renseiの撮影日記 -2ページ目

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27Feb
- とある列車にて…
  本来は一週間後に乗る予定でしたが成田、羽田の狙い物がなくなってしまったため急遽予定変更。奇跡的に窓側が空いていましたよ。今日は暖かかったので混んでましたね。詳細は後日…
25Feb
- 2/23 羽田空港
  こんばんは。まさかこんな大変な事態になるとは…これから先が思いやられます。さて、23日は羽田空港で撮影してきました。この日ようやくとある機体がやってくるということで、お昼から展開します。日本航空 Airbus A350-941 JA15XJJALの350についにワンワールド塗装が登場！現在那覇線に張り付いているので、撮影は比較的容易でした。こうしてみると、フィンエアーとはまた違ったかっこよさがありますね。やはりWLの赤色がいいアクセントになってます。日本航空 Boeung 767-346(ER) JA622J今月末での終了が発表されたこのスペマ、実は全然撮れてないんですよね…日本航空 Boeing 777-346(ER) JA736JJALの77Wも、撮りためていかないとですね。デルタ航空 Airbus A330-941 N411DXそしてこの日のお目当てであるデルタが到着。五輪塗装となりますが、かなりハイセンスな塗装ですよね。ようやく晴れた休日の日にやってきてくれました。この機体を撮影して撤収。この日展開された皆様、お疲れ様でした。
18Feb
- 金鶴、まさかのカムバック
  なんと、北京五輪関連であの金鶴が再び運航されることに。しかも今回は尾翼のみという超レア仕様、それも超短期間での運航になるみたいで…3月は成田に通う日々になりそうです。今年も国内航空会社のスペマがアツいですね！
16Feb
- 2/6 成田空港
  こんばんは。うーん、今週末の天気は最悪ですね。しかもピンポイントで土日両方…さて、6日も成田空港へ。この日はエティハドとエチオピアがあり、エチオピアはこの日以降出発が遅くなり40分遅れて出発するスケジュールになるので、重い腰を上げて行ってきました。最近長時間待つことが辛く感じはじめたので、今回はお昼過ぎからの撮影です。14時半に現地に到着、撮影を始めます。全日本空輸 Boeing 787-9 Dreamliner JA873A久しぶりにR2-D2を撮影しました。そういえば、鬼滅じぇっとがもう1機出るみたいですね。私はまだ1機目すら撮ったことがありません。エティハド航空 Boeing 787-10 Dreamliner A6-BMHエティハドのグリーンライナーはこれで2度目の撮影。偏西風に乗りに乗ったおかげで1時間も早着しました。いつみてもこの塗装は秀逸だと思います。アメリカン航空 Boeing 787-9 Dreamliner N823ANエア・カナダ Boeing 787-9 Dreamlliner C-FRTUユナイテッド航空 Boeing 737-824 N37298Korean Air Cargo Boeing 777-FB5 HL8044コリアンカーゴの77Fは初めて撮りましたね。日本航空 Boeing 777-346(ER) JA737JJALの77Wを畑で撮影できるのも今だけかもしれません。Atlas Air Boeing 747-4KZF(SCD) N405KZ普段はあまり撮影しない白アトラスですが、この日はいい時間にやってきたので撮らないわけにはいきません。でも、そろそろフルカラーが恋しいです。エチオピア航空 Boeing 787-8 Dreamliner ET-ASGそして、お目当てであるエチオピアがやってきました。こちらも1時間早着してきましたが、翌週からはアディスアベバ発が40分遅くなってしまったので、撮影することができてよかったです。エミレーツ航空 Boeing 777-31H(ER) A6-EQL最後にエミレーツを撮影して撤収。3時間ほどの撮影でしたが、まあまあな収穫量だと思います。ただ、今年の成田、本当に撮りたいものが少ないです…さて、そろそろ引退する列車たちに乗りにいかねば…
