いつもアールＳＴＡＲ工房の、これと言ってつかみどころの無いブログを、見に来てくれてありがとうございます！（笑
当方、スワップ屋と言っておりますが、ただのスクーター好きおっさん集団です！
関西の、いや、全国のスクーター好きな方ともっともっと交流できればなぁ～と、思っております(*^▽^*)
スワップやマフラー加工に興味が無くても、一緒におしゃべりしたり、ツーリング行ったりの、お友達も増やしたいと思っております♪
こんなアールＳＴＡＲ工房ですが、これからもよろしくお願いいたしますo(*^▽^*)o~♪
さて、今回はコマジェちゃんのロンホイとフロントローダウンです。
ご連絡を何度かいただきまして、ロンホイとフロントローダウンをやっていただけませんか？と(・∀・)
もう友達感覚で、「はぁ～い やりますよ～(*^▽^*)」と師匠♪
かなりの激安価格でご依頼承りました。
え～ 変更前の画像なく済みません(>_<")
早速作業途中の画像から（笑
正直コマジェは、初めて触ります。
シグよりネジ類が多いですね。
しかもこのオーナーさん ウィルズウィンのフルエアロ！
オーナーさんもお手伝いしていただきバラバラに(*´∇｀*)
と、こんな感じまでばらしました。
中々太く、スワップしやすそうなフレーム
もとが水冷だけに、一番の悩みのラジエター取り付け位置もこまらなさそうです。
マジェスティ125に250エンジンスワップすれば、違和感ないだろうなぁ～（笑
すみません ロンホイキットのメーカー名忘れちゃいました(；・∀・)
作りもしっかりしてて、頑丈そうです。
フロントフォークですが、すでにローダウンスプリングでダウン済み。
それを更に落としてくれとのご依頼(｀・ω・´)
スプリングカットしてくれとのことでしたが、ストロークが無くなり、乗り心地も悪くなるので止めておこうと(；・∀・)
で、突き出し致しました(*´∇｀*)
ストローク量も計算しつつ、20ｍｍのローダウンです。
ロー＆ロング、エアロでワイドも(*゜▽゜)ノ
走りに徹する仕様もいいですが、こちらもカッコイイですね！
で、最期にプレゼント♪
ナンバープレートを移動いたしました。
湾曲仕様にてステー作成。
なかなかの収まり具合で、さらにカッコ良くなりました。
ちなみにむむちゃんは、当日居てませんでした・・・
オーナーさんとイロイロお話したかったなぁ～(*^▽^*)
また、いつでもお越し下さいね。
次のステップはスワップでも？（笑