皆さん
ご購入いただき感謝感謝ですっ(^0^)/
今週は86さんやBRZさんが装着してくださいます。
以前ご購入の方の仕様変更もあるので今週から2週間
「86BRZ」週間(^0^)/
86BRZ
Ryuダンパーには2種類仕様の違うセットがあります。
サーキット仕様
日光サーキット40秒6 RE12DタイプA 5部山 おいら(^0^;;
鈴鹿サーキット2分23秒9 柴田ゆーさくドライバー RE05D 新品ウォーマー付き
フロントのアジャスターを
1クリック変更するだけで
車高も
springも
アライメントも
同じで
こんなにレイアウトの違うサーキットでこのタイムを出してくれました(^0^)
サスペンションプラスさんのUC-03をチョイスします。
F 10kgf/mm
R 12kgf/mm+ヘルパー0.8kgf/mm
８６BRZ系はスプリングの特性もドライビングに関わってきますので
springチョイス、重要ですよーっ(^0^)
ジムカーナ、ショートサーキット、ワインディング街乗り仕様(スポーツラジアル)
ある市販ダンパーからこのRyuダンパーに交換していただけたお客様から
「タイムが2秒上がった!」
「優勝しちゃいましたっ!」
「プロドライバーさんが乗って絶賛してくれました!」
「ドリフトもしやすいです!」
と嬉しいご報告が多かったマルチ仕様なんですが
「時速30kmぐらいの街乗りのマンホールがゴツンと気になる
」
という女子ドライバーさんの貴重なご意見を頂けましたので
>男子ドライバーさん達からは聞いても「全く気にならず問題無し」と言われており、おいらも気にならずご意見を聞いた時はびつくりしましたっ(^0^;;←一応女子
この3月からは
「そこの部分を対策した2021SPEC」
となりました。
サスペンションプラスさんのUC-01をチョイスします。
F 7～8kgf/mm
R 7～9kgf/mm+ヘルパー0.8kgf/mm
どんな走りをしたいか
どんなタイヤを使いたいかなどご相談ください。
それによってお勧めスプリングレートが変わります。
というわけで
いろんなダンパーセットを装着して好みが出ずちょっと疲れているオーナーさん(笑)。
是非
ご相談に来てねっ(^0^)/
