ビックプロジェクト１　ポルシェ　958　カイエン　ターボS　足回り編

本日から全５回の長編にてお届いたしますカイエン　ターボS。

実は、このプレミアムなカイエンターボS、新車並行なんです。
お客様により一大プロジェクトとなりましたので、ご紹介させていただきます。

まず最初に、足回りをご紹介させていただきます。

まずは、ホイールから。

少し見えにくいですが、Hyperforged製のHF-C7 22インチとなっております。
アウターリム、ディスクともに、Anodized Bronze、インナーブラックを選択いたしました。

純正は少し高めの車高でしたので、レンテックエアサスモジュールをインストールし、車高に調整いたします。

ターボSとはいえ、あくまでSUVですので、程よい車高にいたしました。
もちろん、お客様の好みでなんとでもなります（●＾o＾●）

ポルシェ　981　ボクスター　テックアートフルエアロ

ポルシェ新型ボクスター981にお乗りのお客様より、テックアートのフルエアロ装着のご用命をいただきました。

単にエアロ装着とは言っても、仮組みを行った上で取付け面との隙間を調整し、既存のボディとの色合わせを行い、完成を迎えます。

大変時間のかかる作業ではございますが、ここがキッチリとできていないと、せっかくの格好よさも半減してしまいますので、丁寧な作業を心がけております。

今回は、お客様のご要望により塗り分けをしております。
リアデフューザー部分ですが、ピアノブラックとマットシルバーにて仕上げさせていただきました。

サイドのダクト部分も、マットシルバーのカラーを入れることにより、中央のダクトが強調されております。

REVISE得意のデイライトコーディングも施工させていただきました。

本来であれば、日本語表記でメータ内にデイライトON/OFF画面が表示されるのですが、
今回はお客様のご要望により英語表記にしております。

ランボルギーニ　ガヤルド　カーボンミラー

スーパースポーツカーであるガヤルドにカーボンミラーをインストールいたしました。

やはり高級スポーツカー、カーボンがよく似合います。
クリア塗装を何層にも重ね取付けしておりますので、見た目もgoodです。

メルセデスベンツ　W463　Gクラス　ヘッドライト　＆　フォグ　HID　インストール

今となっては純正からHIDを採用している車が多くなりましたが、

「少しヘッドライトが暗くて・・・」
「色味が気に入らない」
「ヘッドライトとHIDの色味を合わせたい！！」等の不満点をよく耳にします。

一概にHIDへの交換といえど、使用用途によって明るさや色味の選択が重要となってまいります。

今回は、メルセデスベンツのGクラスのヘッドライトとフォグランプを交換いたしました。

写真の都合で少し違和感があるかもしれませんが、デイライトがついておいりますので、すべて色味を合わせました。

メジャーなカスタムですが、少しでもこだわりたい方はREVISEまでご用命くださいませ。

メルセデスベンツ　W463　Gクラス　ナビ　簡単交換！！

マイナーチェンジ後のGクラスのナビ交換に関して、REVISEではナビチェンというメニューを用意しております。

詳細は、以下をご覧いただければと思いますが、簡単に言いますと、純正機能を活かしたまま、社外ナビを使用することができるというものです。

http://ameblo.jp/revise/entry-11377488172.html

しかし、今回はそこまでの機能はいらないから、もっと手軽に社外ナビを使うことはできないの？というご要望にお応えいたしました。

アルパインのナビをインストールし、純正モニターに出力しております。
残念ながら、ナビチェンとは異なり、タッチパネルでの使用はできなくなっておりますので、リモコンでの操作になります。

しかし、簡単にインストールできますし、ナビチェンよりリーズナブルな価格にてご提供させていただけます。

デモカー　AUDI　TTS　STOPTECH 装着

REVISEデモカーであるAUDI　TTS。

主にサーキットで使用するための車両として、制作しております。
かといって、日常的に全く使用できないのも困りものなので、極力車内環境の快適性を損なわず、サーキットでタイムを出せるように考え、車両制作しております。

以前はbremboの6potを使用していたのですが、交換時期となったため、周囲の評判のよいstoptechを採用いたしました。