見た目
普通に
BRIDEのバケットシートとシートレールです。
が
市販製品ではありません。
このシートはなんと
身長145cmの華奢な女子用に
フィッティング採寸して
ワンオフ製作いたしました。
実はこの方の
シートポジションが作れない事で
定期的にドライビングレッスンをしている
著名な某Sドライバーさんから直接ご相談を受けたんです💦
最初にお話を受けた時は
「流石にこの身長でのスポーツポジションで街乗りやお買い物もする前提で作ってあげる事ができるのだろうか？💦しかも車検対応で。。。」
と悩みましたが
逆に
「でもきっとおいらにしかメーカーさんに働きかけて製作する事は出来ないか。。。(￣▽￣;)」
と
考え直してご依頼を受けました。
様々なシートメーカーさんに電話して話を聞き
こちらの意向をしっかり責任持ってやってくれそうなのは、長年おいらもサポート頂いている御付き合いの深いBRIDEさんでした。
BRIDE様、いつも難問にお付き合いくださりありがとうございます＼(^o^)／
シートは身体に合わせて成形をお願いしました。
特に男子と違う腰から背中にかけての成形をこだわっています。
シートレールは市販より更に前に出せるよう
更にはシートレールの穴位置を市販より高い位置に調整できる用に穴を開けてもらいました。
前後の穴位置のバランスを変えてもらい
クラッチを踏む左足が伸びきらないように
曲げすぎてステアリングコラム下に膝が当たらない用に
更には
市販シートでは
ベルトを通す上部の穴位置が
座高に対して上になりすぎてしまい
肩ベルトが固定出来ない難点がありますが
座高に合わせてシートの座面を上げた事で
肩とベルトの位置がほぼ並行となりました。
これでしっかり肩が固定出来ますね！
シート位置がドンピシャになりましたので
お好みで購入頂いた
ペダルやフットレストを取り付けつつ
ヒール＆ツゥ
のしやすい高さに調整します。
スパイダー124は
NDロードスターと似ています。
アクセルはオルガンペダルなので
ヒール＆ツゥはやりにくいんです。
｡ﾟ(ﾟ＾ω＾ﾟ)ﾟ｡
色々フィッティングを調整し
操作系に問題が無さそうなので
あとはスポーツ走行してみて微調整ですね！
おいらの入院やらなんやらで
大変お待たせしました(٭°̧̧̧ω°̧̧̧٭)
