よく、ラリーでドライバーの隣に乗って、いろいろベラベラとしゃべっている人がいますが彼らを「コドライバー」と言います。
ペースノートというコースの情報を記載されたものを読み上げ、コーナーや道の状況をドライバーに逐一知らせ、それを元にドライバーはアクセルワークや、ハンドルワーク、ブレーキングなどを行い車を滑走します。
一件、ラリーはドライバー勝負として強く見ている方々が多いとは思いますが、もちろんドライバーもそうですが、コドライバーもとても重要です。人によっては、コドライバーで勝負が決すると言う方々も多いです。
僕の知り合いで、コドライバーをやっている方がおっしゃっていたのですが、もし、ドライバーとして速くなりたかったら出来るだけトップコドライバーを見つけろと言います。
要するに、ドライバーとしてもコドライバー選びは大変重要で、コドライバーに育てられると言うこともあります。ゆえに、いいコドライバーを得ることは、ドライバーとしてのスキルアップにも繋がると言うことです。レベルの高いコドライバーは、速いドライバーの横に乗っているので、高レベルな走りを覚えております。「もっと踏め！！」と言われ無理じゃないかと思っていたら、コーナーをクリアー出来た・・・この速度でいけるのか！！と言うこともあったり・・・。コドライバーにより、一戦で得る経験値が大きくなると言うことですね。（逆も然りでしょうね：トップドライバーとビギナーコドライバーの組み合わせ）
ヨーロッパでは、コドライバーはラリーの参戦経費は全く払わなくてもいいという常識があり、プロのコドラはむしろ、ドライバーからお金を取ると言うこともあります。現に僕が現役でラリーをやっていた時は、コドライバーはベテランでしたので、全くお金を払っていません。（要するに全額ドライバーが払っていたとのことです。）極稀に、ドライバーとしていい仕事をすると、「エントリー代、半額出してあげるよ」と言われたこともありますが、これはかなりの温情であるということです。
僕は、内臓が弱いので、コドラをするとすぐ気持ち悪くなってしまいますし、コドラの仕事は出来なそうなので、ドライバーをするしかないのかなと思いますが、タダで、ラリーに参加できるので、お金がない人でもラリーに参加できる、いい方法だと思います。
皆さん、コドライバーになってみるのはどうでしょうか？