迫ってきました～

あと、11日？

初ヒルクライムレースに選んだのは

乗鞍スカイラインヒルクライム

酸素が薄くなるほどあがるヒルクライム。

今年、49歳になって50歳前にいろいろ

チャレンジしとおこうとエントリーした

今年最初のレースです。

ジワジワと調整しながら　ピークをはめれればと

思ってるんですが…

前回のブログから10日たちましたが

10日前、ステムに付けてるスマホホルダーから

保護バンドを付け忘れてて　スマホが墜落(>_<)

液晶がわれちゃったんで、少しの追金で

リフレッシュ品と交換。

合わせて

スマホホルダーも交換。

以前のは107gで新しいのは34g。

がっつり食いつきます。

軽くてもう落ちることないでしょう。

コレと同じくして交換したのが

クランク長さを170mmから172.5mmに交換。

交換した次の日の24日、日曜日。

朝は雨でぬれてたんですが、乾いたお昼前

ショップの常連さんたちと信楽に。

ちょうどクランク長さを変えたテストもかねて

分福といううどんやさんまで。

クランク長さを上げて　乗り出しから

ん？軽い？？

バレットウルトラに交換してから、出だしが

少し重たかったのに慣れてきたのに

素早く加速するのにインナーをつかってたのが

必要なくなりました。

その後も、信号からの出だし　アウターでも

スイスイ！　　

家からショップ集合し、信楽いって

ショップで90キロ。

90キロ走ってショップで解散後

いつもの坂へ。

いつもと違う感触！

アウターのまま、のぼりきり

14秒の短縮？？？？

クランク長さを2.5mm伸ばしただけで

トルクがアップ!

乗鞍前にして　うれしい誤算。

で、今日

乗鞍スカイラインヒルクライム仕様として

クランクギアを52-36から50-34に交換

レースにいらないモノは全て外して

事前車検を明日にでもショップで

お願いしてみようかと思います。

あ、あとフィッティングを変更してます。

変更方法は…(^^;)

