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2025 F1ラスベガスGP FP1〜2を見終えて。
先ずは結果から。
FP1でトウと路面への対応で、
とりあえずマックスの上には行きましたね！
とりあえずは全て色々言ってた人達には
十分過ぎる回答にはなったんでは⁇。
しかし、ありがたい事に遂にエンジン
モードがマックスに近い値で使わせて
もらえてるのがありがたい⚠️
メキース氏のおかげか、それとも
遂にレッドブル側も残り3戦という事で
目処が着いたのか。
なんにせよ、まだ路面の向上は計り知れない
ものがあるので…なんとか予選も
トップ6にいてほしいものです。
しかし…FP 2は酷かった…運営側が⚠️
歴史あるアメリカモータースポーツが
同じミスを繰り返す…😬
もう…なんですかね…
更にラスベガスGPの色んな意味での
薄っぺらいものを感じざるえません。
もはやクオリティが新しい中東
サーキット並みではやはり
開催することが危険までいくと
思いますよ。
少し…いやだいぶF1マシンを侮って
いるとしか思えない。
ドライバーやチームから練習時間を
奪う事への倫理観を持ってほしいものです！
実はプラクティスで色々ドライバーの
ドライビングや変化を感じているんですが…
それは明日の予選を見てから…確信を
得てからまた書きたいと思います。
まぁ、ラスベガスGPの良いところは
我々、極東の人間の見やすいリヤタイ
時間ということぐらいですかね（笑）
ノリスと角田くんの縁石の跨ぎ方が
良過ぎる。
隆之介
未だに暴走族扱い。
日本という、自動車産業で生業を持ちながら
大多数の分野で派閥争いにあけくれながら
あり得ない税金を払う必要を平気で
払える感覚を無くさない限り。
日本人が若い日本人に投資する日は
ないけど。
いいかげん、自動車連合なるものでも
良いから自動車業界はそのトップに
たった人間を1人でも多く世界に羽ばたかせる
事が世界基準のチャリティであり。
島国根性を脱せられる即効性ある
本当の世界先進国への復帰だと
思う。
だって才能と努力があれば
ちゃんと業界が助ければ、必ず
その人間もちゃんと業界に還元する
ハズである。
トップなら尚更そういう献身性を持つだろう。
この簡単な
図式を何故か飲み込みたくない人達が
日本の上の方に沢山おられるようだ…。
😇
だから、大谷選手の様に勝手に育った
様な天才しかマスメディア等も寄っては
いかないのだろう。
そう、だから誰もレーシングドライバーと
言わない。
全部ひっくるめてレーサーと呼ばれる。
このモータースポーツをスポーツと言えない
日本人だからこそ、自分達がわかる
野球やサッカーしかアスリートとして
認められない感覚が日本人の島国根性
なのだ。
知らない事が恥ずかしい🫣精神…
全くもってバカバカしい…。
コレみて↑暴走族に見えるか⁇
大人達よ⁇
見えたら、貴方は一生モータースポーツ
見なくて結構。
隆之介