４月１２日撮影記（E653系を撮る）

４月１２日の話。

今更感アリアリですが、この日はE653系K71編成で走る「特急あずま」をワシクリで撮影。

ワシクリという事は「貨物列車も撮影。」と、いきたいところでしたが、日曜日ということもあって運休でした。

新鶴見機関区の桃太郎が石油タンクを牽引してくる列車番号：8179が来ましたが、石油タンクが無い単機（機関車だけ）で来ました。

いきなりですが本番！

E653系K71編成　特急あずま　7：38

向こう側の空が青かったら良かったのですが・・・。（残念）

E653系の上り列車なら過去に何度か撮影しましたが、下り列車を撮影できるのは、なかなか無い機会（？）だったので来てみた訳です。

撮影地：JR東北本線（宇都宮線）　東鷲宮～栗橋（通称：ワシクリ）　県道の跨線橋から撮影

東京メトロ18000系

今日の成果（その２）

別にネタ電という訳ではないのですが、自分の推し電の一つである「東京メトロ18000系」。

下り列車でも、夕方にかけてイイ光線条件下で撮影できる時期になってきたので撮影。

前が「かなり」カツカツですが、ギリギリセーフ。

でも、もうちょっとだけ空きがあれば良かったです。←これ、撮影現場で撮った後、画像を確認した状態です。

ところが家に帰ってPCに画像を取り込んで確認したところ・・・。

列車の前に空きができています！えっ、どういう事？？？

列車前の空きは、イイ感じです。でも、後ろの空きがちょっとだけ大きいのでトリミング。

東京メトロ18000系18107編成　15：32

おおっ、バッチリじゃん！

上手く決まったので只今、勝利の美酒に酔ってます！

カメラモニターで見た時にはカツカツだったのにPCで見たら、ちょっとだけ空きがあった・・・。

なんで？と思いつつも「難しい理屈抜き。結果オーライなら、それで良し！」が当ブログの理念（？）なので、これでいいのだ（野田）！（バカボンのパパ風）

撮影地：東武日光線　幸手～南栗橋

ベリーベリーハッピートレイン

今日の成果（その１）

「ベリーベリーハッピートレイン」とは、東武鉄道20400系の特別塗装色の列車です。

出没するのは、南栗橋以北の日光線と宇都宮線です。

幸いにも、順光で撮影できる情報を入手したので、日光線　新古河～栗橋間の「推しのスポット」で撮影。

東武鉄道20400系　普通列車　12：39

特別塗装色「ベリーベリーハッピートレイン」

「ベリーベリーハッピートレイン」の名の通り、イチゴ柄のラッピングトレインです。

栃木県のＦＭ局「レディオベリー」がある位、栃木県はイチゴの名産地なのでイチゴ柄のラッピングトレインにしたようです。

ちなみに特急スペーシアにも「いちごスペーシア」という列車もあります。

撮影地：東武日光線　新古河～栗橋（大利根東小学校付近）

今日の反省会（その３）

勝利の美酒に酔わせてください。

東武鉄道200系　特急りょうもうの特別塗装色「カルピスエクスプレス」。

雲一つ無い青空なら完璧でしたが、薄っすらと雲が出てしまいました。

自分としては、この位の雲なら許容範囲なので只今、勝利の美酒に酔ってます。

今日の反省会（その２）

勝利の美酒に酔ってます！

先ほどの臨時列車スペーシアが、リバイバルカラーじゃなくて金色でした。

定期列車のスペーシアがリバイバルカラーで来ました。

午前１０時４０分ごろなので光線条件がよろしくないかと思いきや、思ったほど悪くなかったです。

スペーシアが来る前は雲が出ていましたが雲が消えて、スッキリした青空で撮影できたので勝利の美酒に酔ってます！