男木島の展示を２時間で（男木島中心部を）まわりました。
そちらのレポートは↓
前編で書き忘れた展示をひとつ追加😅
og05：眞壁 陸二～男木島 路地裏壁面プロジェクト
路地裏の木製の壁に、木材１枚ごとに色をつけたもの。
作品を観るというより、路地の風景を明るくさせつつ、しっかりはまっているように見えました。
なので、取り上げるのを忘れて 後編になりました。
それと写真が前編に載せられなかった
og02：TEAM男気～タコツボル
船から撮った写真がこれです。
入って、タコの気持ちになりたかった😂
男木島からは、予定より１本（２時間）早い船に乗れたので、高松港に着いて、まずは『さぬきうどん』で昼食兼夕食。
目的のお店が清掃中でお休みだったので、３年前に入ったお店へ。『すだちおろしぶっかけ冷や 大』他。
めちゃ安で量も半端なく、満腹。さすが香川。
そのあとは、朝10時に断られた 北浜地区の展示へ。
ここは初めて訪れる地区。再開発で古い倉庫をリニューアルして、おしゃれなブティックや飲食店に変身。
その空いた空間などでの 今回の展示でした。
tk06：西岡 隆史～うちわの骨の広場
うちわの骨で、アジア風の曲線の綺麗な覆い（屋根）が作られていました。
うちわの骨とは思えない綺麗さでした。
tk08：香川漆芸/高松工芸高校～
香川県の漆の歴史と技術についての説明と展示。
ガイドブックには それだけでしたが、展示にはそれよりもさらに魅力的な展示が行われていました。それは絵巻物の形式で、工芸品と現代の量産品との違いを描いたもの。筋書きも含めて 高松工芸高校美術科の作品とのこと。
手前のテーブルに民芸品などが置かれ、それを参考に 物語を読むと、なかなかの説得力。多くの人に読んでもらいたいと思いました。
その隣のスペースで
tk09：石原 秀則～うどん湯切りロボット
絵巻物とは正反対の機械の（でもこのロボットが 絵巻物に描かれていた！）うどんの湯切りのロボット。
湯がいて、汁をかけるという操作がとてもユニークでした。
tk07：KOSUGEI-16～LEFTOVERS
建物の間にある、小さな燭台。
使われない空間の意味を考えた作品。燭台の灯りが電気ではなく、炎だったら とっても暖かかったのに… って、火事になるっしょ！
tk10：ニコラ・フロック～Watercolors
オブジェは粟島で観たのと同じ。
こちらでは 青いフィルムを貼ったガラスにより、海の中にいるような雰囲気を醸していたものの、今日の天気では、全体的に暗くなりすぎでした。
今年最後の観賞となったのは
tk11：太田泰友、岡薫/香川大学国際希少糖研究教育機構～Izumoring-cosmos of rare sugar
希少糖の研究の困難さと未知数をオブジェで示したような作品。
真っ白な砂がまわりに敷き詰められ、中央に白い盛り砂のようなもの。その中にある 色のついた本に、開発され始めた糖のことがちょっぴり書かれて、自由に読めるという作品でした。
これで時間いっぱい。
港まで歩いて10分程度。その道を上手く整備すれば、ここは横浜の『赤レンガ』や小樽の『運河沿いの硝子店』のような人気の場所に変身できそうに思えるのですが… 観光行政が気がつかないのか、やる気がないのか…
駅ではなく、リムジンバスの始発のホテル クレメント高松から高松空港へ。
さてさて、実は今日の航空券、１本前の17:30を取っていたのです。ところが１ヶ月ほど前、JALから『座席変更』のメールが来たので「機体の変更か…」と軽くスルーしていたら、便も変更になっていたのです。それも時間の早い便に！
焦って電話を入れると「要人来日による欠航要請に従った措置」で、該当の便を予約した人を前後の便に振り分けたとのこと。「後の便にして欲しい」と申し出るも、既に満席。ただ、クラスＪが１席あるということで、そちらに…
結果、男木島では時間を気にせず歩くことができ、高松でも北浜地区に寄ることができたので、遅い便に変更となって、良かったです。
おみやげ屋さんをのぞくと、こんなのがありました↓
↑蛇口から冷やしうどんのだしが出てくるみたい…
そして20:10発、高松からの羽田便。他の便が軒並み30分程度遅れているのに、定刻離陸。私のJALとの相性はここでも発揮されました。
羽田空港は、どんなことになっているのか…と思うも、普段とそれほど変わりなく、肩透かし。
羽田空港から京急の特急で神奈川新町まで行き、各駅停車に乗り換えると、寒い！ ここまで半袖シャツ、短パンで来ましたが、もう限界。横浜、寒い！