32GTR★ATSトリプルプレートカーボンクラッチ | RushFactory★ラ-湯♪blog

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2014年3月に独立開業しました
「ラッシュファクトリー」
と申します。

「速い車両制作」にずっと携わってきました。
「納得のいく速さ」を目指し車のチューニングを手掛けていきます。

皆様に広くお知りいただけますよう
よろしくお願い申し上げます。

クラッチ関係ネタが続きます。


32GTRさんのクラッチは
もう寿命(^O^)ビックリマーク
でした。10年以上替えてないって言ってたかな〜。

滑ってるので交換。

ATSトリプルカーボンです。

相変わらず
取り付け前のミッションケースのお掃除
几帳面に徹底してます(笑)。




トリプル。。。と言うと
ランエボのトリプルメタルクラッチの経験を思い出し
「踏みしろ、重たいんだろーなあ(^◇^;)」
と思ってたら

あらま
普通〜(≧▽≦)ビックリマーク
適度な重さと切れ感です。

カーボンクラッチの特徴なんですね〜。


カーボンディスクは熱で被膜ができる事で摩擦しますから、街乗りの
「しっかり暖気、最初は急にトルクをかけないように走り出す」
事が、寿命を伸ばすカギです。


また10年
行けますかね〜(≧∇≦)b