国鉄、宮原線の廃線跡をまわりました。
訪問日、2019年12月31日。
２回目の訪問になります。
１回目とは逆に 熊本県側から大分県側に向かいました。
宮原線にある７つのアーチ橋は、戦時中に建てられたので、竹筋で作られたコンクリートアーチ橋です。 どれもが『登録有形文化財』として指定されています。
・幸野川橋梁
アーチの間に２つの穴があいているのが、おしゃれ。
宮原線で一番綺麗なアーチ橋。
↑アーチの間に２つの丸い穴が空いています
・北里橋梁
北里駅に隣接。小さな橋ですが、間の道は 車が走ります。
↑一番小さな左の下が道路
・塩井川橋梁
宮原線で 今、最もまわりの風景に溶け込んでいる、美しいアーチ橋。春から秋にかけては 里山の風景の中に入ります。
↑田んぼの中にあります
↑元は遊歩道として利用していた？ので柵があります
↑橋からの築堤
・堂山橋梁
塩井川橋梁の隣にあります。こちらは高さはあるものの、短め。
今はすぐ脇に、公共の『ホタルの里温泉』があります。
↑温泉の前から
・堀田橋梁
狭い谷合の川と道に掛けられた曲線のアーチ橋。横に歩道があり、その支えはレールの２次使用。道路の上のトラス橋は撤去されています。
↑手前に出ているのが歩道
・廣平橋梁
９連アーチの見事なアーチ橋。
当時の写真を見ると 橋の下は田んぼ。今は荒れ地で、冬でないと到達の難易度が上がりそう。
と、思っていたら、豆腐屋さんの奥、温泉のところになんと橋台があり、その脇から入っていくと、楽にたどり着けました。
↑下流側右岸から
↑下流側左岸より
下流側から左側の７連
↑↓上流側 左岸から（行きと帰りの時間差）
