ヴィクトリアマイルの「栄光の重賞ランク」について
ヴィクトリアマイルの「栄光の重賞ランク」は、土曜日の夜に配信予定の【メンバー通信】で公開します。
ヴィクトリアマイルの「栄光の重賞ランク」を事前に知りたい場合は、土曜日の夕方までに下のリンクから【メンバー通信】に登録しておいてください。
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ヴィクトリアマイルは、Ｂコースに替わる馬場次第？
５月１８日（日）に東京競馬場で行なわれるヴィクトリアマイルの調教後馬体重が発表されました。
※馬体重の数値は「ｋｇ」。
※馬体重は、「調教」・「輸送」・「飼付」・「排糞」等により、常に大きく変動します。
※上記馬体重は、あくまでも計量時のデータであり、レース当日の馬体重とは異なります。
※レース当日に発表する馬体重は、発走時刻の概ね７０分前に計量しています。
※前走が海外の競馬であっても馬体重を計量している場合には、「前走馬体重」を表記しています。
先週から馬場がフラット→内有利に変化した東京の芝コースですが、今週からＢコースへのコース替わりで、現時点では馬場が分かりません。
「勝ちポジ予想理論」で予想している僕としては、馬場が分からないと予想が出来ないので、現時点では全くの白紙状態です（汗）
先週の馬場を引きずって内有利の軽い馬場なら、思い切った穴馬を狙ってみたいトコロですが、さて、どうでしょうか？
2014年もやります！芝のＧ１“穴馬”二十番勝負！
※馬体重の数値は「ｋｇ」。
※馬体重は、「調教」・「輸送」・「飼付」・「排糞」等により、常に大きく変動します。
※上記馬体重は、あくまでも計量時のデータであり、レース当日の馬体重とは異なります。
※レース当日に発表する馬体重は、発走時刻の概ね７０分前に計量しています。
※前走が海外の競馬であっても馬体重を計量している場合には、「前走馬体重」を表記しています。
先週から馬場がフラット→内有利に変化した東京の芝コースですが、今週からＢコースへのコース替わりで、現時点では馬場が分かりません。
「勝ちポジ予想理論」で予想している僕としては、馬場が分からないと予想が出来ないので、現時点では全くの白紙状態です（汗）
先週の馬場を引きずって内有利の軽い馬場なら、思い切った穴馬を狙ってみたいトコロですが、さて、どうでしょうか？
2014年もやります！芝のＧ１“穴馬”二十番勝負！2014年の「夢馬」プレイアンドリアル、ダービー出走断念！
（写真：JRA-VAN）
もうすでにご存知だと思いますが、僕の2014年の「夢馬」プレイアンドリアルが、ダービー出走を断念しました。
プレイアンドリアル、皐月に続きダービーも回避へ
京成杯快勝後、右前繫靱帯（じんたい）炎を発症し、皐月賞を回避したプレイアンドリアル（牡３、川崎・河津）がダービー（Ｇ１、芝２４００メートル、６月１日＝東京）も回避する方向であることが１０日、分かった。
同馬は現在北海道新冠のコスモヴューファームで放牧中。岡田繁幸オーナーの悲願であるダービー出走へ向けて懸命にリハビリに取り組んできたが、関係者が間に合わないと判断したもよう。秋の復帰を目指す。
（ニッカンスポーツ）
今年のダービーは、競馬を始めて初めて「夢馬」が出走しないダービーになります。
残念ですが、これも競馬。
気持ちを入れ替えて今年のダービーに挑みたいと思います。
2014年ＮＨＫマイルＣの栄光の重賞ランク
*【メンバー通信】で昨夜配信した2014年ＮＨＫマイルＣの栄光の重賞ランクです。
１位：10.ミッキーアイル（１人気１着）
２位：04.ロサギガンティア
３位：06.ベルルミエール
４位：05.ショウナンアチーヴ
５位：12.ショウナンワダチ
６位：07.ホウライアキコ
以下は、過去１１年の栄光の重賞ランクのＮＨＫマイルＣの結果です。
・2003年＝－－⇒３位⇒－－
・2004年＝４位⇒３位⇒２位
・2005年＝１位⇒２位⇒４位（3連複127.6倍、3連単631.5倍）
・2006年＝５位⇒４位⇒－－（馬単115.9倍）
・2007年＝－－⇒３位⇒－－
・2008年＝１位⇒２位⇒－－
・2009年＝２位⇒－－⇒－－
・2010年＝１位⇒４位⇒６位（3連単171.8倍）
・2011年＝１位⇒－－⇒３位
・2012年＝１位⇒５位⇒－－
・2013年＝－－⇒－－⇒－－
