【再掲】今更ながら、ツイッター始めましたー（笑）
今更ながら、ツイッター始めました（笑）
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2014年ヴィクトリアマイルの栄光の重賞ランク
*【メンバー通信】で昨夜配信した2014年ヴィクトリアマイルの栄光の重賞ランクです。
１位：18.ウリウリ
２位：09.ホエールキャプチャ
３位：01.ストレイトガール（６人気３着）
４位：08.スマートレイアー
５位：13.ケイアイエレガント
６位：15.エクセラントカーヴ
以下は、過去８年の栄光の重賞ランクのヴィクトリアマイルの結果です。
・2006年＝１位⇒－－⇒３位
・2007年＝６位⇒－－⇒－－
・2008年＝４位⇒－－⇒１位
・2009年＝１位⇒－－⇒－－
・2010年＝１位⇒５位⇒６位（ワイド122.2倍,3連複297.0倍,3連単857.7倍）
・2011年＝２位⇒１位⇒－－
・2012年＝－－⇒６位⇒３位
・2013年＝－－⇒－－⇒６位
ヴィクトリアマイルと栄光の重賞ランクの相性は、馬券にはソコソコ絡んでいるんですが、抜けがあって連勝馬券的中には至ってない年が多いです。
ただ、2007年と去年を除けば、重賞ランク１～３位馬が必ず１頭は馬券に絡んでいるので、連勝馬券の軸馬は、重賞ランク１～３位の馬から選ぶのが良さそうです。
今年の場合は、１位：18.ウリウリ，２位：09.ホエールキャプチャ，３位：01.ストレイトガールです。
あと、僕の穴馬予想は、日曜日のお昼ぐらいには公開する予定です。
▼芝のＧ１“穴馬”二十番勝負！第６戦：ヴィクトリアマイルはこちら
http://ameblo.jp/roadtoglory/theme-10080148299.html
栄光の重賞ランクとは何ぞや？
「栄光の重賞ランク」は、
１．前３走の各馬のレース結果を
２．決まったロジックを用いて能力を数値化して
３．能力順位を１位～６位の順でランク付け
したものです。
あくまで前３走のレース結果だけを使った能力順位です。
枠順やジョッキーの乗り替わり、当日の馬場や馬の状態などは一切加味されてませんので、その点気をつけください。
ですので、競馬新聞の隅っこなんかに載ってるような能力指数と同じようなモノと考えてもらえれば良いかと思います。
過去の実績など詳しくは、
栄光の重賞ランクの過去の結果はこちら
栄光の重賞ランクの2003年～2013年の全成績一覧データベースはこちら
などでご確認ください。
１位：18.ウリウリ
２位：09.ホエールキャプチャ
３位：01.ストレイトガール（６人気３着）
４位：08.スマートレイアー
５位：13.ケイアイエレガント
６位：15.エクセラントカーヴ
以下は、過去８年の栄光の重賞ランクのヴィクトリアマイルの結果です。
・2006年＝１位⇒－－⇒３位
・2007年＝６位⇒－－⇒－－
・2008年＝４位⇒－－⇒１位
・2009年＝１位⇒－－⇒－－
・2010年＝１位⇒５位⇒６位（ワイド122.2倍,3連複297.0倍,3連単857.7倍）
・2011年＝２位⇒１位⇒－－
・2012年＝－－⇒６位⇒３位
・2013年＝－－⇒－－⇒６位
ヴィクトリアマイルと栄光の重賞ランクの相性は、馬券にはソコソコ絡んでいるんですが、抜けがあって連勝馬券的中には至ってない年が多いです。
ただ、2007年と去年を除けば、重賞ランク１～３位馬が必ず１頭は馬券に絡んでいるので、連勝馬券の軸馬は、重賞ランク１～３位の馬から選ぶのが良さそうです。
今年の場合は、１位：18.ウリウリ，２位：09.ホエールキャプチャ，３位：01.ストレイトガールです。
