その､行きしな､宝塚､にて｡

　画像､奥に聳えるﾏﾝｼｮﾝ､その手前の看板｡

　ｺﾚは･･･

　このﾏﾝｼｮﾝは､｢宝塚ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾎﾃﾙ｣に建てられた｡

　その､宝塚ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾎﾃﾙは､10年程前に閉館､取り壊され｡

　武庫川沿いに位置したこのﾎﾃﾙは､毎年冬になるとその対岸の崖に､ｲﾙﾐﾈｲｼｮﾝを施し､ちょっとした名物に､毎年のちょっとした楽しみでもありました｡

　また､神戸ｵﾘｴﾝﾀﾙﾎﾃﾙを倣ってか､屋上に回転する強力な光を放つﾗｲﾄを､設置途端に住民さんの大苦情を喰らったとか｡

　そう､情緒溢れるかどうかはともかく､ゆかしいﾎﾃﾙ､の印象､結局泊まることも､近寄ることもなく､ある日ｸﾙﾏで通りがかりに終焉を目の当りに･･･

　そう､でもこの画像には特筆すべき”遺構”が｡

　この手前のﾏﾝｼｮﾝの看板､かつて､そこには｡

　この､国道176号線には面しておらず､奥になっていて少し判り難かったﾎﾃﾙの建物､それを補うべく､｢←宝塚ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾎﾃﾙ｣との看板が､まさにこの縦長の､ｶﾀﾁそのままのんが､ｿﾚがまたすごく｢生真面目｣な字体で､ﾐｮｰに印象に残っていて｡

　勿論､閉館→解体､そしてこのﾏﾝｼｮﾝの建設が始まった時にこの看板が建てられ､斯く｢同様式｣なんがちょっと､嬉しくて｡

　それがまた､幾度か看板の内容､というか看板､変わってるﾊｽﾞやのに､この縦長形式が踏襲されてる･･･

　ｽﾍﾟｰｽ的な制約があるﾝかしらん､でも今日ﾋﾞ､こんな縦長の看板､て､そないにも目立たない､効果薄､なような気がしてならなｲ･･･

　と思うのに､昔のｶﾀﾁを残してくれている心意気に感謝･･･

　という､R.O.K.E.の"幻想"におつきあいいただいた､お話､でした｡

　なんかﾖｺ､｢ｶﾞ○ｺ｣さんのお店ｵｰﾌﾟﾝゆうて書いてあるけど､立地的には極めて､極めて悪いような･･･

　ﾖｹｲ事､この辺りにしておきます｡

　では｡

(了)

なぜだ!? イキナリ、「HOW TO OPEN THE SPARKLIN GW

タイトル、アク○イザー風で^^;

…にしても、ちょっと巧く抜けすぎた、アンマシ"見本"にならないな、コリャ^ヘ^

ともかく、唐突にすみません。

更新復活迄、あと少し。

…

…です!!
(了)

京橋は･･･

　ｴｴﾄｺ♪､ｿﾚはええとして｡

　本日､ちょっと行ってまいりました｡

　当初､単車で赴くつもりが､ｲｷﾅﾘのあまりの日差しの強さに､引き返して急遽､ｸﾙﾏに乗り替え×｡×

　京橋駅近くのﾀﾞｲｴｰさんの駐車場に駐めさせてもらって､いざ｡

　駅も､駅ﾋﾞﾙ?のﾀﾞｲｴｰも､｢わくわく宝島｣の影響?ｽｺﾞｲ人でした｡

　して､東西線を乗り越える跨線橋への階段を上がると､目の前には｡

　これは･･･

　この､店名は･･･

　これが､"仮にも"ﾀﾞｲｴｰさんのﾖｺにある､というｺﾄは･･･

　そうか､まだこのお店は､あるﾝや｡

　そう､ﾀﾞｲｴｰ系列?のｶｼﾞｭｱﾙ?ｼﾞｰﾝｽﾞ??ｼｮｯﾌﾟ｢ｼﾞｮｲﾝﾄ｣さん｡

　かつて､というよりこのお店だけが昨年まで存在し､まさにその｢生き形見｣やった･･･

　三宮は京町筋にかつて存在した､その一角は｢ﾀﾞｲｴｰ村｣｡

　ﾀﾞｲｴｰ電器館｢ﾊﾟﾚｯｸｽ｣､｢男館｣ ｢女館｣(←一応､洋服屋ｻﾝね￣3￣)､ﾀﾞｲｴｰ発祥の地にあったﾘﾋﾞﾝｸﾞ館､そして､この｢joint｣さん｡

　当時､まさに私の青春の折は､｢joint｣｢男館｣へ服を買いに行くのがﾄﾚﾝﾄﾞ､でね｡

　ﾎﾝﾏに｡

　今の子に｢男館｣｢女館｣ゆうたら､爆笑されてまう^^;;

　確かに￣~￣ でも､神戸らしい垢抜けきらないﾈｰﾐﾝｸﾞ､ｿﾚはまたよかったﾝや>v<

　他地域でもあったﾝやろか･･･ ﾐｮｰに､あってほしくﾅｲ､ような^^;

　京橋にて､ｺﾚを目の当りにし｡

　神戸の

　私の

　盛枯は､ﾀﾞｲｴｰと共に

　･･･感を拭えない､R.O.K.E.でした｡

　そして､会場では､熱く､爽やかな感動を頂いてきました｡

　ありがとう｡

(了)

　　♪ 積み木　Sky ♪

ﾌｪﾁｯとﾅ￣~￣

新幹線､新大阪駅､にて｡

　何やったかいﾅ､ｽｽﾞｷのﾊﾟﾚｯﾄ?ﾜｺﾞﾝR??

