～18きっぷ の 新幹線の旅～
昨日、今日と最後の18切符を使って 鉄 してきました。
昨日は横浜を朝一番に出発。仙台に向かいました。
上野～宇都宮～黒磯～郡山～福島～仙台 と 食事休憩も無く乗り継いで行く予定。
ところが福島駅に着いた途端、接続列車の行き先が『藤田』に。福島～宮城県境が強風でバス代行に。
新幹線もよく徐行する区間なので（在来線も羽越本線の転覆事故から良く止まります）またか程度と考えてました。
昨日、今日は『18きっぷ族』が東北も多数出没。郡山～福島間が２両となった時には、首都圏のラッシュ並みの混雑。
その旅客がすべて流れてきたので、バス３台に 合計150人が乗り込むことになりました。
私は10年振りに通る国道を懐かしく、眺めることになり 嬉しいハプニング。
そうして白石に着くと、白石～仙台間も１時間１本の間引き運転。40分の待ち合わせ。
と、連絡を受けるや。
「ただいま岩沼～槻木間で強風のため運転を見合わせています。次の仙台行き列車も岩沼駅で停車中。出発の見込みはただいまのところ立ちません」
とのアナウンス。
あふれかえる待合室は『鉄』を中心に騒然。
私は
「こりゃ白石で足留めだから 観光か」
と発想の転換をはかろうとした瞬間
「白石蔵王～仙台間の新幹線振替を行ないます。ご希望の方は窓口まで。但し 白石蔵王駅までは 各自移動をしてください」と。
18きっぷを提示し、振替切符を入手。
ちょうど来た 路線バスで白石蔵王駅まで 130円。
新幹線が来るまでの時間で『白石うーめん』を食べることができました。
食べ終わってホームに行こうとした時、見たことあるバスが２台到着。
なんと、藤田～白石を代行したバス２台が、満杯の旅客を乗せて来たではありませんか。
あふれかえる白石駅の待合室で 移動が出来ない18きっぷの人たちに対して、(歩いても15分程度なんですが…)代行バスに 振り替えの旅客への運行も行なったのですね。
私はバス代を出したけど、ウーメン食べれたから 良しにしよう。
そして…
なんと 18きっぷで新幹線に乗ってしまいました。
２階建てＭＡＸやまびこに座って、のんびりしちゃいました。
これが昨日の顛末でした。
今日はハプニングも無く、仙台～山形～米沢～福島～郡山～黒磯～宇都宮～横浜 と移動。
目的はもちろん、米沢～福島間の板谷峠でしたが、２両に満杯の『鉄』の、我が物顔の最悪マナーと、巻き上げる雪での窓の結氷で、外を見る気も失せて 静かに座っての移動となってしまいました。
なので 昨日の新幹線代行を詳しく書いちゃいました。