最近、私の調整方法がかわりました。

興味のある方は私を捕まえるかSNSなどから

メッセージやラインを、いただくと

お伝えいたしますよぉ(^_^)ﾉ

たいしたこと、ないかもしれませんが

お試しくださいませ。

コレもタイムアップには貢献してて

ホイールもバレットウルトラcultにしたことも。

調子いいので、無理せず　現状維持する感じで

すごしていくとしますm(__)m

今週は楽しんだ～(^_^)ﾉ

しばらくブログ放置？さぼり？

ざっくりといきますが、

12日

ショップ繋がりのプライベートライドとして

奈良のショップから保津峡駅までビューンと！

皆さんに助けてもらいながら　しがみついた

１日でした。走行距離が113キロとは

思えないほどの疲労感でしたが

楽しかった！バレットウルトラcultの

おかげで脚休ませながらもハイスピードで

満喫！

翌日13日

朝練として

虹をみながら　インターバルトレーニング。

で、今日　17日

ロードバイク始めて2ヶ月たたない

超人的身体能力のリアクトさんと

モーニング＆ランチライドに。

木津川サイクリングロードで合流して

宇治川沿いに

信号なく、山間で日陰で暑くもなく

気持ちよく走れるコースです。

南郷の洗い堰を渡り、大津の端っこまで

カフェ　フォーシーズンズさんで

モーニング。

加減しながら　ひいてるとはいえ

すいすいとついてこられるのには

ホント驚かされます。

９時オープンのお店で９時5分に到着。

30分ほど食べながら休憩して

リアクトさんの希望のお店。

甲賀市にあるカフェでランチするため

信楽をぬけるのに、若干　区切りながらの

登りをクリアして11時前に到着したのは

森のカフェ　さん

ネット情報とは違う？

11時半からの営業で席数が5席で

1時間前についても2時間待ち！って書いてあった

が、到着するとお店はオープンされてて

席もあり、すんなり入れました。

4人かけが7席、2人かけ1席。

うちらがはいっても2席あいてましたが

続々のお客様がきて　外でまたれてました。

ノンアルコールです(^_^)ﾉ

ランチプレート、鶏のグリルやベーコンが

ガッツリ！

うまかった～

デザート付いて1300円。

行かれる方はできるだけ早めで最初の回に

入れるように向かってください。

待つことを覚悟して行ったので

すんなり入れてよかったぁ～！

帰るとかは、駐車場はいっぱいで下の道まで

並んでました。

確かに二時間待ちかも…

ここから、帰路に

307号線で見かけたお店が

アルピナってスイスのランチ。

土日祝日のランチのみ11時半から営業だそうです

綺麗な花の外観。

次、食べにいってみたいものです。

和束町へまわるとほぼ下り。

快適に下って

和束町のローソンで休憩。

ちょいとさすがの超人的身体能力の

リアクトさんにも疲労が…

ここから、奈良へむけて加茂を抜けて

ちょいと坂をまぜたりしながら

ショップについたら130キロこえてたそうです。

ここで、おひらきです。

私のショップからの帰りはいつもの坂アタック

ジワジワと強くなってるのか　日々更新。

人をひく練習として　距離を確認しながら

ちょいと先行する、感じで走ってきました。

超人リアクトさんは帰宅後　140キロちょうど

脚は疲れてますが他に痛みなしだそうです。

２ヶ月たたないのに140キロ走れるって

ロードバイク乗る人なら凄さが伝わるはず。

そのうち、私　ひいてもらえるかも～

しかし、ハードなトレーニングをこなすと

それ以下は凄く楽です。

次は琵琶湖大橋のところにカフェあるらしいとか

暑くなりますし、

私は乗鞍スカイラインヒルクライムが

控えてますので　平地セッティングから

ヒルクライムセッティングに変更するので

終わったら　その次は

岡山ミッドナイトエンデューロと

鈴鹿のシマノロードとサーキットが2つ

ハイギア設定になるでしょうが

それまでには、クランク長さを172.5mmに

あげたいと思ってます。

と、まあ　楽しく走った梅雨の合間でしたぁ

雨…ふるならふれぇ～と攻めの日

梅雨だから仕方がない…

スーパーコンピューターを駆使しても

天気の予測が難しい日でした。

土曜日の晩に朝から雨予報がでてれば

くつがえることはないと思っちゃいますよねぇ～

で、日曜日の朝５時。

少しどんよりしてはいましたが、

天気予報が９時からの降り出しにかわったので

急いで準備！

北上！！

ローラーでは　よい方向に手応えを

実走テスト。ソロで空気を切り裂いて

今、出せるモノ　出し切り！

流れ橋まで。

撮影したときは、気がつかなかったのですが

流された橋が復旧されてます。

タイムアップとして　結果を出せたことは

裏付けになって一安心。

ここから南下。

私が家を出たときに前日、セッティング変更した

コルナゴくんにライン入れると

セッティング変更後のテストされて

タイムアップされたので　これも一安心。

南下しながら、連絡を取り合い

郡山城近くのコンビニに

3分ほど先行して到着。

補給しながら、もう一方と連絡を取り合い

朝ご飯をカフェ　ゴンさんでとるべく

合流地点を決めて、セグメントでは

追い込みながら南下。

ゴンさんに到着です。

で、ここまでのデータは

これまた、2ヶ所でカップ。

最近、バナナジュースをいただきながらの

モーニングがお気に入り。

で、毎回　お会計の時にコーヒー無料券を

いただくので、食後にコーヒーをいただいて

ま～ったり。

コーヒーをお願いする前に

合流待ちのお二方が到着です。

一方は先週　納車されてロードバイク通勤を

始められた20代、徐々に人と繋がりだしてます。

朝食後、4台で近くの坂へ

松尾寺半分。

新人くんは、フラペでふうふう～

途中、止まって休みながらも押してでも

ゴールする気持ちの持ち主。

あと、二方は最後の斜度が上がる手前で

ピークでしたが、これまた押してでもゴール。

クリートが減る～って(^^;)

ゆっくりゴールの脇で休憩とったあと

もしかして少し下って、登りなおしたら

登れる？かも？？と

一方がトライされると登りきられました。

斜度がきつくギア類のハードのせいで

登れない！という理論がくずれました(^^;)

下から上がってくるのに耐えれる持久力と

引き脚を、まぜたマネージメント。

ようは乗り手の力がアップすれば

登りきれるのが分かりました！

で、もう一方も少し下ってトライ！！

これまた、登られました(^^;)

ギア類、ビックプーリーと思い当たるところを

改良したら登れる！ということが

崩れちゃいました(^^;)

乗り手のトレーニングと体重の軽量化が

クリアする要素でした。

で、ここから北上。

4台でゆっくりめで、新人くんが疲れ果てない

程度でチームライド。

先頭走るのって　難しいです。

ソロで好き勝手にトレーニングできるのは

よいのですが、チームとして走る楽しさも

あります。

合わせて走るには、かなりの余裕がないと

難しいと実感…とくに斜度がキツいとなおさら

難しいのを前回　天理ダムで味わいましたし…

北上してショップに到着。10時すぎても

雨はときおりパラつくほどで我慢してくれてる。

ショップでは、クリート交換する方や

チェーンキャッチャーを追加される方と

作業してもらう間、休ませてもらい

お昼前にショップで解散となりました。

朝から脚を使い続けましたが

ショップからの帰りにいつも登る

セグメントでも自己ベスト更新。

セッティングの根本的変更が効いてるようです。

帰宅まで雨はもってくれました。

けっこうな数　自己ベスト更新(^_^)ﾉ

セッティング変更とディープリムの恩恵！

少し横風をくらってディープリムの難点も

体感しました…

午後から家事をして

ドロドロになったのをクリーニングする

ついでにインナーリングをまた交換。

34±2より36±2のほうが有効に機能しそうです。

シューズにも少し手を加えてクリートの

位置変更とチェーンのクリーニングあと

チェーンルブを流して被膜ができるまで

ねかせるため

夕方からは　ほんとの休息となりましたぁ…

で、次なるテストはクランク長さの変更かな

完成？と呼べるところまであと数カ所。

乗鞍まであと3週間。

雨を避けながら　何回トレーニングできるかな…