主にサーキットで使用するための車両として、制作しております。
かといって、日常的に全く使用できないのも困りものなので、極力車内環境の快適性を損なわず、サーキットでタイムを出せるように考え、車両制作しております。
以前はbremboの6potを使用していたのですが、交換時期となったため、周囲の評判のよいstoptechを採用いたしました。
ブレーキを交換したいのだけど、どれがいいの？というお客様。
遠慮なくお尋ねください。
スタッフ自ら使用した上で体験談をお話させていただきます（●＾o＾●）
REVISEデモカーであるAUDI TTS。
主にサーキットで使用するための車両として、制作しております。
かといって、日常的に全く使用できないのも困りものなので、極力車内環境の快適性を損なわず、サーキットでタイムを出せるように考え、車両制作しております。
以前はbremboの6potを使用していたのですが、交換時期となったため、周囲の評判のよいstoptechを採用いたしました。
ブレーキを交換したいのだけど、どれがいいの？というお客様。
遠慮なくお尋ねください。
スタッフ自ら使用した上で体験談をお話させていただきます（●＾o＾●）
主にサーキットで使用するための車両として、制作しております。
かといって、日常的に全く使用できないのも困りものなので、極力車内環境の快適性を損なわず、サーキットでタイムを出せるように考え、車両制作しております。
以前はbremboの6potを使用していたのですが、交換時期となったため、周囲の評判のよいstoptechを採用いたしました。
ブレーキを交換したいのだけど、どれがいいの？というお客様。
遠慮なくお尋ねください。
スタッフ自ら使用した上で体験談をお話させていただきます（●＾o＾●）