FD3S RX-7｡
とうとう､来ました､我がｶﾞﾚｰｼﾞに｡
ひとまず､入庫｡
ﾁ○ｽﾎﾟが無かったり｡
さすがに､"完調"､とはいえないので､内外装､機関と､ﾎﾞﾁﾎﾞﾁ､しかし積極的に手を加えてまいります｡
と､このｶﾞﾚｰｼﾞに無事到着するまで､かなりﾋﾔﾋﾔﾓﾝ､でした･~･;;
ｹﾁって自走､幾つか不具合箇所の応急処置､一応ｳﾏくいったのでそれは満足､他の人からすればﾅﾝﾁｬﾅｲ事､でも達成感､ﾍﾝに､一入､でした￣~￣;;
まあ､何せ中古車店頭価格の半額以下､何というか､走行距離とﾎﾎﾞ一緒の1○万円､まさにｷｾｷのﾃﾞﾓﾉ､ｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝは思ったよりも悪くなく｡
ただ､その次の瞬間には何が起こるかわからないのがﾀｰﾎﾞﾛｰﾀﾘｰの恐ろしさ､幸い機関は全くといってよいほどのﾉｰﾏﾙ､無論｢ﾄﾞ｣ﾉｰﾏﾙで乗るﾂﾓﾘなので､好都合!!
そう､ﾎﾞﾝﾈｯﾄを開いて面食らうは､ﾂﾒﾂﾒﾂﾒﾂﾒの機器類｡
私からすれば255馬力もあれば十二分､こんなのﾁｭｰﾆﾝｸﾞする気にはとても､なれませんな｡
して､そう､ﾊﾞﾌﾞﾙ期からの､私の夢｡
このｸﾙﾏ､この度一応手元に来て｡
でも､なんか､全く実感湧かず｡
そう､実は､私の｢夢｣､とは､このｸﾙﾏを所有することでは､ないﾝです｡
それは､このｸﾙﾏ､でしかﾃﾞｷﾅｲ､私的には｡
まあ､近く､発表､しようかな￣～￣
と｡
まぁ､全く嬉しくないﾜｹでもないんで､ﾁｮｺﾁｮｺ､細かいﾄｺとか､見ていきましょうよ^~^;;
最初の画像､再び｡
すみません､ただ｡
このｸﾙﾏを前に､暫し佇み｡
…相当の､ｶｸｺﾞが要りますね｡
…ｵｱｼ｡
頑張ります｡
と､画像､先ず｡
ｱﾝﾌｨﾆのｴﾝﾌﾞﾚﾑ､そう､これは"ｱﾝﾌｨﾆ"RX-7､です｡
Hは4年式の､超､初期型｡
そう､壊れまくるｺﾄで有名な!?
…
と､その"ｱﾝﾌｨﾆｴﾝﾌﾞﾚﾑ"､見れば中が｢赤｣になっています｡
これは､ｴﾝﾌﾞﾚﾑの"内側"自体がﾎﾞﾃﾞｨと同色になっているので､ﾎﾞﾃﾞｨが赤色のｴﾝﾌﾞﾚﾑをつければ､こうなるﾜｹ､なんです｡
ただ､この､個体｡
実は､このｴﾝﾌﾞﾚﾑ内が､正しいﾝです｡
つまり､ﾎﾞﾃﾞｨが赤→黒に全塗装､されているﾜｹ､是即ち価格の安さの因に遠からず｡
ｾﾞﾝｾﾞﾝ､かまいません､ただ｡
もう､評価的には"ﾃﾂｸｽﾞ"､後生大切に乗る､その覚悟はできています｡
では｡
見ていきましょう､ﾘｱｽﾎﾟは､無し､です｡
私的には､ﾘｱｽﾎﾟﾅｼ､が一番佳い､と思います｡
ﾎｲｰﾙは､ﾉｰﾏﾙ｡
225/50/16､このｻｲｽﾞで､いいと思います｡
後輪駆動車は､前後同じｻｲｽﾞで十分､と､私的には｡
と､この画像に､私の｢夢｣のﾋﾝﾄが!?!?
