まだ納車されたばかりの限定発売の86に乗って
86オフ会のお友達が遊びに来てくれました(^0^)
「ええっ
もうアプライドＨ型なのーーっ
のせてのせてっ（＾０＾）」
というわけで
限定色ブリテッシュグリーンの綺麗なラメの光る
まだ、おぼこい８６に
ぐいぐい座り込み（爆）
ひょつこりはん（＾０＾）
綺麗なブリテッシュグリーンだねっ
これは急にほしくなってもしかたないよね。。。って
現在86を2台も持ってるオーナーさん（笑）。
ブレンボキャリパー
ザックスダンパー
を堪能するも
一番驚いたのはミッションで
あんなに前期型
アプライドＡからＣまでは全然渋くて入りづらかったミッションが
指一本で１速から６速まで
スコスコッ
っと気持ちよく入ります。
うちの青八っつぁんはアプライドＡ型で
ミッション対策として
「入りづらい原因」
と思われる個所をＷＰＣ加工処理をしたりと
相当スコスコ入るようチューニングしてありますが
⇒ミッションフィーリングにお悩みの方は是非ご相談くださいっ（＾０＾）
https://rushfactory.jp/carsetting/
それにも勝るミッションフィールの気持ちよさで
ついアプライドＨ型ミッションの換装が頭によぎるものの
何せ現在
アプライドＨってマイナーチェンジが8回目っ（笑）
どこに互換性があるなど詳しい状況を調べないとうっかり手を出せないのが
この86のマイナーチェンジシリーズの怖さであります（笑）。
何せＡ型とＣ型でエンジン部品が変わってたり
ハーネスに互換性が無かったのには驚いたさっ
あ
おいらの専門ダンパー部門としての
ザックスダンパー
のフィールを聞きたいですか？
（＾～^）ふふっ
乗ってわかっちゃいました
（笑）。
86マニアな皆さん
また語り合いますか～～っ
