おはようございます。
昨日2022/01/03はドゥカティ・MV AGUSTA・SWM・モトグッツィ・Cam-am Spyderなどのイタリアンバイク専門店 DESMOさんの毎年恒例のツーリングに参加してきました。
次男と走ることが多かった年末年始ですが、待望の医大生の長女と走ることができました。
奥さんのボルティ改を乗って、奥さんの服を着ていたので、参加者様からは奥さんと一緒に参加してきたと誤認される場面もありましたが(笑)
それくらいそっくりです。
そういえば年末年始、奥さんとは一緒に走ることなかったわ.....
そんな感じで、とても楽しい初詣でした。
普段は全く行かないのに、今年はたくさん初詣できて嬉しいです。
長男は仕事で忙しくて年末年始は帰省できなかったけど、今度は長男とツーリングしたいと思います。
ツーリングの皆さん、ありがとうございました。
デスモの谷口社長様もありがとうございました。
おめでとうございます。
本来は初詣とか行くタイプではないのですが、今年は奥さんがやっているたこ焼き屋さんが出雲大社広島分祠に出店したので、それを見にも兼ねて初詣に行きました。
その様子は以下にフェイスブック動画で埋め込んでいます。
見てくださいね。
早稲田大学に通う次男が帰省していたので、年末年始はほとんど息子と走っていました。
子供と走れるのは父親冥利に尽きますね。
皆様、良いお正月を
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくおねがいします。
さて、2022年
どんな年にしようかという話をします。
1年後の今日に読み返して抱負と結果がピッタリかをチェックするために書き残しておきます。
抱負10
- 健康第一 太らないこと
- 毛髪に気をつけること
- 映像やペーパー書類、テキスト、譜面をデジタルにしてクラウドへ
- 昨年出番が無かったモノは売却または廃棄すること
- 物をめちゃくちゃ減らし、最低限のものだけで生活すること
- 老後の生活設計と仕事の企画立案をすること
- 韓国か近場の外国に旅行に行く(新規ビジネス開拓)
- 月イチのバイクツーリングで思い出を作ること
- 職場では部下に権限移譲していくこと
- 仕事ですぐにカッとしたり怒らないこと 温和な性格に
こんばんわ。
大晦日ですが、今日もバイクに乗ったりメンテナンスしたりの一日でした。
今回修理したのは ヤマハ(YAMAHA) YB-1 ツーストのウインカーのレンズ固定ボルトが錆びついて回せなくなっていたので、それをどうにかしたいということです。
もともと廃車寸前の状態で譲っていただいた車両を直して乗っているので、もともと錆々の状態でした。
このボルトが全て固着して内部のナットが共回りしてしまって、外せないのです。
運良く、ウインカー球が一度も切れていなかったのが救いでしたが、大抵はこういうことに気がついたけど、手を打たなかった直後に球切れしたり故障するのが定説なので、やっちゃいます!
すべてのボルトをまずは外します。
ちょっと分かりにくいでしょうが、サンダーでボルトの頭を削って飛ばしました。
写真↑はその途中経過で最終的には頭部分を完全に削って飛ばします。
もともとレンズに固定されていたナットが全て固着してだめなので、外した上で新規にナットを2液エポキシ接着剤で固定しました。
ナットがレンズに固定されればOK
取り付け完了です。
ネタ的にはほとんど誰にも参考にならない事例で記事もアッサリです(汗)
こんな地味ネタをなぜ何年も放置したかというと、錆びて固着したボルトを外す方法にずーと悩んでいたからです。
結果的にはサンダーでボルト頭を削り落とすことになりましたが、この決定に行き着くのに何年も時間を要してしまった。
今回の修理方法ではエポキシで固めたナット部分の強度の問題はありますが、ウインカー球が切れる確率と頻度を考えると、問題はないでしょう。
このYB1はサビてしまったパーツが多いので、今後も少しずつ直していきたいです。
ちなみにボロいですけど走りはツーストらしくて抜群に楽しいバイクですよ。
ということで、すべてのバイクのエンジン始動確認と試乗チェックもできたので安心して年を越したいと思います。
今年の最後に感じたことはバイクをいじるのは、心に余裕がないとできない。
細かい修理やメンテナンスをやれる余裕のある心と多少の経済的な余裕を持っておけることを目標に来年は頑張りたいです。
仕事も大切ですけど、結局は人生をどう楽しんでいるかのプライオリティのほうが大切。
来年も人生をエンジョイ!!
皆様、良い大晦日を!!












