アールブイランド・コンセプト

アールブイランド・コンセプト

Renaultカングー(KANGOO)のメンテナンス記録
アトリエカングー掲載のパーツ取付事例などを中心に
日々の整備業務をメカニックスタッフにてお届けしております



カングーⅡリヤブレーキパット交換を紹介します。

お客様からのご用命でリヤブレーキパットをRVランドオリジナルブレーキパットへと交換します。

オリジナルブレーキパットの特徴としましては

    1,ブレーキダストが少なくなる

2,ブレーキ鳴きの低減

       3,ブレーキローターへの攻撃性の低減

  4,カックンブレーキの軽減

 

それではリヤブレーキパット交換の紹介をします。

まずはタイヤを取り外します。

 

かなりブレーキパットが薄くなっていますね

キャリパー取り付けボルトを取り外します。

次にキャリパーを戻す為に特殊な工具を使います。

これでキャリパーピストン部を回しながら押し込めていきます。

これで奥までピストンが戻りました。

こちらがRVランドオリジナルブレーキパットです。

中を開けてみましょう

blueのシムがかっこいいですね!

ブレーキパットを取り付けるとこんな感じになります。

キャリパーを取り付けました。

少しblueのシムが見えてかっこいいです。

交換完了です。

今回はブレーキローターがそこまで摩耗していなかったため、ブレーキパットの交換のみでしたが

お勧めとしてはブレーキパット、ブレーキローターを同時に交換することによりより効果が高まります。

皆さんもご興味があればお試しください。

カングーⅡ ラジエーターファンモーター交換

 

水温計が上がってしまいオーバーヒートしてしまうということでご入庫

点検した結果ラジエーターファンが回っていなくオーバーヒートしていました。

今回はラジエーターファンを中古部品にて交換します。

 

 

まずはFバンパーを取り外しラジエーターを取り外していきます。

コンデンサーをずらしてラジエーターを取り外します。

ラジエーターを取り外すと電動ファンも一緒に取り外れます。

左側が旧部品 右側が中古部品です。

中古部品に交換し作動確認ファンが作動しオーバーヒートが改善されました。

 

 

カングー KWH5F イグニッションコイル交換

 

エンジン不調ということでご入庫

診断結果イグニッションコイル不良でした。

早速イグニッションコイル交換していきます。

イグにションコイルについているカプラーを取り外し

8mmのボルトを取り外すとイグニッションコイルを取り外せます。

今回はプラグも一緒に交換します。

左側 旧部品 右側 新部品です。

左側新部品 右側旧部品になります。

逆の手順で組み戻せば作業完了です。

交換後試運転しアイドリング中の不安定感、加速時のブスブス感がなくなりました。