10Feb
- 1/30 成田空港
  こんばんは。さて、先週の日曜日は成田で撮影してきました。今年初の成田での撮影となります。例年よりかなり遅めのスタートです。この日は朝から狙いものがあるので、久しぶりに始発の電車で展開します。バンブー・エアウェイズ Boeing 787-9 Dreamliner VN-A819バンブーの787はこれが初撮影でした。しかもスペマでしたので、何気に嬉しい収穫になりましたね。Lufthansa Cargo Boeing 777-FBT D-ALFAAtlas Air Boeing 777-FZN N714SAサザンタイトルの機体も撮りためていかないといけませんね。Western Global Airlines Boeing 747-48E(BDSF) N452SNそしてこの日のお目当て、ウエスタングローバルが到着。が、早めに離脱してしまい不完全燃焼に終わりました。またリベンジですね。ここ最近、また飛来し始めてきました。FedEx Express McDonnell Douglas MD-11F N576FE前日便の機体が朝に降りてきました。そういえば、MD-11も朝に来ることはほとんどなくなりましたね。ところで、この日は鬼滅ジェットの遊覧飛行があり、当方も撮影しようと思ってましたが、このあと急速に曇ってしまいましたので、鬼滅を待たず撤収してしまいました。さて、今週末の雪予報が結構気がかりです。
23Jan
- ヤマトが貨物専用機を運航へ
  こんにちは。結局この週末も完全にオフにしていました。今年に入ってまだ1度しか撮影に出ていないという…さて、本日はこちらの話題。おととい、驚きのニュースが入ってきましたね。「ヤマトの貨物専用機」誕生へ JALグループ運航 A321で羽田・成田など5空港に | 乗りものニュース運航開始は2024年4月からです！trafficnews.jp1月21日、ヤマトホールディングスはJALと共同で貨物機を運航すると発表しました。運航開始は2024年、計3機導入、運航はジェットスタージャパンが担い、機材はA321を貨物機へ改造したA321P2Fを使用するとのことです。日本の国内線のみを運航する貨物航空会社はかなり鬼門のようで、かつて佐川急便もギャラクシーエアラインズという貨物航空会社を設立しましたが、運航からわずか2年程度で休止になり、そのあと会社は清算。さらに地域の貨物輸送に主眼を置いたオレンジカーゴや、JALが設立し、ヤマトと日本通運が資本参加していた日本ユニバーサル航空も、やはり短期間で運航が休止となっています。この「国内線のみの貨物航空会社は長続きしない」というジンクスを破れるか、その動向に注目ですね。
16Jan
- 4色の電車
  こんばんは。この土日は天気は良かったですが、疲労が取れず、体が睡眠を求めてましたので、2日間とも完全オフにして自宅でゆっくり過ごしてました。ということで、この週末は撮影に出ていないので、過去画像で…1500形 1521編成 2018.05.20 京急ファミリー鉄道フェスタこちらは1521編成、久里浜工場の開放日に撮影しました。こちら、1両ごとに別々の塗装がされています。これは京急が創立120年を記念して登場した特別塗装の電車で、それぞれ京急が歴代採用してきた塗装が1両ずつ施されています。当時はこのような編成が出ることに大変驚きました。大師線を主に1年間運行されて2019年の春に通常の塗装へ戻っています。現在、新1000形1890番台が続々と製造されており、それに伴い1500形の鋼製車にはすでに廃車が出ているようです。1521編成、1525編成はアルミ車ですが、こちらもどうなるか分からないですね…そういえば、今年の大師線、この時期は干支のHMを掲出しますが、今年はHMの掲出がなかったようです。3月のダイヤ改正で大きく変わりそうな関東の大手私鉄たち。特にVSEの引退には大変驚きました。引退までに1回は箱根へVSEに乗って行きたいですね。
11Jan
- 1/9 仙台空港 +α
