通勤で使ってるむむちゃん号なんですが、
燃費が12ｋｍ/ℓでしたよ。
こんばんは(´・ω・｀)
ちなみに、ハイオク仕様です（笑
さてさて、今回は師匠号のシート編であります。
座って走ったことも無いノーマルシートを、惜しげもなく交換しました（笑
ウイルズウィン ローダウンシートです。
40mmのローダウンです。
座り心地に、フィット感は抜群です。
スワップの際に車高は少し下げてありますが、このシートのおかげで、
更に足付き性が向上！
見た目も品質もとってもいいですよ。
何度かご質問いただいておりますメットインスペースです。
アルミ板で製作しております。
ＦＣＲ Ｄ/Ｄ装着で少し上の方に移動。
バッテリーは、電装系触ってる関係で、画像ではカバーは取り付けておりません。
ネジ３本程で、簡単に取り外し可能です。
シグナスはメットインスペースが広いので、これぐらいの大きさがあれば、
カッパや携帯工具など楽々入ります。
で、本日久々に工房へ顔を出すと・・・・
(*'ω'*)......ん?
ノーマルシート？？
な、なんで？？(ﾟДﾟ)
よく見ると、段差が無くなってフラットに！
あんこ抜きした、ノーマル改です。
なぜ？と、やっぱり思われますよね～
ローダウンシートだと、ズバリ、お尻の移動ポジションが限定されてしまい攻め難いんですよね(´；ω；｀)
左右はなんとかなりますが、前後ともなると段差が邪魔・・・
体重移動やハングオン時に荷重もかけにくいのです。
と、言う訳でこだわりのノーマル改フラットシートに変更です。
今回も見た目より攻めやすさを取りました（笑
ハングオンするような乗り方の人に、ローダウンシートはおすすめできませんね。
さて、台風もすぎさって涼しくなってきましたね。
そろそろ！？
第二回 アールＳＴＡＲ工房 ツーリングでも開こうかなぁ～？(*´∇｀*)