クラッチを開けたので
やはり前期初期の35GTRに多発する
ミッショントラブル対策&強化プログラム
を行っておきます。
写真横になってますが(笑)ミッションASSYです。
強化。。。というとすごい丈夫な部品に交換。。。というイメージですが
どちらかというと
清掃、フィルター交換、オイル通路確保がメインです。
ミッションオイルポンプの中にフィルターが入ってるんですが
これが汚れるとオイル通路を詰まらせてしまう原因になります。
通路の穴は純正では0.5mmぐらいしかないんだそうで、そのあたり少し大きくし流入量を確保してあげます。この通路の清掃もします。
ミッションソレノイド。
ソレノイドの中には磁石が仕込まれていて
摩擦で生じる鉄粉を外側に集めてくっつけています。
でも、この鉄粉がピストンに挟まって摩擦するのは避けられない。
なのでキレイにしましょう(^0^)
鉄粉をとって拭き取ります。
このブルーのマークのついてるチップですが
実は初期前期の車両には装着されていません。
このチップが実はミッションブローをしづらくする工夫なんです。
リコール前にマイナーチェンジで対策部品が導入されたっぽい。。。
だからなおさら
前期の35GTRオーナーさん
ミッショントラブルは頭に入れておいてほしいのです。
最後にフィルター交換をしてフタをしめます。
向かって右が新品
左が使用済み
フタもフィルターも真っ黒だっ(^0^;;;
交換です。
今さんの
ち密な
作業を
おおらかなおいらが
大まかに
説明しましたっ
。。。ちっ