ＮＨＫマイルＣと栄光の重賞ランクの相性は、過去１１年で６回２連勝馬券が的中しているので、ソコソコ相性の良いレースです。去年は全滅でしたが・・・（汗）
2006年と全滅だった去年を除いて、重賞ランク１～３位馬が必ず１頭は馬券圏内に入っていることから、連勝馬券の軸馬は、重賞ランク１～３位馬の中から選ぶのが良いと思います。
今年の場合は、１位：10.ミッキーアイル，２位：04.ロサギガンティア，３位：06.ベルルミエールです。
あと、僕の穴馬予想は、日曜日のお昼ぐらいには公開する予定です。
▼芝のＧ１“穴馬”二十番勝負！第５戦：ＮＨＫマイルＣはこちら
http://ameblo.jp/roadtoglory/theme-10080148299.html
栄光の重賞ランクとは何ぞや？
「栄光の重賞ランク」は、
１．前３走の各馬のレース結果を
２．決まったロジックを用いて能力を数値化して
３．能力順位を１位～６位の順でランク付け
したものです。
あくまで前３走のレース結果だけを使った能力順位です。
枠順やジョッキーの乗り替わり、当日の馬場や馬の状態などは一切加味されてませんので、その点気をつけください。
ですので、競馬新聞の隅っこなんかに載ってるような能力指数と同じようなモノと考えてもらえれば良いかと思います。
過去の実績など詳しくは、
栄光の重賞ランクの過去の結果はこちら
栄光の重賞ランクの2003年～2013年の全成績一覧データベースはこちら
などでご確認ください。
１位：10.ミッキーアイル（１人気１着）
２位：04.ロサギガンティア
３位：06.ベルルミエール
４位：05.ショウナンアチーヴ
５位：12.ショウナンワダチ
６位：07.ホウライアキコ
以下は、過去１１年の栄光の重賞ランクのＮＨＫマイルＣの結果です。
・2003年＝－－⇒３位⇒－－
・2004年＝４位⇒３位⇒２位
・2005年＝１位⇒２位⇒４位（3連複127.6倍、3連単631.5倍）
・2006年＝５位⇒４位⇒－－（馬単115.9倍）
・2007年＝－－⇒３位⇒－－
・2008年＝１位⇒２位⇒－－
・2009年＝２位⇒－－⇒－－
・2010年＝１位⇒４位⇒６位（3連単171.8倍）
・2011年＝１位⇒－－⇒３位
・2012年＝１位⇒５位⇒－－
・2013年＝－－⇒－－⇒－－
ＮＨＫマイルＣと栄光の重賞ランクの相性は、過去１１年で６回２連勝馬券が的中しているので、ソコソコ相性の良いレースです。去年は全滅でしたが・・・（汗）
2006年と全滅だった去年を除いて、重賞ランク１～３位馬が必ず１頭は馬券圏内に入っていることから、連勝馬券の軸馬は、重賞ランク１～３位馬の中から選ぶのが良いと思います。
今年の場合は、１位：10.ミッキーアイル，２位：04.ロサギガンティア，３位：06.ベルルミエールです。
あと、僕の穴馬予想は、日曜日のお昼ぐらいには公開する予定です。
▼芝のＧ１“穴馬”二十番勝負！第５戦：ＮＨＫマイルＣはこちら
http://ameblo.jp/roadtoglory/theme-10080148299.html
栄光の重賞ランクとは何ぞや？
「栄光の重賞ランク」は、
１．前３走の各馬のレース結果を
２．決まったロジックを用いて能力を数値化して
３．能力順位を１位～６位の順でランク付け
したものです。
あくまで前３走のレース結果だけを使った能力順位です。
枠順やジョッキーの乗り替わり、当日の馬場や馬の状態などは一切加味されてませんので、その点気をつけください。
ですので、競馬新聞の隅っこなんかに載ってるような能力指数と同じようなモノと考えてもらえれば良いかと思います。
過去の実績など詳しくは、
栄光の重賞ランクの過去の結果はこちら栄光の重賞ランクの2003年～2013年の全成績一覧データベースはこちらなどでご確認ください。
ＮＨＫマイルＣ：2014年芝のＧ１“穴馬”二十番勝負！第５戦
３枠６番ベルルミエール（結果：単勝55.9倍の11番人気で12着）
去年、マイネルホウオウ（単勝34.3倍の10番人気）を穴指名して的中させたレースだけに、「今年も！」と意気込んでいたんですけど・・・
勝ちポジ予想理論（Be Winning Horseplayerの第５賞で解説）で今年のＮＨＫマイルＣを予想すると、【馬場：フラット】×【ペース：平均ペース】＝【勝ちポジ：地力勝負】となって、地力上位の人気上位馬が馬券に絡む可能性が高いという結論になって、穴を狙うのはちょっと厳しいレースというジャッジになりました（苦笑）