あと、僕の穴馬予想は、日曜日のお昼ぐらいには公開する予定です。
▼芝のＧ１“穴馬”二十番勝負！第６戦：ヴィクトリアマイルはこちら
http://ameblo.jp/roadtoglory/theme-10080148299.html
栄光の重賞ランクとは何ぞや？
「栄光の重賞ランク」は、
１．前３走の各馬のレース結果を
２．決まったロジックを用いて能力を数値化して
３．能力順位を１位～６位の順でランク付け
したものです。
あくまで前３走のレース結果だけを使った能力順位です。
枠順やジョッキーの乗り替わり、当日の馬場や馬の状態などは一切加味されてませんので、その点気をつけください。
ですので、競馬新聞の隅っこなんかに載ってるような能力指数と同じようなモノと考えてもらえれば良いかと思います。
過去の実績など詳しくは、
栄光の重賞ランクの過去の結果はこちら栄光の重賞ランクの2003年～2013年の全成績一覧データベースはこちらなどでご確認ください。
ヴィクトリアマイル：2014年芝のＧ１“穴馬”二十番勝負！第６戦
７枠１３番ケイアイエレガント（結果：単勝71.0倍の14番人気で6着）
クロフネサプライズ，ラキシス，ケイアイエレガントの３頭で悩んでたんですけど、クロフネサプライズとラキシスの単勝オッズが20倍に対して、ケイアイエレガントの単勝が60倍と約３倍なので、そりゃ高い方を選びますわね（笑）
逃げてるけど、追っ付けて追っ付けて追っ付けてようやく加速して逃げている感じなので、多分、クロフネサプライズに行かせて２番手からの競馬になると思いますが、マイペースで走れば残せないかと。
３走前に同じ舞台で上がり33秒台の脚を使えているので、スローからの瞬発力勝負でも対応できるハズ。
＜参考＞
・2014年ヴィクトリアマイルの予想に スマートレイアー編
・2014年ヴィクトリアマイルの予想に ホエールキャプチャ編
・2014年ヴィクトリアマイルの予想に メイショウマンボ編
*大きな画面で見るにはこちらをクリック
芝のＧ１“穴馬”二十番勝負！とは何ぞや？
ポイントは次の３つ
このルールで１年間やります。
１年間を通して１頭でも馬券に絡めば御の字なユル～いお気楽予想です。
（参考）
・2012年の芝のＧ１“穴馬”二十番勝負！はこちら
・2013年の芝のＧ１“穴馬”二十番勝負！はこちら
クロフネサプライズ，ラキシス，ケイアイエレガントの３頭で悩んでたんですけど、クロフネサプライズとラキシスの単勝オッズが20倍に対して、ケイアイエレガントの単勝が60倍と約３倍なので、そりゃ高い方を選びますわね（笑）
逃げてるけど、追っ付けて追っ付けて追っ付けてようやく加速して逃げている感じなので、多分、クロフネサプライズに行かせて２番手からの競馬になると思いますが、マイペースで走れば残せないかと。
３走前に同じ舞台で上がり33秒台の脚を使えているので、スローからの瞬発力勝負でも対応できるハズ。
＜参考＞
・2014年ヴィクトリアマイルの予想に スマートレイアー編
・2014年ヴィクトリアマイルの予想に ホエールキャプチャ編
・2014年ヴィクトリアマイルの予想に メイショウマンボ編
*大きな画面で見るにはこちらをクリック
芝のＧ１“穴馬”二十番勝負！とは何ぞや？
ポイントは次の３つ
- 芝のＧ１レース限定
- 穴馬、具体的には公開する時点で単勝オッズが２０倍以上の馬１頭をピックアップ
- ２０１４年の芝のＧ１レース２０レースで勝負！
このルールで１年間やります。
１年間を通して１頭でも馬券に絡めば御の字なユル～いお気楽予想です。
（参考）
・2012年の芝のＧ１“穴馬”二十番勝負！はこちら
・2013年の芝のＧ１“穴馬”二十番勝負！はこちら
2014年京王杯スプリングＣの栄光の重賞ランク
