昨日オイル交換をして万全な状態で挑んだ
またちゃん35GTR
でましたーーーーーーーっっっっっっ(^0^)
TC2000分切ですっ
実際の筑波計測では59秒701。
でもねよーーーくリザルト見てくださいね、皆さん。
このタイムでラジアルタイヤです(^0^)
他の皆さんはＳタイヤなんです。
車はエアロ無しの単純ブーストアップ車両。
昨年の2月から一切走らず
お金をためながらグランツやって(爆)
今シーズンのためにイメージを積み重ねてきた賜物ですね、素晴らしいっ(^0^)。
こちらの仕様はリアＬＳＤのみの装着。
２０１７年のデモカーと同じ足回りの仕様となっています。
こうなると
昨年2月に先に59秒台をたたき出していた
35GTRきみ号
も
追い上げをはかってくると思われます。
こちらは前後LSDが入っていますので
タイムアタック前に
2018前後ＬＳＤ装着デモカー35ＧＴＲ
と同じ仕様の足回りに変更予定です。
そして
今年は３４ＧＴＲから35ＧＴＲに乗り換えた
ブラックマンバカズ号が分切りを狙っています（＾０＾）。
こちらも乗り換えた瞬間に
Ｒｙｕダンパーを入れてくれました（＾０＾）
お若いのに足の重要性をわかってらっしゃる♪
そして今年は
デモカーで今村さん自身も自己ベストタイムをたたき出しています。
今年1年テストしてきた
足
デフ
アテーサ
のバランス
とても良いところを見つけることができました。
みんな去年の
柴田ゆーさく選手のタイムを目指してがんばれーっっっっ（＾０＾）
そして
３４ＧＴＲは
５７秒フラットからあの
５６秒台
の夢を背負って
今シーズンはＧＴＲが熱い