今日の反省会

勝利の美酒に酔ってます！

今日は午後から成田空港で飛行機撮影。

大本命のカタール航空　ボーイング777-300ERの特別塗装機「フォーミュラーワン」
定刻通りに飛んでくれれば雲一つ無い青空で撮影できたはずがフライトレーダー24を見ても、どういう訳か飛ぶ気配無し。
次第に雲が出てしまい「何で、時間通りに飛ばないんだよ～！」って思っていたら・・・
定刻から約４０分遅れで離陸。
結果、雲が消えてくれて、雲一つ無い青空で撮影出来ました！
只今、勝利の美酒に酔ってます！

桜とスペーシア

４月３日の話。

今更感アリアリですが、桜が満開だったので平日ですが「会社サボって」じゃなかった「有給休暇」を取って、南栗橋～栗橋間の公園で撮影。

東武鉄道20400系　普通列車

特別塗装色「ベリーベリーハッピートレイン」　7：50

サクラとイチゴのコラボレーションも素敵ですね！（笑）

東武鉄道100系109編成　特急スペーシア

特別塗装色「いちごスペーシア」　7：55

東武鉄道100系103編成　特急スペーシア

特別塗装色「日光詣号」　8：40

いちごスペーシアから４５分、結構退屈かと思いきや、サクラがいっぱいに見えるアングルを試行錯誤していたら待ち時間も「あっ」という間でした。

いちごスペーシアは、サクラがいっぱいに見えますが、まだ隙間があり、編成後ろが桜の枝にかかってしまっています。

金色スペーシアでは隙間なくサクラがいっぱいになって、編成全体が桜の枝にかかる事無く、うまく避ける事が出来ました！

せっかくの好条件だったのに、やって来たのは去年と同じ金色スペーシアでした。

リバイバルカラーが来てくれれば「勝利の美酒」だったのに・・・。

去年はコレです。

東武鉄道100系106編成　特急スペーシア

特別塗装色「日光詣号」

2025年4月9日　8：41

撮影地：東武日光線　栗橋～南栗橋

４月１２日撮影記（EF65形を撮る）

４月１２日の話。

今更感アリアリですが、貨物列車の列車番号：74がEF65形で走っている情報を入手したので、JR武蔵野線　東川口～東浦和間で撮影。

以前、撮影した東川口～東浦和間の場所から東に行った所で撮影。

EF65形2085号機　列車番号：74　15：01

EF65形の後ろが積載スカスカDea～th！

機関車のすぐ後ろに積載無しが一番心が萎えるDea～th！

ほぼ、雲一つ無い青空の素晴らしい天候だったのに、これで積載満載野村萬斎なら文句無しの勝利の美酒ショットだったのに・・・。（残念）

撮影地：JR武蔵野線　東川口～東浦和

４月１２日撮影記（新幹線H5系を撮影）

４月１２日の話。

４月１９日の大宮駅でH5系新幹線を撮影した記事をUPしていたのに、４月１２日の小山駅での撮影をUPしていなかったでした。

この日は、新幹線H5系のトップナンバーH1編成が４月７日の全般点検を終えて試運転した情報を入手したので、営業運転しているH1編成を撮影したく小山駅に来ました。

E5系U50編成　特別塗装色「呪術廻戦ラッピングトレイン」　10：12

ここで本命！

E5系U10編成　10：35

えっ、E5系じゃん！何で？？？

H5系で来る「はやぶさ10号」は、この日は遅れていたようです。

E8系G3編成＋E5系U??編成　10：39

そして、今度こそ本命！

新幹線H5系H1編成＋E6系Z??編成　はやぶさ10号＋こまち10号に充当　10：39

全般点検は、新たに車体を全塗装するので、ホントにピカピカだ！

JR東日本の新幹線車両にありがちな台車カバーの汚れも無く、キレイです！

E6系Z18編成＋E5系U??編成　10：42

この日は、列車の遅延があったので通過時刻は通常とは異なりますので参考にしないでください。

また、撮影は全て「EOS R6markⅡ」の電子シャッター40コマ／秒です。ほぼ、タイミングバッチリのノートリミングで決まりました。

R6markⅡの場合、電子シャッター特有のローリングシャッター歪みは、ここで撮影している限りでは問題無いレベルと思われます。

この日の夜は・・・

勝利の美酒に酔いました！

撮影地：東北新幹線　小山駅

４月１２日撮影記（スペーシアを撮る、しかもJR線内で・・・）

４月１２日の話。

今更感アリアリですがE653系の後は、JR直通列車のスペーシアの回送列車を撮影。

同じワシクリでも、県道の跨線橋から南に行った「いつもの撮影地」。

撮影地に来てみると、以前ココでご一緒させていただいたオジサマがいらっしゃいました。

オジサマの方は、貨物列車狙いのようです。

練習鉄無しの本番！

東武鉄道100系108編成　特急スペーシア　リバイバルカラー　8：06

出来ればリバイバルカラーが来てほしかったので念願成就！

ちなみに、JRに乗り入れできるスペーシアは・・・

106編成：日光詣号（ゴールド）

107編成：リバイバルカラー

108編成：リバイバルカラー

以上、３編成のみとなります。

これらのスペーシア、個室席がある６号車にグリーン車のマーク「四つ葉のクローバー」の表示があったり、座席番号の表示が東武仕様とJR仕様と併記されていたりと、フツーのスペーシアとは「ちょっと」だけ仕様が異なります。

あと、JR直通スペーシアには発煙筒が装備されているそうです。先頭車両の頭の上に穴が開いていて、そこに発煙筒が仕込まれているそうです。

それから、ATS（自動列車停止装置）の仕様が東武鉄道とJRで異なるので106、107、108編成は東武鉄道とJRの両方のATSを装備しているのです。

またまた、スペーシアのウンチクを語ってしまった。（もし、違っていてもいちいち突っかかって来ないでください。）

そんな訳でスペーシアを撮った後は、小山駅に向かいました。

撮影地：JR東北本線（宇都宮線）　東鷲宮～栗橋（通称：ワシクリ）