…
ﾄﾞｱﾉﾌﾞ｡
この位置にある､その時から｡
私の｢夢｣は確固たるものに｡
ﾁﾅﾐに､鍵､この位置､ｶﾅﾘ､盗難しにくいらしい､です｡
佳し｡
では､室内､少し｡
運転席より､助手席ｼｰﾄを｡
見てみましょう､わかりにくい画像､ですね｡
これ､でもわかりにくい､すみません､このﾚﾊﾞｰは…
ﾊﾞﾌﾞﾙ期のｸｰﾍﾟ車ﾀｲﾌﾟにはｹｯｺｳな装備率｡
何でしょう｡
ﾊｲ､助手席を運転席側から倒せるﾚﾊﾞｰ､です｡
後ろの乗り降り､の為､です､が…
…が!?
まあ､往時のｸｰﾍﾟに乗っていた男性諸兄の中には､思い当たる方が幾人かおられるかも｡
ですが｡
そう､まあ､助手席に女性を乗せていたら､巧く使えるﾜｹ､なんですね｡
私も､憚らずいいますと､幾度か｡
…幾度も､使ったｺﾄ､あります｡
むしろ､"その"際､ｺﾚ無いと不便ですよ｡
…
佳き､装備であります､私的には￣ｰ￣;;
これからも､使うでしょう､恐らく｡
…
して｡
そもそも､ｸｰﾍﾟたるや､その"積めない"こと､"乗れない"こと､にも拘らず｡
ﾊﾞﾌﾞﾙ期にはｼﾙ○ﾞｱやﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞの爆的ﾋｯﾄ｡
異常…というより､"ｾｶﾝﾄﾞｶｰ"的に買われてたのかな､と思えば納得､できなくも｡
そんな､ｸｰﾍﾟといえばｸｰﾍﾟのこのFD､さらに輪をかけ乗れない､積めない｡
室内も然ること乍ら｡
ﾘｱﾊｯﾁを開けて､ｱ･ｾ･ﾞﾝ｡
唖然｡
知ってはいたけど｡
ｳﾜｻにはきいて､いたけれど｡
すごい｡
ｽｺﾞｲ､ｱｹﾞｿﾞｺ｡
上げ底､私の手の深さ､20cmも無い､よ｡
ｽｹﾞ｡
と､まあ､今記事は一旦､この辺りで｡
ｵﾏｹﾈﾀ｡
その､ﾘｱﾊｯﾁ｡
どう､開くか｡
手を､引っ掛けるﾄｺﾛが､無い｡
どうするか｡
それは､このﾘｱﾜｲﾊﾟｰの根元を､ﾂﾏﾝで開けるﾝです､合理的なような､そうでもないような｡
ともかく､これはＦＣ型時代から｡
ﾃﾅﾐに､ﾃﾅﾐに､このﾘｱﾜｲﾊﾟｰ｡
ﾏﾂﾀﾞさんのﾘｱﾜｲﾊﾟｰ､って､どの車種のんも､｢INT=ｲﾝﾀｰﾊﾞﾙ｣"しか"ない､のです｡
是､意外に大事｡
ｷﾎﾝ､そないに使いはしませんが｡
やはり雨天時の後方視界の重要性､侮れず｡
さりとてﾛｰｺｽﾄ車のﾘｱﾜｲﾊﾟｰはｵﾝｵﾌしか無く､いれっぱなしにしているとやがてｷﾞｺﾞｶﾞｺﾞ､拭きすぎて､困る´｀ ､ｽｲｯﾁのｵﾝｵﾌに気をとられるはｳｻﾞく､やがて使わなくなる｡
ﾘｱは回しっぱなしは必要なし､ｵﾌ=ｲﾝﾀｰﾊﾞﾙ=ｵﾝにするはｺｽﾄ高､ということで｡
ﾏﾂﾀﾞさんはこのｵﾌ=ｲﾝﾀｰﾊﾞﾙのみ､と割り切った簡略化を遂げてくれた､ﾜｹですね｡
斯く細かい部分まで見極めた目が行き届いているのは､嬉しかったりします｡
と､FD型RX-7､もう少し考察?記事を上げてまいります｡
では｡
(続!)