  こんばんは。今週末の予定が飛んでしまいました…この状況下とはいえ、これから先が思いやられます。さて、新年初の飛行機撮影を9日に行ってきました。新年初の撮影は、成田でも羽田でもなく「仙台空港」となります。ピーチのA321が現在期間限定で仙台線に投入されており、公式の発表では、この3連休が最後のチャンスだったので、思い切って行ってみることにしました。始発の新幹線に乗車、仙台駅経由で仙台空港を目指します。…それにしても、仙台空港アクセス線、名取から片道420円はいくらなんでも高すぎだと思います…9時に仙台空港に到着、撮影を開始します。全日本空輸 Boeing 737-881 JA68ANPeach Airbus A320-251N JA204PJ-AIR Embraer ERJ-170STD (ERJ-170-100) JA219J仙台空港は滑走路が2つありますが、主に民間機が使うのはB滑走路。そのB滑走路は東西方向に設置されているため、この時期は太陽が低いことも相まり、ほぼ1日順光となります。なので、撮影がかなり捗りました。AIR DO Boeing 737-781 JA15ANそういえば601Aが退役してしまったみたいですね。これでERではない767は日本からは全て引退ということになります。しかし、737でもこの近さ、やはり撮影環境が抜群過ぎます。スカイマーク Boeing 737-8AL JA73AA末尾のアルファベットが一つズレてたら…比較的最近に運航を再開したスカイマーク。ピカチュウジェットは過去に2回しかやってきてないようです。Peach Airbus A320-214 JA828PJ-AIR Embraer ERJ-190STD (ERJ-190-100) JA247JA320やE-Jetと言った小型機ばかりですが、トラフィックは豊富で、連続で何機かやってくることがちょくちょくありました。やはり初めての場所で撮るのは楽しいです。そして、お目当てがやってきます。Peach Airbus A321-251NX JA902Pピーチで初となるA321、早速抑えることができました。本来であれば18日の関空-那覇線が初便で、関空から那覇、新千歳といった高需要路線を運航する計画だったのですが、年末年始の機材繰りの影響で急遽前倒しで運航を開始。そこに選ばれたのが仙台線でした。塗装ですが、思ったより間延び感を感じず、むしろすごく似合っていますね。今後6機導入する予定だそうです。IBEXエアラインズ Bombardier CRJ-702ER JA14RJIBEXエアラインズ Bombardier CRJ-702ER JA11RJここ仙台はIBEXの拠点空港であるため、かなりの頻度でIBEXがやってきます。この日は運よくむすび丸ジェットを抑えることができました。成田からは撤退してしまったため、かなり久しぶりに見ましたね。僅か25分でターンアラウンド。今度は伊丹へ向かいました。スターボード側の真横を取り逃す凡ミス…そして、ピーチのA321も11時半過ぎには出発。那覇へ向かいました。フジドリームエアラインズ Embraer ERJ-175STD (ERJ-170-200) JA13FJこの日はネイビーブルーが飛来。珍しく1時間遅れでの到着となりました。ただ、ご覧のとおり雲で日差しが遮られてしまいました。ただ、出発の時は日差しが当たってくれました。こうしてみるとまだまだ塗装はツヤツヤですね。機体後部には夏に公開された「竜とそばかすの姫」のポスターが貼ってあります。これにて仙台空港での撮影は終了。このあと仙台駅へ戻り、お昼ご飯として仙台名物牛タンを頂きました。いつ来ても牛タンは旨い！これを食べるためだけに仙台に来る価値はかなりあります。お肉の旨味はもちろん、食感もプリプリで本当に最高です。そしてこの日は仙台から品川までひたちに乗り帰宅しました。1年半ぶりの乗車ですが、やはり4時間40分の乗車は結構足に来ますね。夜ごはんも牛タン、今度は駅で売っていた牛タン弁当です。紐を引っ張ると化学反応で温かくなる弁当ですが、これがめちゃくちゃ旨かった！弁当ということで正直、あまり期待はしてなかったんですが、弁当で牛タン特有の食感と旨味をしっかり味わえることに思わず感動してしまいました。これで1450円はかなり安いと思います。リピート確定です。今回頂いた弁当は下記のリンクに貼っておきますので、ぜひ食べてみてください。極撰炭火焼き牛たん弁当:株式会社こばやし特製塩だれに漬け込み、旨味をより一層引き出した牛たんを炭火で一枚一枚焼き上げました。ヒモを引くだけで温まる加熱式容器で、柔らかい牛たんとあったかい麦めしが味わえる一品です。仙台名物をご堪能下さい。www.ekiben.or.jp仙台空港、初めて訪れた空港でしたが、撮影環境があまりにもよかったので、また訪れてみたくなりました。やはり慣れない土地で撮影するのは楽しいです。
