まいど おおきに！
今日は昨日の続きから。
とりあえずO2センサーを新品に交換します。
(株)関西エコ・アープのO2センサー
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センサー本体の形状や太さが異なるが事前に
適合するか確認して送ってもらったので
コードは長いが取付は問題無く装着。
ガソリン満タンでトリップを0戻し。
さて燃費は元に戻るのでしょうか？
走りは今まで通りで特に変化も感じないが全体的に
トルク感がUPした気がするが気のせい？
私が鈍感なのだろうか。
ただあれだけ臭かった排ガスのニオイがほぼ気に
ならなくなってるのは確か。
とりあえず100キロ程度走って再度燃費計算や。
この続きはまた明日。
（続く）
まいど おおきに！
今日は愛車の軽トラ キャリイ DA52T
買ってから22年乗り続けてもうすぐ30万キロ。
大きなトラブルも無く元気に走ってるのだが
最近燃費が悪くなってる気がする。
気のせいかと思ったが前回、ガソリン満タン入れて
トリップを0に戻し97キロ走行してふとガソリンメーターの
目盛り見たらすでに半分...？
最初ガソリンメーターが壊れたのかと思いスタンドで
満タン給油すると15Ｌ入って
ガソリンメーターは「Ｆ」まで上がって正常。
ってコトは98キロ÷15Ｌ＝リッター6.5キロ？
キャリイって昭和のスポーツカーやったか？
今までもバイク積んでエアコンかけて街乗りで平均燃費は
大体いつもリッター14～15前後だったのに急に
半分以下になるのは絶対何かがおかしい。
当然、タイヤ空気圧やエンジンオイル・プラグ・エアフィルター
その他、基本的な所は定期的チェックして交換もしてるし
調子が悪い訳でも無くエンストや始動性や加速・
アイドリング・吹け上がりなど まったく問題無く快調。
ただ1点気になると言えば最近マフラーから出る
排ガスがやたら臭い様な気がしてるぐらいかな。
排ガスが臭い...パッと思い浮かんだのはO2センサー。
そ～言えば30万キロ走ってるが1回も交換したコトが無い。
エンジンチェックランプも点灯してないので特に
気にもしてなかった。。。
一回抜いてチェックしとこかな。
固着してるのでラスペネ数回かけて放置。
この焼け方ってど～なんでしょうか？
わからん。。。
とりあえずセンサー部を磨いて洗浄だけしとこか。
で、再度同じ乗り方で約75キロ走って
満タンで約9L入ったので75キロ÷9L＝リッター8.3
前回はリッター約6.5だったので多少の誤差はあるが
洗浄前と比べ少し燃費上がった。
やはりO2センサーに蓄積した汚れが悪さしてたのか？
とりあえずO2センサーを新品に交換して
再度挑戦してみよう。
さらに燃費は良くなるのだろうか？
それではまた明日。
（続く）
まいど おおきに！
今日はADV160 KF54 駆動系のリフレッシュ。
ベルト・ウエイトローラー・スライドピースの3点は
2000キロ前に交換したので今回はプーリーや
クラッチなどなど。
あとゴロゴロ音が鳴る前に予防整備でベアリングも。
使うのはホンダ純正品。
さてやりましょか。
2000キロ使ったドクタープーリーのウエイトローラーは
清掃して再利用。
プーリー内側は前回綺麗にエアブローしたのにすでに粉。
新品に組み込み。
お次はクラッチを分解
こちらも粉が多くエアブロー。
タイヤを回すとゴロゴロ音は定番のベアリングの摩耗。
そんなに音は大きくなかったがベアリングに少々
ゴリ感があったので今後の予防整備でついでに交換。
トルクカムにタップリグリスを注入し
新しいクラッチを組み込み
クラッチ周り完了
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今回交換したパーツはこちら。
（6万2千キロ使用）
クラッチも摩耗して限界ギリギリ。
プーリーやドライブフェイスもボコボコの段差。
100キロぐらいは馴らし運転で。
それではまた明日。