今週末｡
…まあ､今日明日のこと｡です｡
昨夜はﾚﾌﾄｱﾛｰﾝさんにて｡
本日は加西市はｳｪｽﾄさんにて､ﾗｲｳﾞ拝聴賜ってきます｡
画像､こんなん食べてみました｡
\500-もしたよ･･;
美味しかったです､ｶﾚｰは途中から辛味ｽﾊﾟｲｽ全部ふってもたからﾒﾁｬ辛かった､でも､美味しかった｡
では､今から出かけます｡
一つﾄﾞﾃﾞﾓﾖｲ､ｼｮﾓﾅｲ､けれど私にとっては大事な､事実｡
この画像…
私の今の愛車?RX-7はFC3S型､の運転席側のﾄﾞｱﾉﾌﾞ｡
着目すべきは｡
1度ﾄﾞｱﾉﾌﾞを引くと､こうして鍵穴が点ります｡
これは､まあ便利｡
ｷｰﾚｽ云々無い頃の､これは良いｱｲﾃﾞｱ､ただ｡
ｷｰﾚｽ無い頃の､というより｡
この仕組みの設計自体､遥かなりﾊﾞﾌﾞﾙのﾉﾘ｡
以前所有していたｶﾌﾞﾘｵﾚは､入手後ほどなくしてすぐに点かなくなって｡
修理たのもうと､そしたら｡
ﾞｸﾙﾏの鍵､全て交換にて○万円ﾞ｡
ﾅﾘ､と｡
…
ｱﾄｻｷのこと考えなかった､考えﾝでもよかった､佳き時代´ﾍ｀ は､遥かなり｡
そいや､往時のﾎ○ﾀﾞﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ､ﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟがﾄﾄﾛﾐﾐのん､ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀの針迄が発光する豪華!!仕様､ただ､その針が点かなくなった､そのｱｶﾂｷには…(ﾋﾞｸﾞｻﾞﾑじゃないよ￣-￣)
針だけで2万円近く､ｺｰﾁﾝ別!!
と､いわれたｺﾄありました､私のｸﾙﾏじゃなかったんけど｡
あぁ､遥かなり､ﾊﾞﾌﾞﾙ｡
…ﾍﾞﾂにﾊﾞﾌﾞﾙへ執着は私はﾅｲ､ですが｡
ただ､私なりのﾊﾞﾌﾞﾙ期からの夢､それを叶えに､動きだします!!
