ここのところ世界の半導体市場で起きている変化について書いています。先日ルネサスの那珂工場で起きたクリーンルームの火災については日本の自動車メーカーに影響が大きいようです。
半導体生産が正常に戻るには3-4ｹ月かかるとの発表がありました。3/11の東日本大震災の時にも同工場は被害を受け生産が停止しましたが今回の生産停止はこれを上回る規模の様です。
クリーンルームがどのようなものであるかを見た方はクリーンルームが大掛かりな設備であることをご存知と考えます。火災で煙や煤を被った設備は使えなくなります。
昨年まで台湾TSMCに発注していた半導体を自社生産に切り替える目的で投資した生産ラインで火災事故が起きたことは重大問題です。
火災が何故起きたのかその原因を正しく把握する必要があります。場合によっては非常に大きな問題に発展する可能性があります。半導体工場で類似した火災事故が起きているからです。
経産省がこの問題についてどのように対応策を取るかも注目されます。日本の半導体業界についてどう向き合うかと直結しているからです。又、この時期に生産される日本の自動車について品質に疑問符が付く可能性もあります。2021年製造の日本車は要注意になるかも知れません。