06Jan
- 雪
  正直、ここまで降るとは想定外でした。しかし東京では久しぶりの雪景色、帰り際に少し東京駅をスマホで撮影してきました。まあそのあと、帰るのにかなり時間掛かりましたが…苦笑
01Jan
- 謹賀新年
  2022/01/01 三保松原あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いいたします。2022年も、通常通り空港へ展開したり各地へ遠征したりしたいと思います。今年は特に各地の空港へ出向くようにしたいですね。そういうわけで、去年同様動き回る、そんな1年にしたいと思います。今年は寅年ということで、トラをモチーフに描かれたスペマを貼っておきます。昨年より風景の写真にも本格的に進出しましたが、こちらも飛行機同様力を入れていきたいと思います。改めて、本年もどうぞよろしくお願いいたします。
30Dec
- 2021年もお世話になりました
  今年も1年、お世話になりました。振り返ってみれば今年は日本各地へ出かけましたね。空港展開を始め、四国に行ったりと、充実した一年になりました。また、自身の環境が大きく変わった年でもあり、今年からは社会人として生活しています。今年もたくさんの方々にお世話になりました。この場を借りて御礼申し上げます。それでは皆様、よいお年をお迎えください。
29Dec
- 12/25 神戸空港ベルーガ来日
  こんばんは。本日より正月休み、今日は外出の予定でしたが、想像以上に疲れていたようで、気が付いたら4時間も昼寝してました…さて、25日ですが、神戸空港へ遠征に行ってきました。エアバスの大型輸送機「ベルーガ」がヘリコプターを輸送するため日本へ飛来するとの情報が入り、日本へ飛来するのは、1999年に名画を運搬して成田へ飛来した時以来22年ぶりとなります。当初は別の予定を立ててましたが、22年ぶりの日本飛来、そして現在ベルーガは後継機のベルーガXLへ置き換えが進んでいるということもあり、混雑等の懸念もあるのですが「行かないで後悔より行って後悔」の精神に従い遠征を決行することにし、始発の新幹線を確保し神戸空港へ向かいます。ただ、22年ぶりの来日ということもあり神戸空港のデッキは大混雑。やむを得ず3階のフードコートに陣取り、ガラス越しではありますがこちらで撮影することにします。ベルーガは24日にまず関空へ到着、通関を経て25日に最終目的地である神戸へ出発。そして、10時過ぎに神戸空港に姿を現しました。Airbus Transport International Airbus A300-608ST F-GSTCまさか日本で動いているベルーガの姿を見られるとは…次の機会はもうないと思われますので、行くことができて本当によかったです。今回来たのは3号機、前回成田に来たのもこの3号機でした。飛行機を運ぶことに特化したこの独特な形状。その様子がシロイルカに似ていることからシロイルカの別名「ベルーガ」が愛称として定着しています。そして、神戸空港が今回の最終目的地、ということは荷役作業を行うはず。ということで、ターミナルから少し歩いた道路沿いへ移動します。ターミナルから歩くと、いましたベルーガ！機体の下のほうは柵で隠れてしまってますが、それでもすごい存在感を放っています。何やら謎の機材もベルーガのそばに置かれていました。どうやら、こちらの機材を使って荷物を降ろすようです。いよいよ機材をベルーガへ装着し、荷物を降ろす準備を始めます。ただ、この時は演習でしょうか、動きを確認しているようでそのあと一旦下がっていました。