旧水戸街道が萬満寺の前で右折するのなんでだろう?

千住宿から松戸宿までほぼ坂道のない平坦道も

この馬橋から坂を上りまた下り再び上って

小金宿に行くルートになったのだろうか?



左折して今の新松戸の方から坂一つ上れば行けるのに

あえて難所の道を選んだのか?

下総台地の入口はこの萬満寺前からはじまる








万満寺門前町はほぼ南北を結ぶ直線

浅草寺の雷門前も旧水戸街道で右折するのと似ている

浅草寺と同じ役割が万満寺にあったのだと思える


右折すると


バス停のところに『厳島弁財天』がある

小字名『弁天』という地名が残るほどの神社だけど

池もなくなり小さくなってしまった


ここから坂を上っていく


江戸見坂と言われるが、江戸はかなり左の方

最近だとスカイツリーの方角が江戸城

富士山の方が見えたのではないかと思われる

(坂の上から萬満寺方面、11.9m).






八ヶ崎の交差点に『水戸街道』の道標がある

ここで印西に行く道と水戸に行く道に分かれる

壱里塚もあり『蘇羽鷹神社』までは国道6号と同じ道





二ツ木の交差点辺りが坂の頂点(標高24m)

昔は三ヶ月もここと同じくらいの丘だったようで

土地開拓で坂道にしたもよう




蘇羽鷹神社前で国道6号と分れる

ここから下り坂

この蘇羽鷹神社を通る意味はあるのだろうか?

神社のところは縄文遺跡でかなり古くからある




2つめの道路標識

ここで八ヶ崎・三ヶ月・二ツ木の台地が終わる

わざわざこの高台を上ったのが今回の謎

ここから下りまた小金の坂を上がる




直線ではなく少しカーブして下る

国道6の方は人工だけど、この道は自然にできたものなのか?







ここが坂の一番下、ここから再び上り坂になる

スリバチの底はだいたい水路がある

ここまでなら平坦道で来れるルートがある




この道が古道

国道で遮断されて通れなくなった道

萬満寺を左から三ヶ月の丘を迂回するルートは存在していた


なのに、一山超えるようなルートにしたのだろうが?

なるべく楽で安全なルートの方がいいと思うのだが




ま、平面の地図だと右から行っても左から行っても

距離的には大差はないように見えるけど

高低差からいったらなるべく坂は上りたくない

下るのも大変




萬満寺の裏は城山とよばれる高台になっていた

60年代に宅地開拓で山が削られた

そこに千葉頼胤の館があったとされるが遺跡はなかったらしい

(元祖小金城はここだったともいわれる)

萬満寺(大日寺)、蘇羽鷹神社、三日月神社は鎌倉時代創建


旧水戸海道は鎌倉街道の下ノ道だともいわれる



萬満寺の横にある王子神社に当時の馬橋の様子が記されている

『馬橋一帯は砂丘で水が乏しかったため諏訪神社を歓請』

砂丘なのに水が乏しい?というのは砂漠のようなイメージか??

この先の横須賀まで砂洲だったら歩けないから坂を上がっていったのかも

江戸時代とは地形が違っていたと思われる

(長津川があるので津の可能性もあり茜津驛の候補地)


江戸川じたいも江戸時代に人工に造られた川という

古くは太日川(ふといがわ)と呼ばれていた

太日の由来が大日寺だったら?ここ馬橋は重要な地なはずだけど

鰭ヶ崎の東福寺の方が歴史は古いので違うかも



新しい情報が入り次第追記

では






























今回は紫陽花と紅葉で有名な『本土寺』の考察

本土寺で気になるのは参道と場所

なぜ窪地に建てたのか?

なぜ参道が曲がっているのか?




平面の地図では高低差は見えないが

道の角度は分かります

北上して左に曲がる参道




古くは水戸街道に入口があったといわれる

水戸街道もここでクランクして方向を変える

小金の地名の由来はこの鍵状のカーブともいう説もある




小金の郷社『八坂神社』も元々はこの水戸街道沿いにあった

鉄道が通り、駅前再開発で今の位置に移転

本土寺の参道も遮断される



迂回して杉並木の参道へ

水戸黄門も通ったとされる

そして問題のカーブ




ここでなぜ曲げたのか?

今は二股に分かれるようにみえるが

北西の方角に曲がる





水戸街道が先にあったのか?

本土寺参道の方が先にあったのか?

本土寺は鎌倉時代創建だが、

館の時代は平安時代からある




そして山門に到着

ここまではほぼ平坦な道




坂を下ると入口

なぜ低地に本堂を建てたのか?

一般的に寺は山の上にあることが多い

単純に低いところは洪水の恐れがある




一見谷底に見えるけど

さらに深いところに菖蒲畑がある

考えられるのは飲み水に利点があったのだと思える




道が先か?建物が先か?

この辺は『平賀』という地名が多く源氏の血筋の人物らしい

鎌倉時代に鎌倉街道として成立したのかも

萬満寺も鎌倉時代創建

参道の謎はおそらく風水による

『南東の入口』というのが吉相とされるからではないかと思われる

松戸市の大きな古い家の入口は南東を向いているのもその名残とか


『天子南面す』というように

北を背にして南を向くというのは本殿は南向きが基本




朝廷は奈良盆地と京都盆地に都を置いた

高台でもなく平野でもなく

本土寺の地形がすごい!

窪地にある高台


鎌倉幕府は山に囲まれた海沿い

この時代から地形を熟知している

一地方の豪族の館がここ

ここじゃなきゃだめとなると道は後から造ったはず

軍事優先はいなめない

テーマは参道だったけど

この地形の発見がすばらしい!
































久しぶりに電車に乗りました
(今年初)

今年は鉄道開業150年

今頃ですが高縄ゲートウェイ駅へ



駅構内は吹き抜けの明るい感じ

天気の心配はいらなさそう

設計者は隈研吾

木材を使うのが特徴

国立競技場も彼の作




二階が入口でまだ一ヵ所しかなく

構内もまだ未完成


改札口はJRぽい




エキナカは無人場売店のみ

窓口には人はいる


スタバがあるも



いったん外に出なくてはならない

微妙なエキソトナカ

商魂が排除されている




傘のサービスとコインロッカーのサービスはある

公衆電話は見つけられなかった

今どき





インフォメーションサービスはタッチパネルのガイダンス

一番必要なのはトイレかな

ベンチは木目




トイレもおしゃれ

昔の黒い壁のような便器ではない

トイレと言ったらタイルが常識だったような




くつろげるスペースは展望テラスの前

外には出られないがレインボーブリッチが見えた

電車好きは電車を眺める


1階へ


電車のホームは一階

東京上野方面

京浜急行は坂を上っていく




品川渋谷方面

いずれ品川駅と一体化されるらしい

駅前は開発中




エキナカもそろそろ完成しそうなところもある

まだ乗車人数が少ないから大丈夫そう

いずれは人だらけになるのか




気になる柱を発見

なんの扉?

意味はありそう




他にはモニターが縦型に2つ

ブラウン管時代は横だったような


ラッシュ?

混み具合もこれを見れば対応できそう




その他、今流行りのピアノ

ご自由にどうぞなやつ

あとは大きいモニター

映像は必需

正面は見ずらいけど横から見やすい工夫




そして最後に

『駅名』が書いてある看板が少ない

昔だと柱や吊るした看板があったけど

完全に完成してから付けるのかな?

唯一無二なので書かなくても認識できるのか?

3年後にどうかわるのか楽しみ

では