![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20190604/16/s-limited-express/26/1b/j/o0320023914425610747.jpg?caw=800)
単線区間と勘違いされそうな複線区間を順次紹介しています。
第27回目は、大阪府北東部の枚方市と交野市を結ぶ京阪電鉄の支線・交野線です。
ちなみに、「枚方(ひらかた)」も「交野(かたの)」も難読です。
第27回目は、大阪府北東部の枚方市と交野市を結ぶ京阪電鉄の支線・交野線です。
ちなみに、「枚方(ひらかた)」も「交野(かたの)」も難読です。
大手私鉄と言えど比較的ローカルな地域を走る短距離支線なので全線単線と思いがちですが、
全線複線となっています。
全線複線となっています。
開業当初は全線単線でしたが、
沿線人口増加による利用者増を受けて輸送力増強のために1971年~1992年にかけて順次複線化されました。
沿線人口増加による利用者増を受けて輸送力増強のために1971年~1992年にかけて順次複線化されました。
かつては京阪本線への直通列車も設定されていましたが、現在は線内列車のみです。
また、JR学研都市線との競争ではやや不利な印象もしますが…。
また、JR学研都市線との競争ではやや不利な印象もしますが…。
まぁ、複線区間が単線化される可能性も非常に低いでしょう。
(参考:Wikipedia)