AUTOSPORT web 2014年2月27日
2014年のF1ではタイヤマネジメントがこれまで以上に重要になると、ドライバーたちが述べている。
今年は1.6リッターV6ターボエンジンおよびエネルギー回生システム (ERS)導入という大きな規則変更がなされた。
ピレリはよりハードなコンパウンドを選んだが、レースでの燃料搭載量が100kgに制限されることで、ドライバーたちは燃料をセーブしながらタイヤを慎重に管理して走らなければならない。
ウイリアムズのバルテッリ・ボッタスは、今年は近年以上にタイヤ管理が重要になると予想している。
「今年はタイヤが少し硬くなるけれど、それでもタイヤの管理がより一層難しくなると思う」とボッタス。
「トルクが上がるとスロットルペダルの扱いを慎重にする必要が出てくる。よりトリッキーな状況になり、タイヤの管理はこれまで以上に重要になるだろう」
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