こんばんは！
いつもご覧頂きありがとうございます。
本日は、ホンダCBR250RR（MC51）のブレンボキャリパー取り付けのご紹介です！
純正キャリパーから４POTキャリパーのブレンボへ変更します
純正のニッシンキャリパーは方押し２POTキャリパーですので、４POTキャリパーにした場合ブレーキタッチが柔らかくなる可能性がある為、装着後に実際に握って頂きマスター交換するか決めます。
今回はブレンボ４ＰＯＴキャリパーにOVERレーシングのキャリパーサポートも装着です！
ABS車にしっかり対応してますよ
キャリパーサポート装着により、キャリパーの位置も純正より下がる為、ブレーキホースの長さも心配でしたが、問題なく装着が出来ました
バンジョーボルトはブレンボキャリパーなので、専用のボルトに交換して完成です
問題はブレーキのタッチですが、片押し２POTから４POTに変わりましたので柔らかめのタッチとなりました。
実際に握って頂き、今回はマスター交換はせずにキャリパー交換のみとなりました！
ブレーキキャリパーのピストンサイズによっては、ブレーキタッチが変わる場合がありますので、予めご相談ください
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