ロッシーニのバイクひとり旅☆ -5ページ目

ロッシーニのバイクひとり旅☆

●GSX-R125大カスタム第一弾!白ナンバー化+アップハンドルは8割完成してますよ。ETC.ナビ、楽ちんスタイル
( ^ω^ )
●白ナンバー完成次第、「遠征10万キロの旅」始めます。
●大型二種(バス 運転免許取りました☆

つづき


14:20

第5休憩

まだ2時代か。

長い。

朝7時からやってますから、もう7時間。

ま、いつもの事です。

50回目くらいかな?

オール人力って訳じゃありませんが、

ほぼほぼ人力。

しかもひとり。

50代のうちで良かったかも。

会社畳むって言っても簡単には畳ませて貰えません。



ネスティングラックはひとまとめに。

人力よ?ww

タダで持って帰ってくれる人がいます。

ラッキー。

新品6個で6万 送料4万の世界ですからね。

中古はまず売れません。



これはまぁ解体ですね。

制御盤だけは苦労した記念に飾って置きましょうか。

結局作ろうと思ったら作れますが、

年間10万個生産してノーミスの機械を作ろうとしたら、パーツ代だけで2〜3百万掛けないと良いものは作れないという勉強になりました。

25万くらいで試作機を作った所で自重しました。

2〜3百万では回収できない事もないですが、

先行きを考えるとよくわかってる人ほど、やめておくでしょうね。

9割コロナのせいですね。

日本経済も回復はするかもしれませんが、

問題は僕が現役の間に回復するかどうかで。



18:00

今日は終わり。

昼メシもカレーパン食べながら続けてやったので、

肉体労働12時間やると、次の日に引きずります。

11時間でストップ。

メチャクチャ捗りました。

お茶ホスィ。


AM8:00

みなさん、お久しぶりです&おはようございます!

早朝から作業して第一休憩です


今までも書くネタは以前にも増して山ほどあるんですが、

・忙しすぎてブログを書くのが億劫で、ついつい手軽なツイッターばかりな毎日でした

・状況がコロコロとかわる

・第三者が絡むので簡単に画像を載せられず記事にも出来ない

三番目の理由が大きいかな?


涼しくなってきて汗をかかなくなり、作業するならな今でしょう!


ガラッガラ


いるものといらないものの仕訳。


トラックはまだありますよ





まだまだまだまだありますが、

やり始めれば一気な片付くと思います。





一部残ってますが、機械はほとんど搬出してしまいました。

この手のこともビジネスですから、相手と時勢しだいで、

マイナス◯◯万にもプラス◯◯◯万にもなるでしょうね。

5台出しましたが、ワタクシがオペレートする機械は例え30年落ちの機械でも、コンディションは新品同様です。そのかわり日頃かかる手間と保守管理費用、しなきゃいけない勉強は半端ないです。

パッキン一個だめになっただけで、11万掛かった事もありました。LCD画面一枚でで25万したり。

裏にLSIがびっしり付いた一体型でしたが。


日本刀と同じですよ。

研ぎ代が年間20万、20年持ってた物が400万で売れた。全然ビックリしませんよね。

見てた人が、自覚してる人数より多かったんでしょう。

人に迷惑になるので、これ以上書けません。


AM10:10

第二休憩

休憩入れないと体がもちましぇん。

休憩がてらブログを書く黄金パターン。

健在です。


〈焼却炉移設〉

実をいうと、工場からちょっと離れた場所にある、

完成品倉庫&駐車場。

借地になっていて、12月末で地主に返します。

中は既にほぼ空になってるんですが、ひとつ

問題が。


その一角に小型の焼却炉が。

これを自己所有地に移設しないと借地を返せません。

そこで工場裏に土間コンを打設、焼却炉を移設する事に。


ここですね。

二年前クーリングタワーを掃除し、井戸を空にして底まで降り防水モルタルを施工した記事をあげましたが、その上の段。


こういう事ですね。

屋外にコンクリ打設なら10cmは打てといわれてます。

とりあえず手持ちの骨も網も無いので、

単管やガラクタを骨がわりに。


混ぜては流し、また混ぜて。

手持ち全部使い切りました。


半分てとこですね。

もう手がプルプルしてきました(笑)

