お総菜屋さんの話はちょっと一休みします。
最近ろあんの会社では密かにアーシングがブームらしい。
ではそのアーシングとは何であるか?
車というのは+の線はバッテリーからライトやオーディオ等様々な装
置に繋がっているが、-の線は省略して装置から車のボディに繋げて
ある。電気はボディを伝わって再びバッテリーの-へ戻るのである。
しかしボディは鉄で出来ているとはいえ、電気の通りが余り良くない。
そこでアース線をエンジンルームの適当なところへ繋げて、反対側を
直接バッテリーの-へ繋げてやるのだ。
更に詳しいことはグーグル先生に聞いてみてください。
これをやると様々な効果があるとされていて、トルクUP,燃費向上
オーディオの音がよくなる、ライトが明るくなる。etc…の効果がある
らしい。
いわく、燃費がありえないくらい良くなった。
いわく、確かにトルクがあがった。
などなど会社の人たちから聞かされていた、しかしネットで調べると
その車専用のセットで一式一万円以上はするようだ。
正直どこまで効果が本当にあるのか分からないのに一万円はきつい。
しかしやってみたい…とここ数日悶々としていたのだ。
そんな時にとろろさん のページで銀線アースというのを知る。
電気は 金>銀>鉄 という順によく流れる。アースの線で銀線
は最高なのだ!とか説明には書いてあった。
一本でも4-5本分の効果があるらしく、軽四の場合は2本までにし
てください…とのこと。値段も一本3000円と格安だったので早速購入。
現物を見たい人はヤフオクで電速!で検索汁。
そして今日現物が届いて、早速車に接続してみた。
接続ポイントはとろろさんに教えて頂いて、エンジンから純正のアース
線が出てたのでそこにした。
バッテリーの-側は家にあったレンチであっさり外れたのだが、もう
片一方のエンジン側のボルトが硬くて外れない。無理するとなめてし
まってどうしようもない事になりそうだ。
そこで、いつもの車屋さんへ。専用のレンチであっさり外して貰う。
そしてアース線接続完了。
アース線を繋げたのは15年式NAタイプのホンダのライフ
購入してから約一年経過している。走行距離はおよそ2万キロ。
その他のコンデンサ等のチューニンググッズは未使用で
アーシングも初めてだ。
とりあえずアース線を仮止めしてエンジンをかけてみてハッキリ分
かったのはエンジン音が変わった事。
甲高いエンジン音が無くなって低いエンジン音になったみたいだった。
外してみたらまた元の音に戻ってしまった。
おかんにエンジン音を聞いて貰ったら「確かに静かになってる」との事。
線を一本繋いだだけなのに明らかに何らかの効果が出ているようだ。
今日会社まで25キロ往復50キロ走ってみた。
かなりの田舎道で信号もほとんど無く坂も結構多い道で、普段は大体
17~18キロ前後を指すライフの燃費メーターが19キロ前後と見たこと
もない数値で推移していた。実際の燃費はまだわからないが、確実に
1キロ前後の燃費UPになった物と思われる。
トルクUP等やヘッドライトの明るさUP、ステレオの音質UPなどはろあんでは
イマイチよく分からなかった。
そして先ほどあるとんでもないことに気付いた。
エンジンスターターが不思議な動作をするようになってしまったのだ。
続きはまた明日にでも。