頑張ります^~^;;
では｡
(了)
昨夜｡
郊外目指すも某有料道いつになく爆渋滞､ﾔﾑﾅｼに六甲山上り､結局､そのまま山上ﾄﾞﾗｲﾌﾞ｡
何とはなしにﾋﾀｽﾗ､特にﾅﾆするでもなし｡
で､一応､証拠に-.-
前､通っただけ｡
ｷﾚｲはｷﾚｲそう､いつか､ﾋﾏﾋﾏﾋﾏ…∞､やったら泊まりにいってみるか｡
その､向かい｡
昔っから気になってる､ｺﾚは､いっぺん行ってみたい｡
ﾊﾞｽ2台位着いて､少し賑やか､でした､ｼｰｽﾞﾝはｿｺｿｺ､といったところ､なのか｡
ｼﾞﾝｷﾞｽｶﾝ､といえば､数年前に尼崎駅の周囲の商店街??みたいなﾄｺﾛに小さいお店があって､店前の街頭にﾗｼﾞｶｾ､もちろん､ﾞあのﾞ曲､ｴﾝﾄﾞﾚｽ､ｻﾌﾞｲのかｱﾂｲのか､その､前通った時はｶﾞﾗｶﾞﾗでした､まぁ､いつか行ってみたくなくもないな…
と､暫くして行ってみたら須く!?無くなってました￣-￣
…今日はまだ仕事､遅くなりそうです､ｹﾘｰｽﾞ行きたかった｡
力哉氏とのｾｯｼｮﾝ､熱くまた拝聴賜りたかったですが´｀
では､もうﾁｮｲ､頑張ります｡
…まだまだっぽいです×｡×
(了)
昨日も･･･､福知山!?｡
昨日も､お邪魔申し上げていました｡
もう… 神戸来てくださらなかったﾊﾗｲｾに!? この度の関西ﾂｱｰ､可能な限り追っかけまわします｡
仕事済んで帰宅､急いで急いで､薄着で渇徒ばしたら､殊帰りは凍てつきました×｡×
福知山駅前｡
この蒸気機関車は､篠山にあった機体､ですね｡
篠山にあった頃､記事に上げたかな･･･
!?
ともかく､かなりｷﾚｲな状態です､ここに据えられてから一年以上は経つ筈!?
塗料の匂いがしてました｡
ｺﾏﾒに整備､されているようであります｡
転車台､ほぼこの位置に､あったような感じ､ですね｡
実は､先月に宮津を訪れた際にもここに寄りました､この他にも安全の鐘?や､この高架化なるまえの地上ﾎｰﾑの屋根､とその柱､その"柱"たるや凄まじく､英字表記で"ｲﾘﾉｲ"や"ﾊﾝｶｸ(阪鶴)"､また"1897"などの刻印･･･
刻印のﾊﾝﾀｲ､凸､とういうか､なんというか｡
ともかく貴重､その画像は…
また､いずれ｡
その､転車台ﾓﾆｭﾒﾝﾄ､の周りには実際にその周囲に伸びていた線路をｲﾒｰｼﾞして…
ｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝ､まあ往時はそんなｴｴもんやなく､褪せと油に塗れた先人の偉大な功績､貴重な機関車､はたまた晩年はこの福知山機関区に結集させられていた偉大なる欠陥ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ機関車DD54を擁し､その整備にあたった方々の御苦労…
そう､福知山も"鉄道の街"だったわけで､それを偲べる"資料"…など望むべくもあらず､大きく変容しゆく福知山駅…
か´｀
時に､のｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝ､"使える"かな～
と､思っていたら､既に高校生?諸兄､ﾍﾞﾝﾁで"使って"おられました｡
ｲﾏｲﾁ､ｵﾁﾂｶﾝな､まあまあ｡
と､また､いずれ｡
と､いうより10/9にまた､赴きます^-^
今回は勝田氏のﾊﾞﾝﾄﾞ､ですが､なんと､DIMENSIONさん､12月にﾁｷﾝｼﾞｮｰｼﾞにお越しくださることが決定したようです｡
まあ､ｿｳｺﾅｸﾁｬ､といったﾄｺﾛ､です￣～￣
楽しみです^-^
ｵﾏｹ｡
私､クモさん大好き､です｡
毒ない限りは､遊んでもらいます｡
転車台のﾗｲﾄｱｯﾌﾟ､のﾗｲﾄ､その上に｡
ｱｯﾀﾏｲｲね､ﾑｼ取り放題｡
照らされてｱﾏﾘにｷﾚｲなﾚﾃﾞｨｴｲﾃｯﾄﾞ､撮りましたが｡
よくわかんない､ですね｡
実はこの真ん中､かかった虫を速攻､捕食してました､実はかなり貴重なｼｮｯﾄ､です｡
まあ､なんというか､文字通りｸﾓさんと"遊んで"もらうばかりで知識には乏しい｡
ただ､同じ様に､横の照明にもｸﾓの巣が張ってあったのですが､そちらには、虫…のﾑ○ﾛがｲｯﾊﾟｲ､ｺﾚｸｼｮﾝ?後で食べる?? ｸﾓっさんそれぞれの個性?ｷﾚｲ好きかそうでないか??
