Everyday People Dance To The Music -124ページ目

Everyday People Dance To The Music

日々人は音と共に踊る

はいはいくぅ疲くぅ疲



いやまあ、言うほど疲れてないんすけどね、1日走り回った割には。きっちり体調整えたおかげって感じですな……カフェイン摂りまくりだったというのはさておいて(苦笑)。

帰り道に国道2号線を西下したのだけど、何と言うか、自分史上最高の気持ち良さだったと思う。
バイクとの一体感、多幸感、朦朧としているようでいて完璧に冴えてもいるような感覚……一言で言うと、乗れてる感じね。


フラワーカンパニーズ 『深夜高速(25th Annivarsary Mix)』

何度も言ってるかも知れんけど、バイクって色々な意味で本当に面倒臭い乗り物だと思う。危ないし、使い勝手の悪い乗り物だと思う。
でも、それら全てのネガティブ要素を帳消しにした上に大量にお釣りがくるほどの……一言では言い表せない何かがある。
それはやがては目減りして無くなってゆくのだろうし、そうなったら僕はバイクを降りるのだろう……まあ、そんな日が果たしていつ来るのかなと言う感じだけど。



さて、帰りは手ぶらではなかったわけだけど、それについては後日書くとしよう。
計3回、カメムシをゴミ箱に叩き込んだのだけど、あれは部屋に3匹いたのか、それともゴミ箱に叩き込んだ奴が戻ってきたのか。

……どっちもイヤだなあ。


Metallica-Kill Em All

イヤなことは忘れるに限る。良いことだけ考えたい、例えば、この週末とか。
さてさて皆さんお待ちかね、大規模塗装の時間だよ!











まあ……結構苦戦した。塗面破壊、埃の付着、気泡……。塗っては削り、また塗り重ねるの繰り返し。
それでもこのグレーの発色が思いの外良かったおかげで、それなりにそこそこって辺りにはこぎつけられたと思う。まあ、主翼がまだ残ってるんだけどな。



せっかくなので黒の塗分けもやる。これも尾翼とかベントラルフィンとかあるんだけど後回しとする。



いつもながらマスキングに関しては不安しかないが、さて……。





……とっても、うーん……。レタッチの時間だね(ガックリ)。



案の定という感じだが、まあまあ、まだ修正は効くよ。ウェザリングとスライドマークまで行けば、それなりに見れると思うし……。
4回回したら4種コンプできたから



9月21日こねずみ記念日




ということでね(笑)。
2日更新が空いた理由は、まあ、特にないです。色々あったからとも言えるし、無かったからとも言える。一応バイクで遠出とかはしたんだけどね。


『その男、凶暴につき』 オープニンぐシーン

探し物は見つからなかったよ。amazonという手もあるけど、なるべく最後の手段としたい。



明日は1日作業。どこまで塗れるかな、と。
ぎっくり首で首が回んねぇんすよ、と言ったら、

「……借金が……」

と返される確率、驚異の100%(笑)。


Judas Priest - Painkiller

いやーしんどい。ようやく折り返し点。まあ明日が終われば何とか、って感じではあるが。



というわけで、今日も早く寝る。
久しぶりにテイストの2枚目を聴いたのだけど、やっぱり良いね。その、脱臼具合が。


I'll Remember

えっ? っていう展開ね。若干プログレっぽくもあるなあと思ったり。
ブルースロックから一歩抜け出ようとして、抜け出る方向を誤ってしまった感じ。正解はツェッペリンなんだけど、まあ全員が全員正解を出せるわけでもないし、正解である必要もないよね、とテイストを聴く度に思う。


If The Day Was Any Longer

音楽を聴く、と言うか、音楽を聴いて何かを考えるという生活に、そろそろ戻るべき時が来ているのかも知れない。今やっていることが片付いたら、自然とそういう時間も増えるだろう、きっと。
朝からいくつか用事があって、済んだらバイクで出掛けようかとも一瞬思ったのだけど、明日から5連勤とかあって作業が滞りすぎるということで、結局引きこもることにした。



とは言っても、今回は細かい作業に終始した感じ。大規模塗装にはまとまった時間がいるのでね。



前回言っていたテイルパーツをここで取り付け。両サイドのエンジン部分を塗っておかないと、という配慮がまあ成長の証かなと。



ここでランディングギアを組み立ててしまうのは、あながち間違いではないと判断したのだがどうか。ウェザリングは早まったかもしれないな。



取り付けは何とかなりそう。まあまだ大分先だが。



省スペース化とかのために主翼を装着。
うむ……見慣れるごとに、プロポーションは良く見えてくるな。しかし主翼開状態だと置き場に困りそうだなあ……イーグルもケースに収まらんし……。



ツーショット、は、作業終わりの恒例とする。イーグルはこのアングルがベストかな。



ちょっとずつテンション上がってきたかも。形が見えてくると違うな……尾翼も切り出してみようか。
とりあえず、しばらくお休みになりそう。まあ切ったり削ったりはしてるかもだけど。
フジミのトムキャットについて、値段それなりで比較的組み立てもしやすい、とか以前に書いたけどめっちゃ苦戦してますけどね!



苦戦しすぎて、今回は画像も少なめ。まあ工程自体が少なかったともいうね。
組んでからでは塗りにくくなるところを塗って、



然る後に組む。と言ってしまえば単純ではあるけれども、



その裏に一日分の苦難の作業がね……ここの隙間は埋まらなかった……。



本当は機体後部、ノズルの間に付くテイルパーツも組んでたんだけど、ノズルを塗ってからの取り付けになります。



吸気側の塗分けが、今回一番ヒドかった。接着し直して、塗装削って塗り直すっていうね……徒労感ね……。



まあまあ、塗装してスライドマーク貼ったら、イメージ大分変るから。もう知ってるから。何とかそこまではこぎつけたい。
そしてストライクイーグルと並べ……でもイーグルの方の出来がなあ……。



意気は上がらんが、手は進める。立ち止まってもね、事態は良くならんのでね。
乗り越えた先にまた山がある。


Mountain - Crossroader

そういうもんだって思うしかないけどさ……今までだってそうやってきたわけなんだけど、毎度感じる徒労感は如何ともし難いな……。



川の流れのようになんて誰が言ったよ? 山越えよ、人生はよ。