THE RUINS OF KOBE. -340ページ目

十河元国鉄総裁の偉業~ 四国鉄道博物館!

 四国編、最終章、漸くです´~` 失礼してます・・・




 と、松山からの鈍行帰り、伊予西条駅にて20分待ち。




 行きしな(記事→http://ameblo.jp/ruinsofkobeexplorer/entry-10065270240.html
)もここで乗り換え待ち、帰り寄れるかな~と眺め・・・




 20分。




 ビミョ。




 ・・・




 でも、見たところそないにも大きくなさそうやし、駅まん前やし、ダ~ッシュ!! !!で行ってみるか~




 と、ダッシュ、ダッシュ!!




 ひとまず、入り口から中を・・・






 お、DF50。




 これは、以前から多度津工場にいたのは知ってましたが。




 と、初代の新幹線。




 ふむ。




 フム。




 ・・・




 ン!?




 エ!




 いや・・・




 エエ!?!?




 四国と、新幹線って・・・




 関係ナイやん、しかも北海道と並んで・・・




 さらには今後新幹線が敷設される望みが最も薄・・・´`




 と、入り口周辺、広場を見渡してみると。




 撮影しましたが暗くて、ボツ、レールが2本、モニュメントのように"飾って"あって。




 と、よく見ると、こんな・・・




 




 ああ・・・




 あ、なるほど、ナルホド。




 そういや、某"計画×"の番組で新幹線黎明期のんやってた時に・・・




 その時は、ボーっと、バクゼンとしか見ていなかったので不覚なことにお名前を存じえておりませんでした。




 中に入り。






 この伊予西条、がご出身の地だったのですね。




 そういえば、この「博物館」の横の建物は、氏の記念館となっています。







 そうか~、蒸気機関車の淘汰は、四国が一番早かったのか・・・







 しかし、とかく山岳区間の極めて多い四国の路線、振り子車両の導入などの高速化対策もこの四国にはいち早く導入されてはいます、しかし先述の新幹線は況や、これ以上の高速化は厳しいものがあります。




 で、その無煙化=蒸気機関車の淘汰に一役、大きく貢献したのがこのDF50型電気式ディーゼル機関車。




 館内にあった当時の長閑な風景写真を撮らせてもらいました。
































 


 仮にも、機関車列車が、ともすれば客貨混成で走っていた時代・・・




 佳景ですな´~`




 このDF50型は大阪は弁天町の交通科学博物館でも見ることができますが。




 見ると、おお・・・!!




 運転室も公開されている、これは見ないと!と、スワ。




 この、ディーゼル機関で発電機を回して作った電気でモータを回して駆動力を生む、という方式、さりとて・・・




 運転士さんがやることは出力調整と制動を主に、実は他の方式の機関の運転台とサホドにも変わらないのではないか!?




 と、期待不安で赴くと。






 やっぱり^^;;




 他の、電気機関車などとさして変わらない、むしろシンプルな気が・~・;



 




 運転席横に、こんな"表示"が。




 恐らく、2つそれぞれの運転台の使用に応じてコックなどの切替を手動でしないといけない、とのことだと思われます。




 今やそんなの自動で切り替わってアタリマエ、がこの頃は斯様に"不完全"で当然だった、のでしょう。




 と、その運転台、キャビンから機関室を覗いてみると。




 暗くて撮影できませんでしたが、デッッッツツッカイ、エンジンが鎮座していました、発電機・・・は見えませんでしたが、見てみたい、ゆっくり考察してみたいです。




 




 そして、外側側面にはこれまた大きな排出口が。




 やはり排熱量もハンパではなかったのでしょう。




 先ほどの風景写真の中にこのDF50型が重連運用されているものが見受けられますが。




 確かに重連運用は多々あったようで、実際に山岳区間に於いては急坂少なからず、です。




 ただ、登坂区間の、殊トンネル区間に於いては後ろ側のDF50が前のDF50の凄まじい熱によって排熱が追いつかなくなりオーヴァーヒートを頻発、当時の技術では発電機やモータ×3を小さくできる技術はなく、自重も相当のものだった様で、それらを起因とする数多のトラブルに、自ずと活躍の場の縮小、寿命短縮を余儀なくされた様です。




 しかしながら殊この四国にとっては「無煙化」、近代化には大きく貢献した車両なのであって、その存在は大いに"語り継ぐ"必要はある、と考えます。




 そして。







 ハイ、大宮からお約束!? 否侮るまじ、このアングル、DF50型の天井を見ることができるのはもはやここだけでしょう・・・ 大変、貴重です!!




