基本的にダービーは皐月賞組で決まるレースである、と思っておくべきであろう。
それを崩すためには、余程鮮やかな勝ち方を前哨戦で見せておく必要がある。
京都新聞杯 2015 サトノラーゼン
サトノラーゼンではやはり足りないだろう。
ただ、この馬の常に好位につけてしぶとく伸びる脚質と、ほぼ間違いなく高いのであろう京都への適性は、ダービーではなく「その先」へと向いているようにも思える。
……菊花賞、晴れならサトノラーゼン、雨ならスピリッツミノルと言っておこうか（笑）。
ただスピリッツミノルも結構見せ場は作ってるんだよな。ここから800m距離が伸びればレースとしては完全に別物だし、ペース配分と直線に向いてのリード次第では良馬場でも……ってダービーの話一個もしてないな（苦笑）。
ポルトドートウィユも含めてかなりレース数使っているので、ダービーでと言う余力は期待し辛いというのもある。去年のハギノハイブリッドやサウンズオブアースくらいの着順で収まるんじゃないかな、と。
プリンシパルS 2015 アンビシャス
ロスの多い競馬で賞金を稼ぎ損ねてきたアンビシャスが、勝たなければアウトのここに出てきた時には随分思い切ったなあと思ったが、流石に役者が違った。
……というかマイルカップ除外でこっちに回ったのか？ 皐月賞回避の経緯といい、イマイチよくわからん馬と言うか陣営だな。
現状ダービーは多少の距離不適なら誤魔化せるレースになっている感があって、2000mを外枠から差し切れるのなら全く期待できないわけではないと思う。
ただそこで鍵になるのは鞍上、と言うか乗り替わり。勝たせたルメールは恐らくサトノクラウンだろうし、松山に戻ることの是非はともかくそもそも乗り替わり自体がプラスに出ないレースなので。
いずれにせよ、状況は大きく変わっていない。皐月賞上位組の順列がどれだけ入れ替わるかが焦点で、トライアル組は何とかそこに割って入れるかどうか。
……僕の本命も、まあ現時点から動くことは無いと思う。