福祉車両専門店「福祉車両の中古車を全国に販売」

福祉車両専門店「福祉車両の中古車を全国に販売」

西日本最大規模の在庫台数を誇る福祉車両専門店「坂出自動車のブログ」中古福祉車両の在庫数は常時30台以上。西日本最大級の在庫数を誇ります。多くの中古福祉車両の中から、見て、さわって、実際に動かすことのできる、数少ない福祉車両の専門店です。

西日本最大規模在庫台数を誇る福祉車両専門店 坂出自動車ブログ


私たちは香川県坂出市「福祉車両専門店」の坂出自動車です。
中古福祉車両の在庫数は常時30台以上。西日本最大級の在庫数を誇ります。
多くの中古福祉車両の中から、見て、さわって、実際に動かすことのできる、数少ない福祉車両の専門店です。

福祉車両専門店をはじめて10年以上、北は北海道から南は沖縄まで、福祉車両の販売台数は1,000台を超えます。介助者や要介護者さまに寄り添ってきた経験豊かな福祉車両の専門家が、数多くの在庫の中からあなたの家族にとって最適な1台との出会いをお手伝い致します 。あなたが抱える介護の不満や不安は、数多くの経験を持つ私たちが必ず解決してみせます。

車高調整機能が効かなくなっています。

車高が下がった状態のまま、復旧しません。

 

私の同級生が統括部長をしている医療法人様からTELがありました。

こちらの医療法人様には、もう10台以上の福祉車両を購入して頂いています。

 

現在使っているラクティススローパーの車高調整機能が壊れてしまったそうです。

本来であれば、車いすの方を乗せるときに車高を下げて、そのあとに車高を上げて走行します。

しかし、車高が下がったままなので走行に支障が出てしまったのです。

 

これは危険です。

なので、すぐに代車を持って駆けつけました。

その後、原因を究明したところ・・・・・。

エアサスとコントローラーの両方を交換しないといけなくなりました。

見積もりをすると、約〇〇万円。

 

それをお伝えすると、代替えということになりました。

というのも、この車両は15年以上前に新車で購入して20万キロを超えていたのでした。

これ以外にも不具合があったため、代替えのタイミングとなったのでした。

 

今回は、箱バンタイプの軽自動車をご希望でした。

以前購入してもらったアトレーワゴンが、使いやすいということで職員さんたちに人気なのだそうです。

ちょうどそのタイプの在庫を切らしていたので少し待ってもらいました。

その間、当店の福祉車両レンタカーを代車としてご使用して頂きました。

 

 

そして、エブリィワゴンスローパーが入荷したのでご案内したところ・・・・。

すぐにご注文下さいました。

令和3年式で、走行はたったの13000キロです。

 

今回も、とっても喜んでいただきました。

当店には福祉車両レンタカーが9台あります。

当店で修理させていただく場合は、これらのレンタカーを無料代車としてご使用して頂きます。

大変多くの事業者様に喜んで頂いています。

どうぞご利用ください。

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父の介護に使おうと思います。

今乗っているクルマでは、車いすから移乗させることがツラくて・・・・。

 

香川県高松市からお客様が来店されました。

父親の介護をしているのですが、最近特にクルマの乗り降りがツラくなってきました。

介助するのが、とっても大変です。

そう思って、「福祉車両」を検索すると当店ホームページを発見したそうです。

そこで、掲載されていたタントスローパーに目が留まったのでした。

予算内だし、状態も良さそう。

ということで来店されたのでした。

 

 

走行がたったの28000キロで、とっても奇麗な車両を見て喜んでいただきました。

即決して下さいました。

 

その後、今乗っているクルマのナビとバックカメラの移設を行いました。

もちろん、大歓迎です。

当店には、ディーラー出身のメカニックが2名いますので、こういったご要望にもすぐに対応することが出来ます。

その間、お客様には代車に乗って頂きました。

 

 

ということで、納車させて頂きました。

いつも通り、使い方をしっかりとご説明させて頂きました。

 

その後、雑談していると・・・・・。

元競輪選手だったそうです。

こういう仕事をしていると、いろいろな職業のお客様と出会うことが出来ます。

素敵なご縁に感謝!