　ｺﾝｺｰｽにて､展示されていました｡

　最近､早や軽自動車に迄採用され普及しているこの､ｵｰﾄｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ｡

　･･･私幼少時の頃はﾎﾝﾏ､憧れ､というか技術的にもﾑﾘやったﾝやろな～

　それがやがてｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞとかのﾐﾆｳﾞｧﾝに､もうﾐﾆｳﾞｧﾝｸﾗｽは当り前か･･･

　ふと､思い出したけれど､確か､国内初採用はﾎﾝﾀﾞのLAGREAT､やったと思う｡

　"ｽｯｹﾞｰ"､とｶﾀﾛｸﾞ眺めてたん覚えてるわ｡

　と､この軽のｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ､電動なんやろね､恐らく音も無く静かに開閉｡

　それは･･･

　それは､物足らんな～､私的には｡

　やっぱり､ﾊﾞｽﾏﾆｱ?の私としては､開閉は､開閉時には･･･

　"ﾌﾟｼｭｰ"と空気抜き音､ﾝでもってｺﾞﾛｺﾞﾛ･･･と転がり音､を以て豪快に開閉してﾎｼｲよなｧ･･･

　と､暫し開閉して遊んでから､在来線の終電にﾀﾞｯｼｭで乗り込んだR.O.K.E.､でした｡

　駆け込み乗車、はしてません｡

　以上、ﾅﾘ｡

　明日は､ﾜｸﾜｸ宝島?へ｡

　行きます^-^

　では｡

(了)　

FZR250R｡

　仕事早く終わったある日､ﾁｮｲ遠?乗り･･･

　まあ､六甲山"半"縦断｡

　･･･かなり､寒かった^^;;

　もう､帰路を急ぐのみ｡

　さりとて､燃費を気にして￣ﾍ￣、下りはｺﾛがしてﾉﾝﾋﾞﾘと､最新?の単車で上ったり下りたり､を繰り返しておられる方を横目にわつぃは､ﾎﾟﾝｺﾂｸﾝでﾂｨﾝﾀﾗ、と｡

　･･･まあ､ﾎﾟﾝｺﾂ､でもないかな､一応頑張って整備しているから調子はｲｲ､です｡

　で､昨夜また懲りずに繰り出し､六甲山の東､一応六甲山系? 船坂峠へ｡

　夜｡

　ﾗｲﾄ｡

　この､FZR250R､のﾗｲﾄ｡｡

　まあ､悪くはないと思います｡

　むしろ､好きかな､ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰﾗﾝﾌﾟはﾃﾞｻﾞｲﾝ巧くまとまって､秀逸やと､思います｡

　ｳﾑ､佳いｰｖｰ

　か｡

　実は､この峠は､某Dなﾏﾝｶﾞやないけど､かつて私が西宮方面へ毎夜配達していた時にﾊﾁﾛｸくんで往復していた｡

　当時､船坂峠には走りﾔｻﾝが全くおらず､お蔭でゆっくりそうしてｳﾃﾞを磨けた!?

　vsﾉｰﾏﾙやったらR.O.K.E.＋ﾊﾁﾛｸのｺﾝﾋﾞは"自称無敵"､ﾊｲ･~･

　まあ､ともかく今回久々に船坂峠を､単車では初めて､赴いたﾜｹで｡

　面喰らったのが4輪と2輪のあまりのﾗｲﾝの違い｡

　やはり4輪のﾗｲﾝが体にｼﾐついており､苦戦､そもそも2輪はﾍﾀ､ﾍﾀ×ﾍ×

　で､何が困ったかて､このﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ｡

　･･･ﾃﾞｻﾞｲﾝ､はｴｴとして､実用｡

　照射範囲が､せまい､狭い､ｾﾏｲ､ｾ狭い!!

　ｺﾜくて､ﾍﾟｰｽ上げられなかった｡

　何か､対策!?

　ｴｴわ､そんなに渇徒ﾊﾞｽﾜｹでもなし｡

　と､いうお話、でした｡

　･･･誰かの無反省!? 漫談会見よろしく!?ｼｹｼｹ､ｵﾁﾅｼ記事で￣~￣

　特報｡

　我がﾊﾁﾛｸ､念願の､長年の夢､目標､"ﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟ"､へ向けて｡

　来月､大きく､前進します｡

　まあ､ﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟ計画完遂なるまで､特にｺﾁﾗでは公開予定､ﾅｼで´~｀

　･･･急ぎます!!??

　では｡

(了)