MOTO-GPセパンテストは全ライダー揃っての２日目です。
まだ、この時期の仕上がりは、なんとも評価できませんが、
２日目の順位とタイムは、こんな感じでした。
エネア・バスティアニーニ／ドゥカティ／1'57.134
ホルヘ・マルティン／ドゥカティ／1'57.273
ブラッド・ビンダー／KTM／1'57.327
アレイシ・エスパルガロ／アプリリア／1'57.446
フランセスコ・バニャイア／ドゥカティ／1'57.469
ファビオ・ディ・ジャンアントニオ／ドゥカティ／1'57.619
アレックス・マルケス／ドゥカティ／1'57.672
ペドロ・アコスタ／ガスガス／1'57.726
マルコ・ベゼッチ／ドゥカティ／1'57.867
ジョアン・ミル／ホンダ／1'57.872
ファビオ・クアルタラロ／ヤマハ／1'57.888
ヨハン・ザルコ／ホンダ／1'58.011
アレックス・リンス／ヤマハ／1'58.110
マルク・マルケス／ドゥカティ／1'58.118
ジャック・ミラー／KTM／1'58.300
中上貴晶／ホンダ／1'58.372
ルカ・マリーニ／ホンダ／1'58.394
マーベリック・ビニャーレス／アプリリア／1'58.456
ミゲール・オリベイラ／アプリリア／1'58.549
アウグスト・フェルナンデス／ガスガス／1'58.915
昨年苦労したバスティアニーニが、復活か？
安定のマルティンは２位
そして、バニャイヤも上位。
今年のマシンは感触が良いみたいです。
新人のペドロ・アコスタが、なんとトップ１０に入ってます。。。すげぇ。
ベッツェッキのカラーは、まだ見慣れないですな。。。
マルク・マルケスは、まだ調整中という感じで、タイムはそれほど出てません。
小柄なホンダのマシンから、大柄なドゥカティに変わったということで、
ポジションが難しいみたいです。
それから、ヤマハ勢ですが、マシンの外観はあまり変わってませんが、
パワーが増強されたようで、クアルタラロも満足らしい。
しかも、ストレートでドゥカティを抜いたようですよ。
新加入のリンスは、ブレーキングが素晴らしいと言っております。
対するホンダ勢ですが、マシンは大幅に変わって、
とにかくホンダのやる気満々、気合を感じますが、
まだ結果に反映されていない感じ？
ただ、ホンダもストレートではドゥカティよりも速いようで、
とにかくパワーは十分らしい。
あとは、トラクションを向上させるのがカギ？
それから、アプリリアは、またもや不思議なカウルを用意。
なんじゃこりゃ？
リヤについているのは、どうやらウィングではなく、空気の流れを計測する装置らしい。
ということで、さすがにこれでレースを走るわけではない。
セパンテストは、明日が最終日。
最終日にタイムアタック合戦が見られますか？