すごく興味津々でたくさん質問しちゃいました。(笑)

このご縁も大切にさせて頂きます。

福祉車両のことなら私たち福祉車両専門家にお任せください!!!

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父親と義理の母が90歳を超え、歩行器を使用すれば歩けますが、普通車のドアでは足が上がらずとても苦労しています。
今乗っているフィットでは、トランクに歩行器を積むとスーパーの荷物が載らないときがあります。
スバルの車に興味がありましたのでお問合せしました。

 

香川県高松市のお客様からメールがありました。

返信するとすぐにご来店頂けることになりました。

 

 

実際に、リフトアップシートを操作して乗ってみてもらいました。

そして、その便利さを実感してすぐにご注文を頂きました。

 

 

ということで、すぐに車検整備をして登録し納車しました。

実は、スバルの福祉車両はとっても希少なのです。

トヨタや日産、ホンダほどは、新車が売れていないこともあって、中古車市場に出回っている福祉車両が圧倒的に少ないのです。

当店においても、スバルの福祉車両が入荷するとすぐに売れてしまいます。

それだけ、スバル好きの方が多いということですよね。

今後、スバルの福祉車両ラインナップを揃えていこうと思います。

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御社の福祉車両買取のページを拝見し連絡しました。
まずはメールでの査定をお願いします。

 

香川県三豊市のお客様からメールがありました。

もちろん、大歓迎です。

すぐに、おおよその買取相場をお伝えするとお返事を頂きました。

 

車検満了にあわせてディーラーにて新車を購入の方向で進めており、納車が車検満了直前になるかもしれず、それまではシエンタの方を使用したいと思っているのですが、そちらは問題ないでしょうか?

〇月〇日にお伺いしますので査定をお願いします。

 

もちろん、大歓迎です。

新しいクルマが来ないと不便ですもんね。

当店では、車検が切れたクルマでも買取りが可能です。

ということで、ご来店いただいて査定させて頂きました。

すぐに買取価格をご提案すると・・・・。

ご成約下さいました。

 

 

ということで、シエンタの助手席回転シートを買取りさせて頂きました。

香川県三豊市のお客様のもとへ引取りに伺いました。

 

実はこの車両にはもうひとつ特徴がありまして・・・・・。

足踏み式サイドブレーキを手で操作できる改造(運転補助装置)を施しています。

ボルト留めなので、簡単に取り外しができます。

 

 

【買取査定の流れ】
・車検証をメール及びファックス
・必要書類をメール及びファックス
・電話及びメールでヒアリング
・出来れば詳細な画像をメール
・査定価格を算出
・ご成約
 

私たちは、「必要なくなった方から必要になった方へ」の橋渡しが得意です。

福祉車両の買取なら、私たち専門家へお任せください!!!

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ニュースレターとメルマガをいつも楽しく拝見しています。

WEBに掲載されているNV350キャラバンはまだありますか?

 

大阪日旭区のお得意様からTELがありました。

お得意様とのストーリーはこちら

 

当店では、お得意様へ年に2回ニュースレターを郵送しています。

そして、月1回のメルマガを配信しています。

一生懸命作成していますので、こういった感想を言ってもらえると、とても嬉しいです!!!

 

さて、NV350キャラバンの在庫があることをお伝えしたところ・・・・。

すぐに大阪市からご来店くださいました。

以前、購入して頂いた時もご来店くださいました。

遠方にもかかわらず、ご足労して頂けることに感謝です。

 

 

ということで、大阪市旭区のお得意様のもとへお届けしました。

このクルマなら、デイサービスの効率が上がると、とても喜んでくださいました。

以前、当店で購入して頂いたフリード福祉車両も大活躍しているそうです。

お役に立つことが出来てとても光栄です。

 

このように当店には遠方にもかかわらず、何度もご利用して頂けるお客様が多くいらっしゃいます。

今後も、お客様のお役に立てるようにまい進致します。

福祉車両のことなら私たちにお任せください!!!

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手でアクセルとブレーキ操作出来るように改造してもらえませんか?
 

