レイド

こんにちは。。。

最近はだいぶ気温が高めになってきましたね

ただ、湿度も上がってきて少しじとじと暑いような

このところ、リコール関係の作業で毎日のように

バタバタとしています。

業務使用の車輌なので、時間があまり取れないので

段取り良くこなさないといけない感じで・・・

そして今日は、レイドのエンジン降ろしていました。

レイド・・・？って方もいらっしゃるかな。

ヤマハの２５０ｃｃのオフ車です。

ＴＴ２５０Ｒよりタンクが大きい仕様です。

２５０ｃｃですが、単気筒なので一人でも

さほど苦労することなく降ろせますね

そして、先日のシグナスＸは・・・

クランク交換して、ピストン、シリンダーまでは

完了です。

ヘッドのパーツ待ちで、揃い次第仕上げていきます

明日もリコール作業からです。

なんとなくバタつく毎日です

仕事があってよい事なんですがね

シグナスＸ

こんにちは。。。

今日は昨日のような突然のは、

なさそうで、過ごしやすいですかね。

作業は、先日降ろしたシグナスのエンジンを

ばらしにかかりました

最近ヤマハのギアが市場改修がでて、

その作業にも追われながらで・・・

一気にばらします

４サイクルとはいえ、単気筒なのでばらすのに

そんなに時間はかかりません。

ここまでにするのは、ほんとに訳ないのですが、

ここからの掃除が結構大変なんですよね

この前作業した２サイクルよりはましですけど

Ｖベルト切れ

こんにちは。。。

日中は少し暑いぐらいになってきましたね

ただ、まだ湿度がそんなに高くないので、

過ごしやすいですかね

今日は、Ｖベルト切れのスクーターです。

たまたまうちの店の近くで切れたらしく、

ご自分で押して持ち込まれました。

早速カバーを開けて確認すると・・・

ご覧の状態

よくよく確認すると、クラッチのほうに

酷く絡みついて、クラッチをとめている

サークリップも吹っ飛んでしまっていました

切れる前に交換しておけば・・・と言っても

仕方ないのですが、通常メンテより出費が

多くなってしまいますね

そして今日はシグナスＸをこんな感じで

とりあえず・・・

エンジン降ろしました。

作業台にのせて、明日からオーバーホールです。

また後日紹介しますね