世の中には面白いサイトがあるものです。
｢ガソリン価格比較サイト gogo.gs 一番安いガソリンスタンドはここ！｣
広島の平均価格はレギュラーで147円とのことで少し上昇気味。
全国的に見ても広島はガソリンが高い地域らしいね(-_-;)
このガソリン価格に対してのニュースが絶えない昨今ですが、僕の考え方としては、ガソリン税に対しての公正な使い方という点については、徹底してほしいとは思うけど、過剰に価格を下げればよいとは思っていない。
なぜなら自分が車を乗り始めてリッターが100円を切っていた時代も覚えているけど、それから比べると凄く価格は上がっているわけじゃん。なんだかんだいいながら価格は上がってしまったし、こういう現状を受けてハイブリット車や燃費優秀な車が日本では多く開発されたと思う。
逆に水のようにガソリンを使うアメリカの開発が後手後手になったのだから。
枯渇燃料の性質上、価格がどんどん下がっていくという部類のエネルギーではないと思う。政治的に一瞬下がったとしても、いずれは同じ問題に直面するはずだ。
だからあまりしかめっ面をして「ガソリン高い高い」とは思わないようにしている。もちろん高いと思うし、経済的に圧迫する部分ではあるし、その対策で3ナンバーの車から軽自動車体制に我が家はしたからね(笑) いずれはカッコいいドイツ車でも乗りたいが、現時点でのプライオリティでは車は移動手段でしかないのでね。
また最近ニュースで「ガソリン高いね～」と凄い剣幕で話しながらタバコを持っている人を見たときは｢おいおい、タバコも死ぬくらい税金が乗っていますよ。まずはタバコやめるべきでは!!｣と思ったりしてね(-_-;)
ちなみに僕は禁煙50日経ちました。止めたら健康的にも天国で、一ヶ月で5000円は節約していますから。
ガソリンをケチケチいうよりはよっぽどの節約ではないかなと。
ガソリン代が20円下がったとしても、僕の頻度では月に3000円も節約にはならないんだよな。
このガソリン高騰に目くじらを立てつつ、連日居酒屋で暴飲暴食する知人を見るにつけて、「いやいや～。交際費減らしたほうが....」と思うのは私だけでしょうか。
ガソリン代は物流にも影響し、喜ぶべきことではないにしても、あまり過剰に騒ぐことでもないような気がする。
僕はこんなときだからこそ、｢自分の稼ぎをでかくすれば問題なかろう｣と思うようにしている。
そしてこんな時代だからこそ、モーターサイクルは最高の乗り物だということも、最後に提唱したい。