ラジコンカー TAMIYA MF-01X アッセンブリーユニバーサルシャフト
オンロードサーキットを走行中に
左タイヤ後ろ側のシャフトとギアボックスジョイントが
外れるという事象が何度かありました
特に左カーブの高速コーナーで
この事象が起きていて
起きるたびにコース内を歩いて
この小さな部品を探す旅に出ていました
で
部品 高いなと思いながら購入したのが
M03 アッセンブリーユニバーサルシャフト
ホイールアスクルとシャフト連結させているので
ホイールアスクルが外れない限り
シャフトが飛ぶという事が無くなるということで
購入してみました
部品がコース内で飛んで
他の方々に迷惑を掛けないということになるので
良しとしましょうと思っていたら
気がついてしまいました
装着後
テストで車体を手で持って
モーターを回して駆動を確認していたら
シャフトがギアボックスジョイントから
見事に外れました
「えっ」
って
思ってよくよく見たら
左側のタイヤが下側に落ちていました
右側のタイヤと左側のタイヤの下側の位置が
違っていたのを見つけてしまいました
なんで？と思って
リア側を見まわしたら
リアアッパーアームの取付位置の下側に
左側には隙間があるのが判りました
右側のリアアッパーアームの下側には
前後の駆動を伝えるプロペラシャフトのカバーがあり
そのカバーに当たり
リアアッパーアームが下側に落ちないということでした
ちなみに
跳ねた時や左コーナーで右側に重心をもっていかれた時
シャフトがギアボックスジョイントから離れて
外れるという原因かと思われますネ
で、対策として
整備記録NO.3で使用した
厚手のビニールテープを何重にもして高さを出して
右側のリアアッパーアームと同じ沈み込みまで
調整しました
これで外れることはないと思っています
試運転は来年でしょうかね
皆さんにとって良い年でありますように！！
