昨日、クルマのバッテリーを交換しました。
以前は、GS YUASA の「あずき色」だったのですが、
今回は、Panasonic の「青」にしました。
色が変わると、ずいぶんと雰囲気が変わります。
「あずき色」のほうが一体感はあるけど、「青」は存在感があります。
．．．って、どうでもいい話。
バッテリー、３月になって変えようと思ってたけど、
数日前から、急激に、セルが回る速度が遅くなってきて、
昨日は、ヤバい感じだったので、慌てて交換しました。
最近のクルマ（充電制御車）は、燃費向上のために
アクセルを離した時とか、ブレーキを踏んだときだけ、充電して
アクセルを踏んでるときは、充電しない仕様になってたりする。
常時フル充電させるには、ライトをつけて（スモールでもいい？）走るか
気温が低い（おそらく１５度以下くらい）時に走るかすれば、
充電制御にならず、常時、バッテリーに充電され続けるみたいだけど、
そういうのって、あまり、知られてないですね。
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昨日は、１時間くらい走ったら、帰りは大丈夫みたいだったけど、
どっちにしても、ヤバいそうなので、帰宅してから交換しました。