１位：04.コパノリチャード
２位：10.クラレント（２人気２着）
３位：01.シャイニープリンス
４位：03.アミカブルナンバー
５位：02.アフォード
６位：05.エールブリーズ（７人気３着）
以下は、過去１１年の栄光の重賞ランクの京王杯スプリングＣの結果です。
・2003年＝－－⇒６位⇒－－
・2004年＝１位⇒－－⇒－－
・2005年＝２位⇒－－⇒－－
・2006年＝１位⇒－－⇒２位
・2007年＝３位⇒－－⇒６位
・2008年＝２位⇒６位⇒１位（馬単110.7倍、3連単230.4倍）
・2009年＝－－⇒１位⇒２位
・2010年＝－－⇒３位⇒５位
・2011年＝－－⇒２位⇒３位
・2012年＝－－⇒－－⇒－－
・2013年＝１位⇒６位⇒４位（3連複101.7倍,3連単475.4倍）
京王杯スプリングＣと栄光の重賞ランクの相性は、ご覧の通り基本的には良くありません。たーまに、大きいのが穫れる感じです。
ただ、2003年と全滅だった2012年を除けば、重賞ランク１～３位馬が必ず１頭は馬券に絡んでいるので、連勝馬券の軸馬は、重賞ランク１～３位の馬から選ぶのが良さそうです。
今年の場合は、１位：04.コパノリチャード，２位：10.クラレント，３位：01.シャイニープリンスです。
栄光の重賞ランクとは何ぞや？
「栄光の重賞ランク」は、
１．前３走の各馬のレース結果を
２．決まったロジックを用いて能力を数値化して
３．能力順位を１位～６位の順でランク付け
したものです。
あくまで前３走のレース結果だけを使った能力順位です。
枠順やジョッキーの乗り替わり、当日の馬場や馬の状態などは一切加味されてませんので、その点気をつけください。
ですので、競馬新聞の隅っこなんかに載ってるような能力指数と同じようなモノと考えてもらえれば良いかと思います。
過去の実績など詳しくは、
栄光の重賞ランクの過去の結果はこちら
栄光の重賞ランクの2003年～2013年の全成績一覧データベースはこちら
などでご確認ください。
２位：10.クラレント（２人気２着）
３位：01.シャイニープリンス
４位：03.アミカブルナンバー
５位：02.アフォード
６位：05.エールブリーズ（７人気３着）
以下は、過去１１年の栄光の重賞ランクの京王杯スプリングＣの結果です。
・2003年＝－－⇒６位⇒－－
・2004年＝１位⇒－－⇒－－
・2005年＝２位⇒－－⇒－－
・2006年＝１位⇒－－⇒２位
・2007年＝３位⇒－－⇒６位
・2008年＝２位⇒６位⇒１位（馬単110.7倍、3連単230.4倍）
・2009年＝－－⇒１位⇒２位
・2010年＝－－⇒３位⇒５位
・2011年＝－－⇒２位⇒３位
・2012年＝－－⇒－－⇒－－
・2013年＝１位⇒６位⇒４位（3連複101.7倍,3連単475.4倍）
京王杯スプリングＣと栄光の重賞ランクの相性は、ご覧の通り基本的には良くありません。たーまに、大きいのが穫れる感じです。
ただ、2003年と全滅だった2012年を除けば、重賞ランク１～３位馬が必ず１頭は馬券に絡んでいるので、連勝馬券の軸馬は、重賞ランク１～３位の馬から選ぶのが良さそうです。
今年の場合は、１位：04.コパノリチャード，２位：10.クラレント，３位：01.シャイニープリンスです。
栄光の重賞ランクとは何ぞや？
「栄光の重賞ランク」は、
１．前３走の各馬のレース結果を
２．決まったロジックを用いて能力を数値化して
３．能力順位を１位～６位の順でランク付け
したものです。
あくまで前３走のレース結果だけを使った能力順位です。
枠順やジョッキーの乗り替わり、当日の馬場や馬の状態などは一切加味されてませんので、その点気をつけください。
