さ。今日もｲﾁﾆﾁ始まりです←
昨日ヘッドで出かけてたから←
今日はﾄﾚｰﾗｰの連結から始まるのです(笑)
今、新しいﾊｺを造ってもらってるんで～
今日もﾊｺを借りにまいりました(笑)
まずは前に停めておいて、
カプラー(連結器)を点検します。
総重量29㌧とかのﾊｺを引くﾜｹですから～
重要な部分では、ございます。
これが、
イれられる、カプラー(笑)
相手の子は、、
このコです(笑)(笑)
ｲﾁﾆﾁ中、擦れ合う部分ですから、、ね。
今日は潤滑剤なロー、、じゃなかった←
カプラー専用グリスを、
塗ってあげようと思います(笑)
よく擦れてグリスが減ってる辺りに～
よく、塗ってあげます(笑)
オムライスよろしく、、
LOVEなどと書いてみます(笑)(笑)
相性よく擦れあってくれるでしょう(笑)
と、用意が済んだところで←
連結(ｲﾝｻｰﾄ笑)です。
ｴｱｻｽで高さを合わせたら～
優しく優しく、、
ガチャン、と～
連結完了です。
後はブレーキゃ電気系のホース等を繋いで～
ヘッドを切る時用の脚を～
このハンドルでｸﾙｸﾙ回して
引っ込めるのですが。
躍動感ある画像でお楽しみください(笑)
躍動感～躍動感～(笑)
で、完了です(笑)
この、脚を引っ込める作業を～
業界用語で、脚を巻く←と言います。
ﾄﾚｰﾗｰの運転手を見かけたら～
ちゃんと脚巻いたぁ？←て聞くだけで、、
お。あんちゃんﾄﾚｰﾗｰ乗れんのん？←と
思ってもらえますょ(笑)(笑)
て、そんな話はどうでもいいですが←
とりあえず～
連結作業はこれで完了です。
後は一周ぐるりと点検して～
少し動かして正常を確認したら
運転業務にかかります。
好きな音楽ゃラジオ聴いたり～
待機時間にはﾜﾝﾀﾞｰｺｱしながら
DVD観てｹﾗｹﾗ笑ってたり←
そんなのも業務に含まれますので←
中々、楽しい仕事ですょ？(笑)
なぁんて、
たまには仕事の事を書いてみますた。
さぁ今日も関西発～関東行き、
積込までもぅちょいありますので、
もぅちょいゴロゴロしますかね(笑)
昨日の神戸港♪
気持ちいい現場だったなぁ。
久々、ポートタワー通ったゎ♪
