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Re:無題
＞TKさん
コメントありがとうございます。
先ほどまでガッツリファースターでテストして来ました。
非常に良い知見が得られたと思いますので改めて記事にします！
一旦色々リセットして考える必要がありそうです！スロットル開度（サーボビュー）で50から始まってしまうのは繋ぐモーターもICSも一切関係ありません。
そもそもサーボビューの動作はプロポのみでの事象でマシン側は無関係です。
諸々の状況的にプロポ設定が原因の可能性が非常に高いです。
サーボビューで問題がなかったとしてもパワーが正常に出なくなってしまう設定が複数ありますのでモデルリセットしてからの再検証がよろしいかと思われます。Re:無題
＞つうパパさん
おお！ありがとうございます！
完全に忘れてましたが、そう言えばどなたかに教えてもらって一度だけ触った記憶が薄っすらと…
ちょっと確認してみます！
エンジンカーのスロットル用として必要な機能なんですね。見るからにアクセレーション機能の前進側にかなり高い数値が入ってると思います。この機能は本場スロットル操作時にニュートラルからの立ち上がり特性を急激にする機能。エンジンカーのリンケージ調整に使用することがあります。一度確認してみてください。