隆之介の考え -52ページ目

F1イギリスGP FP3 予選を見終えて。

先ずは…予選結果から…。






他人の意見があるのは多いに結構です。


隆之介の超個人的意見を言わせていただき

ます。



大殊勲の12位!!✨


ベアマンのFP 3のクラッシュもあり、

今日の決勝はレッドブルレーシングに

来てから自己最高位の11位からスタート!


…そう考えると、やはりRBに乗っていた

角田裕毅とのパッケージは凄いんだなぁと

改めて思います…💧


とにかく、あまり映りませんがオンボード映像

を見れる方は是非チェック✅して見てください。


今までの彼のステアリングワークでは見た事

がない、

もの凄く早く切り込んでいます⚠️


コレは間違いなくフェルスタッペンの

ステアリングワークを真似たのですが。


以前から書いていますが、この動かし方は

諸刃で、大きなロールオーバーを「使う」

ドライビングテクニックなのでリヤの破綻が

起きやすいですが、その分タイヤやフロント

に全てを頼らないので、何が言いたいかと

言うと。


コーナーリングをしながらエイペックスより

早くゆっくりですが、早めにスロットルを

開けれるのです!。


この走り方こそ、フェルスタッペンの

ベースであり、彼専用機と言われる一分です。


しかし、初めてのリヤウィング

わからないイギリスウェザー

しかも、今週末で1番寒い路面温度に

新しいドライビング⚠️


根性とかセンスとか経験とか全てを

注ぎ込み、見事なQ1突破に

12位獲得✨


自己分析でも、全て上手くやって

12位だったので思わず予選終わった後、

素晴らしい👏と手を叩かずにはいられません

でした!!✨


FP 1も走行していないにもこの結果…

やはり日本の角田裕毅はただのドライバー

じゃない事を証明してくれましたね!。


ですが…問題は9年間レッドブルに鎮座

するエース…いやジョーカー🃏の

マックス・フェルスタッペンです…。


まるで…モンツァのようなペラッペラな

リヤウィングでストレートスピードを

稼ぐとあの名物高速をS字コーナーを

最後のアタックだけはリヤの破綻を

唯一押さえ込んで…⚠️


最終インフィールドをコンパクトに

まとめ上げた。


角田くん会心とも思えた結果に

丁度1秒…地元マクラーレンに痛恨の

一撃を見舞ったジョーカーは。


満足気にマシンを降りてきました…


格の違い

千両役者

最恐

ディフェンディングチャンピオンは

伊達じゃない


色んな形容詞や言葉が頭をよぎりましたが。


1番残念なのは、角田裕毅の今年

最高の走りが掠め取られた様な気分に

なったからです…。


やはりコイツの後ろじゃないと誰も

評価してくれない地獄の様な状況が

今の角田裕毅のいる場所なんだと…


ますます、若手ドライバーは

いらないポジションになりましたね⚠️


こうなったら…ウソかまことか、

分かりませんが…是非レッドブルに

今シーズン最後まで使ってもらおうじゃ

ないですか!!


角田裕毅を!!


この一種の怪物と戦うことが自体が彼の

今後に大いなる学びになる事を願って🙏


もう、あとの事は割愛します…💧  

色々あり過ぎたイギリスGPの予選は

レッドブルだけを切り取っても

予選をお腹いっぱいになる濃密な味でしたが…


…個人的にはマックスの引き出しは最後

コンマ1と思いましたが…。


実際にはコンマ2を絞り出してきました…。


本当に専用機、

オランダの王様は手強そうです…🦁


「それでも」


オレは角田裕毅を信じるだけ。


角田くん、間違ってないよ

その努力は絶対無駄にならないし

カッコ悪い自分を見せてでも前に

進む姿は…個人的に最高っに

カッコイイ✨


やっぱオレが速いと見抜いた男は

ホンマの漢やった…!


マジで今のベストだと思う🙂‍↕️✨


今日も難しいレースになるだろうけど…

自分を信じて、最後まで生き残って

チェッカー受けて下さい!!


オーストリアの借りを返しましょう…!


