2011年12月・クリスマス中日本乗り鉄(１・飯田線)

2011年12月24日～12月25日、
『青春１８きっぷ』も使用して、１泊２日の日程で中部地方を乗り鉄しました。

今回は１日目、12月24日前半の行程をＵＰします。

この記事の写真は一定期間経過後に縮小いたします。ご了承下さい。

午前４時に起床。ブログを更新してから午前５時頃に自宅を出発して、加古川駅へ。
いつものように一番電車に乗って西明石駅まで行き、
新幹線の『のぞみ』と『こだま』を乗り継いで豊橋駅に着きました。
ちなみに途中の米原や関ヶ原は大雪でした。

豊橋駅では飯田線の天竜峡行きに乗り継ぎました。車両は引退間近の119系電車でした。
私はボックスシートをゲットできました。
そして８時11分に豊橋駅を発車しました。

途中の中部天竜駅では長時間停車をしました。一度改札の外へ出てみました。
『佐久間レールパーク』があった場所は空き地になっていました…。
保存されていた車両は名古屋の『リニア・鉄道館』にて展示されています。

それでも中部天竜駅での停車時間は長く、
私は豊橋駅で購入した駅弁の「稲荷寿し」を食べました。
今度は消費期限をちゃんと見て買いましたｗ
値段と見た目の割には量が多かったです。

中部天竜駅からはトンネルの連続する区間、そして天竜川に沿って走る区間になります。
利用者が少ない秘境駅も複数あります(写真は為栗駅にて)。

豊橋を発車して３時間59分で終点の天竜峡駅に到着しました。
この先も飯田線の旅を続けます。

(つづく)