ネットで自転車シェアの会員になって3日目。ついに鍵が届きました!
BARCLAYS CYCLE HIRE (バークレイズ サイクルハイヤー)と書かれた鍵と、
約400もの自転車ステーションの場所を記した地図が同封されています。
バークレーは日本のみずほ銀行のような都市銀行で、今回のサイクルハイヤーの
スポンサー。
鍵はこんな感じ。比較的薄いプラスチック製です。
安全第一、ということでさっそく自転車の専門店、EVANS に行く。
いろいろ聞いてみてみたんだけど、どうも形状がこうゆうのとか
こうゆうのとかしか無い。
「ごっついね。」普段の格好と全く合わないそのスポーティーな
ヘルメットを着けて、思わずずつぶやき考える。
大体にしてこのサイクルハーヤーではヘルメットは必須でないのだ。
スピードも出ないって言うし・・。
とりあえずどんな物か試してから買う事にして、ヘルメットは買わずに店を出る。
今売っているヘルメットは、スピードの出るトライアストンとかロードバイク用に作られていて、
デザインがスポーティー過ぎて逆にエレガンスのかけらも無いのだ。
それにヘルメットを持ち歩くと、「ロンドン市民がちょっとそこまで行くのに使う」というサイクルハイヤーの
コンセプトから外れてしまうのだ。
うむ、この問題深いぞ。
どこかのブランド、ヘルメットのデザインしてくれないかしら。
BARCLAYS CYCLE HIRE (バークレイズ サイクルハイヤー)と書かれた鍵と、
約400もの自転車ステーションの場所を記した地図が同封されています。
バークレーは日本のみずほ銀行のような都市銀行で、今回のサイクルハイヤーの
スポンサー。
鍵はこんな感じ。比較的薄いプラスチック製です。
安全第一、ということでさっそく自転車の専門店、EVANS に行く。
いろいろ聞いてみてみたんだけど、どうも形状がこうゆうのとか
こうゆうのとかしか無い。
「ごっついね。」普段の格好と全く合わないそのスポーティーな
ヘルメットを着けて、思わずずつぶやき考える。
大体にしてこのサイクルハーヤーではヘルメットは必須でないのだ。
スピードも出ないって言うし・・。
とりあえずどんな物か試してから買う事にして、ヘルメットは買わずに店を出る。
今売っているヘルメットは、スピードの出るトライアストンとかロードバイク用に作られていて、
デザインがスポーティー過ぎて逆にエレガンスのかけらも無いのだ。
それにヘルメットを持ち歩くと、「ロンドン市民がちょっとそこまで行くのに使う」というサイクルハイヤーの
コンセプトから外れてしまうのだ。
うむ、この問題深いぞ。
どこかのブランド、ヘルメットのデザインしてくれないかしら。