しっかし…ホンマになんちゅうレベルが

高いF1の予選…⚡️



最アンド高だな❣️✨























隆之介



F1イギリスGP FP1〜2を見終わって

とにかく…見ていて残念なレッドブル…


持ち込んだリヤフロアは見事に失敗…


コーナー進入後にエイペックスを過ぎる

一瞬、トラクションのと弱アンダー発生を

狙い早めにスロットルに足を乗せた

フェルスタッペンのメンタルをイライラ

させるほどのリヤスタビリティーの無さ。


恐らく、抜けてはいけない空気まで早めに

出ていってしまうんでしょう。


中高速〜低速のトラクション区間で

ドリフトマシンみたいに滑る滑る。


FP2は突貫作業で元のフロアに戻しましたが

ミルトン・キーンズの連中は青ざめてること

でしょう…


昔のセナならまな板の方がまだマシと

言い放ってますね、あの人かなり辛辣な

発言しますからね(笑)


その割には、角田くんは個人的に良く

乗ってるなと思いますが…


まさか新しいフロアのまま走らせてないよな


レッドブルさん⁇🤨


だいたい、今日のシルバーストーンは

☔️よ?

リヤスタビリティーが元々無いマシンが

☔️を走るのはきっと苦戦が予想されます。







リンドランドでもパッとしないのを

見るとレッドブルがやはりマックス

マシンであるのが素人目に見てもダメ

です🥀


タイム的にも角田選手の方が1秒近く

速い…もう誰乗っても一緒ですね…。






それに比べて…スズカで速いという事は

シルバーストーンで速いのはF1ファンを

10年やってれば知っている方は多いと

思いますが。


やはり速いRBの高〜中速トルクマッピングは

ココでも見事に力を発揮してFP 2は

アイザック、ローソン共にトップ10


レッドブルとは違い、ローからミドル

トルクでターボラグが少ないエンジン

マッピングは雨のシルバーストーンでも

ドライバーを助けることでしょう。


予選もRBには期待ですね✨


ホンダ勢としては、3台Q3に進出が

1番望める最大限の結果でしょう!。


角田くんはQ2進出が最大目標でしょう!


ここまでいければペレスには並びますから

そこまでいきましょう☝️


話は実はそこからなんです⚠️


問題は…あのマシンが角田くんの

セットアップを受け入れる幅があるのか?


それこそがペレスが落ちていった最大の

理由です。


今回のFP 2のフェルスタッペンの

オンボード映像…見ました⁉️

ステアリングワーク絶対おかしい⚠️


進入前にしかも中速コーナー進入前に

2回ステアリングでフロントタイヤ

コスってフロントにタイヤに敢えて抵抗を、

コーナー進入前に行い、

ヨーイングを無理矢理出してリヤロールを

早めに発生させて、進入のオーバーステア

を意図的に発生させていました…!!


昔の重たいGTカーでたまに見られる芸当

ですが…F1マシンのスピードレンジで

アレをしますか…🧐


確かに彼はエースかも知れませんが…

そこまでしなくちゃ乗れないマシン。


ハズレですね、

今週も。


個人的にはノリスに地元優勝🏆を見たい

ですが、RBに是非フェルスタッペンの

後ろを走って欲しいですね!


特に最初、

散々叩かれたローソンには期待したい

ところ(笑)


まさに名誉挽回が出来るかは、この

シルバーストーンで2戦連続ポイントで

達成するんじゃないかなと思っています。


とにかく、レッドブルグループだけ

見ていても見どころてんこ盛りの

イギリスGP🇬🇧✨


こりゃ、FP 3から見るしかない!!。










PS.

ウィリアムズのメカニカルシャツ👔

シルバーストーン限定


買っちゃった〜(^◇^;)💦

















隆之介

タチコマとカーナンバー22

F1イギリスGP🇬🇧

始まりますね。


グレートブリテンの方が良いのかな?


自分は変わらず散歩トレーニング🚶


今日のコーディネートは…




日焼け止めと虫除けスプレーを使って、

角田くん旧RBキャップ🧢に

タチコマTシャツ👕。


現場のレッドブルを象徴するような

キメラコーデで…暑い中行ってまいりました。

🫠


厚底ランニングシューズでもアスファルトの

暑さが伝わってきます…( ;´Д`)


裸足なら確実に火傷ですね…


でも、夏の空にこのBGMは合うな〜✨

ラザロで使われているSageness


カマシ・ワシントン


最高やね✨✨☀️





















隆之介