数人がかりでこのコンベアーを動かしているようで、何回か微調整している様子も見受けられました。初めてということもあり、かなり慎重に作業している様子を伺えます。そして、いよいよ荷物を降ろすべく、貨物扉をオープンします！貴重なベルーガの前方貨物扉を開ける瞬間、日本で見られるとは思いませんでしたよ。5分ぐらいの時間をかけてオープンしていましたが、カメラを押す指が止まりませんでした。寒い中待った甲斐がありましたね。コンベアーも無事に定位置につき、クレーン車が動き始めました。荷物はコンベアーまで運んだあと、クレーン車で吊り降ろすという手法を取るみたいです。まずは前のほうに入っていた大きなコンテナを降ろします。クレーン車で荷物を降ろす姿をこうして見守るのは新鮮な感覚です。荷役作業中に上空を見上げると、UPSの744が関空に向けて飛行中でした。こちらもいずれは関空でしっかり撮影したいですね。そして、いよいよ今回飛来した目的でもあるヘリコプターを降ろす作業が始まります。無事にエプロンへヘリを降ろし、このあとトーイングされ整備場へ向かいました。今回運ばれたヘリコプターは警視庁向けのH225となります。普段はAn-124が担っているヘリ輸送ですが、今回はベルーガが充当。この機会もおそらくないと思いますので、今回神戸に行って大正解でした。貴重な瞬間を見届けたところで、私は神戸から撤収いたしました。そのあと、ベルーガは荷物扉を閉じ、17時過ぎに仁川に向かって出発しました。無事に撮影することができて本当によかったです！この日展開された皆様、本当にお疲れ様でした。
27Dec
- 12/18 成田空港その2
  こんばんは。いよいよ2021年も今週で終わりを迎えますね。毎度思うのですが、1年が過ぎる時間が年々早くなっているように思えます。さて、18日の成田、後編をお伝えします。引き続き34Lエンドにて着陸機を撮影します。Cargolux Italia Boeing 747-4R7(F) LX-YCV成田に来る744の中では唯一RRエンジンを搭載しているカーゴルクスの744、この日は遅れて到着したので、順光で撮影することができました。Hong Kong Air Crago Airbus A330-243(F) B-LNX香港カーゴも、今ではすっかり見慣れた存在になりましたね。日本航空 Boeing 777-346(ER) JA733JBランが使えないので、JALももちろんAランへ降りてきます。この冬はJALなど2タミ使用のエアラインのカットをたくさん量産したいですね。SF Airlines Boeing 767-316(ER)(BCF) B-220T土曜日のお楽しみといえばやはり順豊航空でしょう！この日はWLが付いている機体が来てくれました。WLが付いたことで、ただでさえカッコいい機体がさらにカッコよく見えますね。ちなみに、WL付きは2機しかいないようで、かなり少数派です。FedEx Express McDonnell Douglas MD-11F N613FEフェデックスのMDもしっかり撮影します。そして、フェデMDの次に降りてくる機体が今回のお目当てです。エティハド航空 Boeing 787-10 Dreamliner A6-BMHついにグリーンライナーを撮影することができました！土曜日は基本的に781が充当されるのですが、とにかく飛来率が低く、しかも大体曇りの日に来ていたので、なかなかタイミングが合わなかったのですが、ようやく予報とコンディションとスケジュールがバッチリ合い、青空バックで撮影することが出来ました。なんとか今年中にひとつ宿題を消化することができてホッとしました。Peach Airbus A320-214 JA08VAバニラ塗装のピーチを撮影し、ここでの撮影は終了。バスに乗り、デッキへ向かいます。Aviastar-TU Boeing 757-223(PCF) VQ-BONアビアスターも見慣れた存在になりましたね。ただ、個人的にはTu-204も撮影したいです。エミレーツ航空 Boeing 777-31H(ER) A6-EQO久しぶりにエミレーツの77Wを撮影。FR24の画像ではEXPO塗装でしたが、まさかのノーマルでがっかりでした…最後にグリーンライナーをバルブ撮影して、デッキから撤収しました。ラダーが曲がってたり等、条件は完璧ではないですが、夕暮れ時の美しい空を背景に撮影することができましたので結果オーライです。久しぶりに収穫多数な撮影でした。工事とはいえ、久しぶりに次から次へと着陸機がやってくる成田の姿を見ましたね。