 !!




 では、本日はいったん、ここまでとさせていただきます。


(続)




 




 

イイワケ!?

…と、先記事より続き。



と、こんなお店や…



お邪魔して、ライヴを拝聴させてもらいましたが。

1枚目の写真のお店では、明らかに熱っぽかったです。

と、スパークリングの200の小ボトルを頂いていましたが。

その栓がネジキャップ、しがプラチックのカヴァー付で。

"コレは、中の金属部分にラヴェルイラストがあるに違いない、!"と目論み。

そりゃあ、スパークリングのラヴェル、といったら何かしら意匠が施されているもので。

一生懸命、そのプラチックのカヴァーを取ろうと。

メチャ往生しました。

一曲分位かかって。

…ご出演の方、ゴメンナサイ。

…しかし、その"往生して"いる間に。

…イヤな予感がアタマを過り。

…イヤ、マサカ~

と、結果。

やっぱり。

徒労。



無地でした´~`

せめて、製品番号位はいっとってもエエやん、ニベなさすぎ~

と、溜息。

で、2枚目の写真、ナンダカンダ、ジーマを頂いたのはヒサスブリにて。

ラヴェルの意匠、変わった…ような…

と、ふとバーコードを見ると。



サソリ!?

チャック!?!?

"Ahhhh~"!?!?!?

よくわかりません、何か意味あるのかな!?

フムム、では帰宅のち、引っ張りすぎの四国編、最終章の記事を上げます。

では。
(了)

閑話休題。

一週間の御無沙汰です。(玉置宏ロッテ歌のアルバム)

オフザケはダメです、まあ、お休みもらいました。

イキナリ無手勝で失礼致しました。

因は…

私にしては珍しく!? 超多忙、によって…

過労…にて、毎日倒れてました。

…ホンマですよ^^;

P.C.の前で、それこそ"りり~ふぁるこん"クンよろしく、キーボードにヨダレ…なんて危険性も、ディスプレイ見れば大量の同じ文字が^^;

…といいつつ、強引にあんなトコやそんなトコ行ってました。

…失敬、時間がないのでまた後程!!
(了)

夢で逢えたら。

 大阪駅→御堂筋線梅田駅と乗り換え、地下鉄に乗って。

 東海道線ではインバネス+ワンセグにてシュールを演出!?するも地下鉄ではTVは映らず、ヤムナシに手を持余し御堂筋線に乗車。


 少し立たれる方がいる位の車内、私もモチ立ちで。


 すると、ふと視界に、座席には大柄な男性が。目立つ。


 けれど、視界のシャクをやたらととりはするものの、大きいだけで目立っているワケでもないような・・・


 と。


 あ。


 広澤克実氏や^^;


 現、阪神タイガスの1軍打撃コーチでいらっしゃいますね。


 まあ、特に普通に佇んでおられました。


 ただ・・・


 ケイタイを操作しておられ、それはイイのですが、その手の大きいこと。


 !!


 あの手で数多のホームラン、打点王を獲得し、あの手でマイク握って甲子園お立ち台で「六甲おろし」歌わはったんか~・・・と、少し感慨深く^^


 と、そんなに気にせずに見ていた当初、"ワリとカワイイケイタイ持ってはるなあ"と、フツーに数年前の女の子向け?ケイタイP209かなんかそんなん、小さいのん。


 でもふと、暫くしてよく見ると・・・


 N704やった・・・^^;;


 ホンマ、その位にお身体、手が大きかったです^^


 と、お姿拝見できて感激、と。


 ついでに降りしなに前を通らせていただき、インヴァネスの出で立ちの私にやはり驚かれたようで、横から氏の怪訝なメセンをタップリ感じて。


 嬉しい!?^^;;


