本日もご来店頂きましてありがとうございます
仕事の合間をみつけてＴちゃん号のクランク周り組み上げました
同時に、曲がり修正、バランス、ラップピングなどの加工もしました
戻ってきたクランクシャフトのジャーナルの測定をして、組み込みメタルの選定をします
オイルクリアランスなどは、純正＋αぐらいです
僕は.050付近が多いです
メタルをブロックに乗せて、プラスチゲージで最終確認
オイルクリアランスなどはチューナーさんの考え方がかなり加味される部分だと思いますので、狭いだの広いだの言わないでくださいね
確認、組み込みが終わったので、ピストンとコンロッドの組み立てしますが、まずコンロッドを基準値になるように組み立てます
トルクの管理と同時でボルトの伸びも測定しながら、真円を探します
これ、めちゃ時間掛かります…
セットリングでボアゲージを合わせて、最終内径を決めていきます
選択するメタルも決まったので、ひと段落って感じです
コンロッドボルトなどに、組み込み用のマーキングして、全て分解です。
写真用に今回使用するＣＰピストンやコンロッドも並べてみました
ピストンリングの合い口調整をしたら、いよいよ組み込み出来るので、頑張って合い口調整します
本日の作業は以上です。
ありがとうございました