まいど おおきに！
今日はホンダ カブ110
チェーンが伸びてたので調整しようとしてナットを回したら
ネジが折れたとSOS とりあえず引上げに。
まだ新しい車輛でそれほど劣化もしてないのに？
普通は折れない所だが...。
調整した方法を聞くと YouTubeの動画見て
ナット回すだけで簡単に調整出来るって言ってたと。
（まぁ確かに調整は回すだけなのだが）
ふと気が付いた
アクスルシャフトのナットゆるめて無いやん.....
何事にも順番があるし手順を間違うと壊れる。
シャフトが固く締まった状態で調整ナット回すと当然折れるぜよ。
今回はアジャスター本体を交換するだけで済んで良かったわ。
これがもしプラグだったなら.....恐ろしい
断面がネジ無理やり回して伸びて折れたって感じです。
アジャスターは左右でシャフトが通る穴の大きさが
違うから注文する時は気をつけてね。
チェーン調整して給油して完了。
最近多いYouTubeやネット見てやったら失敗したパターン...
正しい情報も沢山あるが大間違いな情報も沢山ある。
今回は間違った情報を引いたんやね。
ネジ1本でも折れた場所によったら とんでもない工賃や
時間がかかったりするんですがそのリスクを知らんから
やるんでしょうね。ヤバそうなトコは知ってたら触らんし回さん。
自分でするなとは言わんが失敗した時のリスクは覚悟しといて。
整備に簡単な所なんて絶対無いからね。
失敗したトコをリカバリー出来るのがバイク屋さんなんですけど
失敗したバイクばっかり来たらイヤなぁ.....
それではまた明日。