香川県のお客様からご相談がありました。

現在は、普通に運転しています。

しかし、病気の影響で、足でアクセルとブレーキ操作することが、だんだんと辛くなってきたのです。

そのため、手動運転(運転補助)装置の取り付けを希望されました。

ということで、ルーミーを改造しました。

 

 

手動運転装置は、引くとアクセル、押すとブレーキになります。
慣れるまでには少々時間がかかります。
だって、今までは足で行っていた操作を手で行うのですから。
不安なのは当然です。
だから、納車の際、私たちは丁寧にご説明しています。

今回もしっかりと時間をかけてご説明しました。
これからも身体が不自由でもどうしても運転したい方のお手伝いをしたいと思います。

 

ちなみに、アクセルとブレーキは足元に付いていますので、普通のクルマとしてもご使用できます。

☆改造費用

-------------------
手動運転装置    300,000円
改造費用       50,000円
合計        350,000円
-------------------

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車いすが2台乗ることが出来る福祉車両はありますか?

女性スタッフが運転するので、乗用車タイプが希望です。

 

地元のお得意様からTELがありました。

こちらの医療法人様には、数多くの福祉車両を購入して頂いています。

何度もご利用して頂けることに感謝です。

 

乗用車タイプで、車いすが2台乗れるタイプが設定されている車種と言えば・・・・。

ノア、ヴォクシー、セレナ、NV200バネットとなります。

その中でも、車いす2台が同時に乗れるタイプはとても人気なので希少です。

 

ご相談頂いた時点で、当店の展示場には、セレナとNV200バネットがありました。

そのことをお伝えすると、すぐにスタッフの方と一緒にご来店下さいました。

 

 

この2台は、装備や価格、乗車定員等が異なります。

持ち帰ってスタッフの方たちと送迎スケジュール等をシュミレーションしたそうです。

その結果、NV200バネットスローパーをお買い上げ頂きました。

 

 

今月中に欲しいということでしたので、すぐに車検整備を行いましてお届けしました。

地元だからこそ出来る早期納車対応をさせて頂きました。

とっても喜んで頂きました。

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病院にて患者搬送に使用する救急車を探しています。

中古の救急車はありますか?

 

埼玉県熊谷市の医療法人事務長様からメールがありました。

実は、WEBにはまだ掲載していなかったのですが、トヨタ救急車がありました。

その旨をお伝えすると・・・・・。

数日後、遠方にも関わらず、来店して下さいました。

そこで、仕入れたばかりでまだ加修をしていなかったのですが、トヨタ救急車をご覧頂きました。

その後、せっかく香川県まで来て頂いたので、私おススメのうどん屋さんをご案内しました。

とっても喜んで頂きました。

 

 

2日後、正式にご注文を頂きましたので、加修とルームクリーニングを施工しました。
そして、車検整備をしっかりと行った上で、看板作成。

今回はお客様のこだわりが詰まったデザインとなりました。

 

 

準備が整ったので、お客様のもとへお届けに上がりました。

埼玉県熊谷市ということなので、徳島港から有明港までフェリーを使います。
約18時間の船旅です。
早朝に有明港に着くので、それから熊谷陸運支局へ。

 

 

救急車の登録は、とても煩雑で面倒です。
でも、私たちは数多くの救急車の登録を経験しています。
ですので、今回も熊谷陸運支局へ持ち込み登録を行いました。
もう慣れたものですよ。

 



ということで、登録後にお客様の元へお届けしました。
ピッカピカでド派手な救急車に、職員の方たちもとても喜んで下さいました。
是非、活用して頂ければと思います。

中古救急車のことなら、私たちにお任せください!!!