よくわかりません､また研究してみよう･~･
そう､で画像のｸﾓさんの巣､あと何がｽｺﾞｲって､この巣､三点支持｡
二点は手前の柵､それはいいけれど､もう一点､上ｯ側はそれこそ転車台､1m以上は離れてる…
どうやって､張ったﾝやろ｡
ｽｹﾞｰ､ｱﾀﾏもｶﾗﾀﾞも使って､ｽｹﾞｰね､作ってるところ見てみたい､見たい､見たい!!
ﾌﾂｰに､ｸﾙｸﾙ放射状を作っているところは何度もみたことあるけど｡
今度､10/9にもう一回見てみよう^-^;;
では｡
!
今日は､部屋でゆっくり｡
です｡
(了)
♪ αｰStation ｢Sunnyside Balcony｣ DJ:慶元まさ美さん^^ ♪
看板に､ﾁﾏﾁﾏと､ﾂｯｺﾐ ￣~￣
ほんのﾁｮｯﾄ､だけです｡
ﾄﾞｺﾓｼｮｯﾌﾟ､桜井店さん｡
ﾄﾞｺﾓのﾛｺﾞが変わってからけっこう経つような気がしますが､未だ看板は前ﾛｺﾞのお店が多い｡
でも､なんというか､失礼､ですね､あの､斯く､地方からこの新ﾛｺﾞに改められているように思います｡
大阪の中心のほうのお店でも､先日行ってもまだ変わってなかった｡
ｴﾗｲ､ﾕｰﾁｮｰなような｡
…
桜井駅から､桜井市役所への道､交通量ｿｺｿｺの道､沿いに｡
こんなん､ありました｡
大きい､です｡
自動車販売店さん､でしょうか｡
ﾌﾑﾑ…
これ…
この中で､約1種､･･･!?
ｲﾝｻｲﾄって…
まだ､販売してたっけ!?
ひとまず､ｼﾋﾞｯｸﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞに役割を譲って､販売終了したような､それが数年前､のような｡
この辺り､まだ･･･ 売ってたりして^-^;;;
二人乗りやし､MTしか設定無かったし､ちゃんと専用特殊ﾐｯｼｮﾝ開発してｾﾀﾞﾝで出したﾄﾖﾀさんにかなうﾊｽﾞもなし､か｡
でも､また発表されるらしい｡
21世紀にふさわしい､ｸﾙﾏとなるのでしょう｡
あと､一つ､ちょっと、ｲﾀｲﾈﾀ｡
桜井駅ﾋﾞﾙ｡
1Fにはｽｰﾊﾟｰ､ただ2Ｆ等の専門店街はｼｬｯﾀｰ街｡
恐らくｺｺも､ﾃﾅﾝﾄ引き上げた跡であろう､広場､の柱に｡
某､ﾌﾘｰになった元人気?ｱﾅの講演会､と｡
"体当たり人生"､ですか｡
ﾁｬﾝｽは必ずやってくる､と｡
殊､ﾌﾘｰ後､ﾂｰﾊﾝの番組でﾁﾗﾎﾗ見るだけ､のような､この人､私的には｡
ﾌﾘｰ後数年なってるね､彼､未だ｢ﾁｬﾝｽ待ち｣なんや､こんな"無料"講演こなしながら｡
頑張ってもらいましょう､ただ｡
ｱﾏｼ参考にはしたくない､人生､です､ｻｽｶﾞに｡
…
ひとまず以上､としておきます｡
このｼﾘｰｽﾞ!?いつか､また｡
(了)