ですので、競馬新聞の隅っこなんかに載ってるような能力指数と同じようなモノと考えてもらえれば良いかと思います。
過去の実績など詳しくは、
栄光の重賞ランクの過去の結果はこちら栄光の重賞ランクの2003年～2013年の全成績一覧データベースはこちらなどでご確認ください。
馬場直前情報（5月16日（金）正午現在の情報）
まずは、【アナログ予想講座】逆馬を探せ！的なレースの見方で先週のレースを見ての個人的な感想です。
東京の芝コースは、先週までよりも軽い馬場に変化して、やや内優勢～内優勢な馬場でした。それでも差しが届くのが東京コースですが、コーナーで内をロス無く回すことが好走の条件になっていました。
京都の芝コースは、引き続き内優勢で、先週よりも時計が速くなりました。
新潟の芝コースは、内外フラットな馬場で、特に外回りコースでは外を回した差し馬が幅を利かせてきた印象です。
では、今週の馬場情報です。
東京競馬場の芝コースが、Ａ→Ｂコースに変わります。東京競馬場の野芝の芝丈が、約6～8cmから8～10cmに２ｃｍ長くなっています。京都競馬場の芝コースが、Ｃ→Ｄコースに変わります。京都競馬場の野芝の芝丈が、約8～10cmから10～12cmに２ｃｍ長くなっています。京都競馬場の洋芝の芝丈が、引き続き約14～18cmと長めになっています。新潟競馬場の野芝の芝丈が、約7～10cmから8～11cmに１ｃｍ長くなっています。◆東京競馬場
■天候：晴
■馬場状態：（芝）良（ダート）良
■芝の状態：今週からBコースを使用します。柵の移動により傷んだ箇所がカバーされ、全体的に良好な状態です。
■芝の草丈：（芝コース）野芝約8～10cm、洋芝約12～16cm
■使用コース：Bコース（Aコースから3m外に内柵を設置）
■気象状況：
13日（火）に1.0ミリ、15日（木）に1.0ミリの降水を観測。
■作業内容：
（1）芝コース
・12日（月）芝刈りを実施しました。
・12日（月）～15日（木）芝の生育管理のため散水を実施しました。
（2）ダートコース
・14日（水）～15日（木）クッション砂の砂厚を調整（9.0cm）しました。
◆京都競馬場
■天候：晴
■馬場状態：（芝）良（ダート）良
■芝の状態：今週からDコースを使用します。コース変更に伴い傷んだ部分がカバーされ、全体的に良好な状態です。
■芝の草丈：（芝コース）野芝約10～12cm、洋芝約14～18cm
■使用コース：Dコース（Aコースから直線部10m、曲線部9m外に内柵を設置）
■気象状況：
12日（月）に9.5ミリ、13日（火）に5.0ミリの降水を観測。
■作業内容：
（1）芝コース
・11日（日）～12日（月）芝刈りを実施しました。
・14日（水）～15日（木）殺菌剤を散布しました。
・16日（金）芝の生育管理のため散水を実施しました。
（2）ダートコース
・14日（水）～16日（金）クッション砂の砂厚を調整(9.0cm)しました。
◆新潟競馬場
■天候：曇
■馬場状態：（芝）稍重（ダート）稍重
■芝の状態：向正面中間～内回り3コーナーまでの区間と正面直線についてコース内側が傷んできました。その他の部分についても3～4コーナー内側を中心に蹄跡が目立ってきました。
■芝の草丈：（芝コース）野芝約8～11cm
■使用コース：Bコース（Aコースから4m外に内柵を設置）
■気象状況：
9日（金）に1.0ミリ、12日（月）に0.5ミリ、13日（火）に8.0ミリ、15日（木）に7.5ミリの降水を観測。
■作業内容：
（1）芝コース
・14日（水）殺菌剤・殺虫剤を散布しました。
（2）ダートコース
・14日（水）～15日（木）クッション砂の砂厚を調整（9.0cm）しました。
以上、ＪＲＡ馬場情報より