今日はこの作業はここまで。

若い時はこれくらいの量ミキサー無しで一輪車とスコップでやってたんですけどね。

土の上に打設してるので、土がよく水を吸います。

コンクリが本格硬化する12時間後くらいまで、

時々打ち水が要るでしょうね。

そうしないと弱〜いコンクリートになります。


            つづく

 

 

 

正常な右の前タイヤ


やたらボルトの本数が多いです。

また、よく締まってるんだなこれが。

腕を使って緩めるのは無理です。

レンチに両足で乗って体重掛けても緩みません。

なかなか難敵ですよ。

 

とりあえずホイールだけを外したところ

 

↓ボルト一本外すのに下手したら30分掛かります。

何せ相当力が要りますので、中年にはきつい。

妙に本数多いし。

↓やっとこの状態まで汗だくで2日掛かり。

↑チューブに見事な穴が開いてます

↓チューブのパンク修理は簡単なんですが

↓肝心のタイヤが経年劣化で朽ちてますね

このタイヤにチューブを入れてエアーを入れたら、
どうなるかわかりません。またすぐパンクするかも。

 

で、中古品のマシなタイヤを買う事に。

↓手掛かりは6.00インチ×9インチの表示だけ。

 

↓ヤフオクで物色。

程度は7部山、十分でしょう。

2本で8999円送料込み、安い。

新品だと1本13000円てとこでしょうか。

一応サイズの抜かりは無いと思うんですが、なんせ初めての事で、

自信が全然ない。


 


 



4ヶ月も乗ってないと、バッテリーチャージから。

完全にあがってます。



2回フルチャージしても全然うんともすんとも言わない。



一応、原産国ベトナムとはいえ、GSユアサの国産品を積んでます。二酸化鉛。4年目だしそろそろなのかなぁ。



バッテリーチャージャーでは頼りないのでインバーターから直接13.8vを引き込むか。

或いは無線用のパワーアンプから引き込むか。

30Aまでいけますが、やめた方がいいと思います。

水素が発生して爆発する恐れが。



それか、12vのポータブル電源をリュックに背負って走るか。

それじゃ、コントでしょう。



今時のリチゥムイオンバッテリー互換品国産品でも10000円以下で売ってます。

一年保証、レッカーサービス付き。



最初から知ってました。

困難フェチだから、苦労する道を選んじゃうんですね。

一生治らんな。

念願の5Lのやかんを買いました。



はっきり言って巨大です。

これでピッチャー4本分お茶を沸かせます。

今まで1.5Lだったから。

毎日アチい日が続きますが、

皆さんだいじょうぶですか?

こんなやった事ない事に格闘してる毎日。

まぁプログラムなんてものはどれも皆同じ。

ベーシックがわかってれば行き当たりばったりで割となんとかなる。

といいえ、一文字間違えただけでうんともすんともいいません。

たとえれば電気回路ですな。

俺55よ?笑

頑張れ俺。



おやつの自家製ミルクセーキ。

今日はアイスクリームとバナナをたしてみよう。


 


10:34

おにぎりとファミチキです。

日曜休みが5年間夢でしたからね。

今年にはいって果てしなくダラダラしてます。

が、それまでを見てるので突っ込める人は業界の中誰もいません。

 

●得意先の若いやつ「お渡しする書類があるんですがどうしましょう」

2~3年前

得意先の若いやつ従来A「すぐ取りに来てください。何時までに来れますか?」

   俺        「いける範囲でいく」

●今年に入って

得意先の若いやつ従来B「僕持っていきましょうか」

   俺        「任すわ。興味ない。なくても全然困らん」

●今現在

得意先の若いやつ現在「どうしましょう」

   俺        「要らん。捨てとけ。ポイポイ。」

急に食べたくなりつくりましたが、3玉は多過ぎ。

メガ盛り。






ゆで卵雑すぎ。

ま、自分が食べるだけだから。




だしは、この3つでできますね。

結構おいしいですよ。