 いやはや、ウレシかったですよ^-^;;


 で、降り立った心斎橋駅。


 地下鉄ですから、地上に出て。


 出ると。


 ・・・


 "この風景・・・ さっき、テレビで見たぞ・・;"


 と、御堂筋がコースになっているのは分かってましたが、まさか。


 出口イキナリ。


 折り返し地点、とは。


 先頭はとうに引き返してはいましたが、インヴァネスで、サスガに映るのはマズい、とソソクサと、お店の方へと急ぎ、伺わせてもらった次第、でした^^


 で、その帰りに。


 買いました。


image.jpg


 初回限定、コレクターズパック、です。


 思えば。


 エエ夏やったわ。


 2回観に行って。


 モモの砂ヴァージョン限定フィギュアもそれでちゃんとゲットしたし。


 帰って早速、本編観ました。


 よかった。


 175Rさん、さして、というより全く興味はないけれど、今記事タイトルにさしてもろたこのEDテーマが聴こえてきたら、あらためてメチャ感慨深く、心にしっかり響きわたりました。


 ただ。


 ウチのチンマイテレビでは、サスガに^^;


 なんか、あっというまで。


 映画館での大画面での迫力の映像。


 デンライナーもメチャメチャキレイに描かれてたし。


 まさに大画面向け、で!


 コレを機に買っちゃいますか、サスガにソレはまあ。


 検討しましょう。


 ・・・


 あと、リリーさん。


 ありがとう。


 激しい展開、目まぐるしく変わるシーンにキメこまやかなご演技、ご表情で、豪快なアクションも。


 あの時もし。


 ・・・だったら5回は観に行ってたと思う。


 映画なんかキホン、まず観に行かない私が。


 やっぱり寂しかった、辛かった。


 とても、完璧すぎるくらいにお美しい、というのもあるけれど。


 やはり、あなたは人々に感動を伝えられる力をお持ちの女性。


 ただ、渾身を以て、そのお力を発揮する時、どうしても自身を削らないといけないお仕事やから。


 そうしないと伝わらないお仕事だから。


 お辛かったとは思います。


 ご経験が浅い、とか必死とか、そんなことも越えて、テレビからずっと感動をもらっていました。


 とても、とても感謝しています。


 ご記事の"白鳥が、いつか不死鳥に"とのお言葉、私は言葉になりませんでした。


 いつか。


 いつかでいいから。


 あなたのような真摯な女性がいるんだ、というだけで。


 同じ時代を、同じ刻を、同じ瞬間を生きている、というだけでも光栄ですよ。


 ありがとう。


 だから。


 「いつか 未来に」


 。


 そう、夢は。


200801271151000.jpg
 

 無限エリアに。


 楽しみ、ですね!


 このカードは"初代"ガオウが使っていたものだけど^^


 また、お願いします。


 感動を、いただきます。


 では!^-^!

(了)


 


 


 

2008/01/28

昨夜またログインできなかった´`

と、また画像のみ上がってましたが。

原因わかりました、画像upするのに動画投稿アドレスで送ってしまってた・・;

大丈夫なんかな・v・;

で、その画像。



昨日は昼間から、心斎橋にて、JAZZを楽しませてもらいに赴いていました。

昼間、昼下がりのJAZZって、どのような聴こえるのか、感じるのか。

前から興味ありましたがなかなか機会には恵まれずで。

カフェのお店だったので例によって!?イマジンよろしくフレーバコーヒで、あとワッフルはプレーンにて。

と、斯様に爽やかな昼下がりのひとときを…

のはずが、画像、一杯だけいただきました^-^;

行きしな…

まあ、また例のカッコで、それはまあ、ソレとして。

電車内でワンセグ、インバネスでワンセグ視聴も一興かと^^;

折しも福士選手が折り返し地点で大阪駅、続いて地下鉄御堂筋線に乗り継ぎ、ワンセグは地下にて視聴かなわず、ただ…

その、御堂筋線車内で見た驚愕の光景、それは…

!!
(続^^;)