軽自動車の助手席リフトアップシートを探しています。

足の弱った母親の介護に使いたいのです。

 

高知県安芸郡北川村のお客様からTELがありました。

残念ながらその時には在庫がありませんでした。

その旨をお伝えして、入荷したらすぐに連絡するとお約束をしました。

 

その2週間後、タントカスタムが入荷したのでご連絡したところ・・・・。

すぐにご来店して下さいました。

そして、お買い上げ頂きました。

 

 

ということで、高知県安芸郡北川村へ納車にお伺いしました。

当店からは約3時間半の工程でした。

大きな川が流れるのどかな村でした。

 

 

北川村はゆず栽培が有名だそうです。

今回のお客様はゆず農家の方でして・・・・・。

自家製のゆずジュースを戴きました。

炭酸水で割っても良し、お湯で割っても良し。

とっても美味しかったです。

 



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はじめまして京都市在住の〇〇と申します。
介護タクシーの開業に向けて準備に取り掛かっております。
只今申請書を作成段階です。

一歩進んでは壁にぶち当たり、なかなかスムーズにいかない現状です。
気持ちが萎えて半ば諦めかけた頃に坂出自動車様のホームページに辿り着きました。
とても温かなお人柄とお見受けし、真心こもったお取引をされているお姿にわずかな希望を見出しています。
車の購入一つとっても、購入出来ても登録が出来ない、自宅兼事務所の手続きも契約上難しいなど様々な問題があり時間は掛かりそうですが、主人の夢を叶えてあげたいと思い、諦めずに頑張っています。
車の購入やその他の諸々の件で、ご相談に乗っていただけたらありがたいと思っています。
よろしくお願い致します。

 

京都市のお客様からメールがありました。

ご主人様想いの奥様の温かい気持ちが伝わりました。

なんだかほっこりしちゃいました。(笑)

 

介護タクシーの登録なら私たちにお任せください。

数多くの開業をお手伝いした実績がありますからね。

その旨をお伝えすると、すぐにNV100クリッパーリオのご注文を下さいました。

 

「ブログなどもほぼ読ませて頂き、親切かつ信頼できる坂出自動車さんに是非お願いしたいと思うようになりました。」

 

とても嬉しい言葉を頂きました。

基本的には陸運局へ書類提出してから約3か月で許可が下ります。

今回は、提出した書類に不備があり何度も訂正をしたため約6か月もかかってしまいました。

開業申請は、お客様自身が初めて行うのですから仕方がありませんよ。
たとえ、どんなに時間がかかっても私たちは待ちます。
最長で11か月待ったこともありましたので、どうぞご安心ください。

そのことをお伝えすると、とても喜んでいただきました。

そして、ようやく介護タクシーの営業許可が下りたので、登録をして納車にお伺いしました。
京都市までは、約3時間半。
そんなに遠くありません。
いつも通り、使い方をしっかりとご説明しました。
お客様には大変喜んで頂きました。

 

 

主人の夢が叶いました。

ありがとうございます。

あなたにお願いして良かった!

頑張って、増車しようと思うのでその時もお願いしますね。

 

嬉しい言葉を頂きました。

無理せずに頑張って頂きたいです。

その結果として、増車して頂けることになりますと、めっちゃ嬉しいです。

福祉車両専門家冥利に尽きるってもんですよ。

これからも介護タクシー事業者様のお手伝いをしてまいります。

 

【介護タクシー開業について】

介護タクシー開業には煩雑な手間と時間がかかります。
多くの書類を提出してから開業の許可が下りるまでは、少なくとも3か月はかかります。
まずは、書類を提出する際に、介護タクシーとして予定している車両の見積書が必要になります。
そのため、開業申請の際には車両を用意しておかないといけません。
ということは、車両を購入しても営業登録することが出来るのは、3か月後ということになります。
その間、その車両の代金は?
保管は?
ご安心ください!!!
当店は数多くの介護タクシー事業者様の開業のご支援をしています。

①代金について
 車両代の半額を申込金として承ります。
 残金は、営業登録し納車した後でお願いしています。

②保管について
 当店の屋根付き倉庫にて、大切に保管いたします。

以上のようなサービスは、数多くのお客様に大変喜ばれています。
このように当店は数多くの介護タクシー事業者様の開業のお手伝いをしております。
その後、事業が順調に進み、増車してくれる案件はとても多いのです。
お客様の事業が好調なことは私にとっても嬉しいことです。
是非、介護タクシーのことなら私たちにお任せください!!!

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