オイル漏れ

こんにちは。。。

寒い日が続きますが、

若干日がのびてきましたね

それだけでも、春に近づいてる感じが

します。

今日は、先日お話しした初心者と

丹沢湖まで走りに行って、その後

今日お返し予定のこちらを作業です。

２サイクル５０ｃｃのスクーターの

オイル漏れです。

寒くなってくるとおきまりのオイルホースが

プラスチックのようになって、折れるように

破れてのオイル漏れかとおもったら、

オイルタンクの根元にクラックが

ホースも硬くなっているので、

それでストレスがかかってしまっての

ことでしょうか・・・？

タンクを外して、

タンクからオイルポンプにホースが

行っているので、ファンカバーを外して

ホースも硬くなっているので交換です。

オイルレベルセンサーとキャップを

つけかえて、

オイルポンプにホースを接続して

オイルを入れます。

ホース交換などした場合は、

オイルポンプのエア抜きを忘れずに

行ないましょう。

漏れる原因がはっきりしていたので

これでしっかり直ったでしょう。

無事お返しです。

Ｖベルト切れ

こんにちは。。。

先日の雪は凄かったみたいですね

ただ、平塚はまったくでしたね。

私の店のあたりはほとんど雪ではなく

雨でした。

作業は、また切れてます

今回はＶ－ベルトです

エンジンかかりますが、リヤタイヤは

回りません

上り坂の途中で切れたそうで、仕方なく

Ｕターンして惰性で下ってきたそうです

カバーを開けると・・・

想像通りというか・・・

幸いにも酷く絡みついて他のパーツを

壊したりはしてなかったので良かったです。

ベルトは勿論ですが、他の消耗パーツを

チェックして発注します。

Ｄトラ１２５ ＬＥＤウィンカー取付

こんにちは。。。

神奈川県もところによっては

大雪ですか・・・

平塚も今多少雪が混じってきました

今日はＤトラ１２５にＬＥＤウィンカー取付です。

今回は私の車輌じゃないです。

前回はＬＥＤテールでした。

テール交換した後、マフラーかＬＥＤウィンカーか

と悩んでたのですが、テールを交換したら

ノーマルのウィンカーがチョット・・・。

なので今回ＬＥＤウィンカーに交換。

マフラーは私が交換したので、音を聞いてもらって

試乗してもらって、しっかりあおっておきました

作業開始

オフ系の外装は外すのは簡単ですね

毎度のことなのですが、テールにしろウィンカーにしろ

配線のコナクターがね・・・

社外にするときギボシに交換なんですが、

ハーネス切ってギボシにするのが嫌で

でも、純正タイプのカプラーはなかったり

あっても高かったり

今回は純正ウィンカーから移植。

途中で切って、はんだでＬＥＤウィンカーへ。

収縮チューブ被せて

前後左右で４個同じ作業を

そしてＬＥＤウィンカーに交換するさい必要な

ＩＣリレー。

右側が純正。

３極のカプラーですが、端子は２本

当然ここもギボシ化するのは嫌なんですが、

リレー自体がカプラーになってるので、

３極カプラー取り付けてこんな感じに。

アース線はボティーアースで。

そして配線の取り回しなどに気をつけて

車体に取り付け。

フロント側はこんな感じです。

ウィンカーどこ・・・？ってぐらい、いい感じです

カウルのアールにもあっていて

良いですね。

リヤ側は・・・

テールもスモークなので、点灯してないと

真っ黒ですね。

ＬＥＤテール。

ウィンカーはこんな感じ

無事取付終了。

毎度毎度ご利用ありがとうございます。

私のＤトラ１２５も取り付けるなら

このＬＥＤウィンカーにしようかな