とは言え、どんなにカタイと思ったレースでも穴（単勝20倍以上）を買うというのがルールなので、無理矢理にでも穴を選び出したいと思います。
２走前のファルコンＳは、超ハイペースの差し決着を先行して直線早め先頭から0.2秒差の４着。考えようによっては、超ハイペースを差して２着したサトノルパン（現在４番人気）よりも強い競馬をしたと言えなくもない。
前走のニュージーランドＴは、ハイペースの外差し決着を大外枠から先行して直線早め先頭から0.2秒差の３着。考えようによっては、ハイペースを差して勝ったショウナンチーヴ（現在３番人気）よりも強い競馬をしたと言えなくもない。
３番人気馬，４番人気馬よりも強い競馬をしていたのなら、少しでも条件が好転すれば、このレースで逆転しても不思議じゃない。
ミッキーアイルが平均ペースでレースを作って直線で粘り込む競馬をしてくるハズで、そのミッキーアイルの直後のポジションで競馬ができて、さらに、前２走のように直線で早めに抜け出してしまうことも無いハズ。
前２走よりも楽な競馬ができそうで、そうなれば粘り込んでも不思議じゃない。
＜参考＞
・2014年ＮＨＫマイルＣの予想に ミッキーアイル編
・2014年ＮＨＫマイルＣの予想に ショウナンアチーヴ編
・2014年ＮＨＫマイルＣの予想に ロサギガンティア編
*大きな画面で見るにはこちらをクリック
芝のＧ１“穴馬”二十番勝負！とは何ぞや？
ポイントは次の３つ
このルールで１年間やります。
１年間を通して１頭でも馬券に絡めば御の字なユル～いお気楽予想です。
（参考）
・2012年の芝のＧ１“穴馬”二十番勝負！はこちら
・2013年の芝のＧ１“穴馬”二十番勝負！はこちら
去年、マイネルホウオウ（単勝34.3倍の10番人気）を穴指名して的中させたレースだけに、「今年も！」と意気込んでいたんですけど・・・
勝ちポジ予想理論（Be Winning Horseplayerの第５賞で解説）で今年のＮＨＫマイルＣを予想すると、【馬場：フラット】×【ペース：平均ペース】＝【勝ちポジ：地力勝負】となって、地力上位の人気上位馬が馬券に絡む可能性が高いという結論になって、穴を狙うのはちょっと厳しいレースというジャッジになりました（苦笑）
とは言え、どんなにカタイと思ったレースでも穴（単勝20倍以上）を買うというのがルールなので、無理矢理にでも穴を選び出したいと思います。
２走前のファルコンＳは、超ハイペースの差し決着を先行して直線早め先頭から0.2秒差の４着。考えようによっては、超ハイペースを差して２着したサトノルパン（現在４番人気）よりも強い競馬をしたと言えなくもない。
前走のニュージーランドＴは、ハイペースの外差し決着を大外枠から先行して直線早め先頭から0.2秒差の３着。考えようによっては、ハイペースを差して勝ったショウナンチーヴ（現在３番人気）よりも強い競馬をしたと言えなくもない。
３番人気馬，４番人気馬よりも強い競馬をしていたのなら、少しでも条件が好転すれば、このレースで逆転しても不思議じゃない。
ミッキーアイルが平均ペースでレースを作って直線で粘り込む競馬をしてくるハズで、そのミッキーアイルの直後のポジションで競馬ができて、さらに、前２走のように直線で早めに抜け出してしまうことも無いハズ。
前２走よりも楽な競馬ができそうで、そうなれば粘り込んでも不思議じゃない。
＜参考＞
・2014年ＮＨＫマイルＣの予想に ミッキーアイル編
・2014年ＮＨＫマイルＣの予想に ショウナンアチーヴ編
・2014年ＮＨＫマイルＣの予想に ロサギガンティア編
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芝のＧ１“穴馬”二十番勝負！とは何ぞや？
ポイントは次の３つ
- 芝のＧ１レース限定
- 穴馬、具体的には公開する時点で単勝オッズが２０倍以上の馬１頭をピックアップ
- ２０１４年の芝のＧ１レース２０レースで勝負！
このルールで１年間やります。
１年間を通して１頭でも馬券に絡めば御の字なユル～いお気楽予想です。
（参考）
・2012年の芝のＧ１“穴馬”二十番勝負！はこちら
・2013年の芝のＧ１“穴馬”二十番勝負！はこちら