26Dec
- 昨日はこちらへ
  こんばんは。今日はめちゃくちゃ寒かったですね。昨日は神戸空港へ展開してきました。まさかまさか、日本でみられる日が来るとは思いませんでした…私はこの日は18きっぷを使って遠出する予定でしたが、それをすっ飛ばして急遽始発の新幹線を確保してきました。いやー、生で見られて、しかも写真に収めることができて本当によかったです。今日の夕方に東京へ戻りましたので、これから編集作業を行います。詳細なレポは後日公開いたします。なるべく年内には公開したいとは思います。
25Dec
- 12/18 成田空港その1
  こんばんは。いやー、今日はめちゃくちゃ疲れました。しかし、生で見ることができて本当によかったです。さて、SASを撮影した後は成田へ転戦します。外周へ展開しますが、やはり噂通り畑スポットの工事は進んでいましたね。しばらくは撮影する場所が狭くなりそうなので、要注意です。そして、現在B滑走路と並行する誘導路が工事中なため、北風運用の場合は着陸が全て34L、南風の場合は離陸が全て16Rに振り分けされています。この日は北風運用。なので、着陸機を一網打尽にすることができますね。DHL Boeing 777-F N705GT ※Operated by Atlas AirまずはDHLの77Fがやってきましたが、これ、アトラスが運航しているんですよね。「えっ、アトラスって77F持ってなかったはずでは？」と疑問に思う方もいると思います。この機体を前に運航していたのはサザンエア。実は最近サザンとアトラスが統合し、サザンエアが消滅。従って、サザンエアが運航している全機体がアトラスへ移籍しました。DHL塗装は大丈夫そうですが、サザンのタイトルが入っている機体と、ランカラーの機体がどうなるか、気になりますね。全日本空輸 Boeing 787-9 Dreamliner JA873AR2-D2が珍しく午前中に帰ってきました。関空からのフェリーフライトのようです。ジェットスター・ジャパン Airbus A320-232 JA15JJ普段はAランに来ないジェットスター、全機が34Lに来るので、正直スポッター視点からするとかなりありがたいです。いっそ工事が終わってもこのまま運用してほしい…とも思ってしまいます。スリランカ航空 Airbus A330-243 4R-ALH珍しくスリランカが遅れていました。こちらも普段はめったにAランに来ないシップですね。しかもワンワなので、嬉しさも倍増でした。エールフランス航空 Boeing 777-328(ER) F-GZNT中国東方航空 Boeing 777-39P(ER) B-7368DHL Boeing 777-F D-AALO ※Operated by AeroLogicチャイナエアライン Airbus A350-941 B-18909とにかく次から次へとやってくるので、休む暇もないです。天気もいいので、撮影枚数がこの日はかなり捗りました。さて、到着ラッシュに入り、ますます忙しくなります。その様子は次の記事でお伝えしますね。その2へ続く。
24Dec
- 12/18 羽田空港
  こんばんは。今週末は厳しい寒さになりそうですね。そして、本日は関空にベルーガが飛来しましたね。22年ぶりの飛来ということで、かなり盛り上がってましたね。さて、18日も羽田空港へ展開してきました。3週連続の土曜展開ですが、この日はSASのA350がやってくるということで、朝早くから展開します。スカンジナビア航空 Airbus A350-941 SE-RSD普段はA330で運航していますが、期間限定でA350が充当されており、富士山とも絡めて撮影することができました。A350投入を機に新しい塗装も発表しており、A350は全機がこの塗装になっています。個人的な感想になりますが、今まで見たA350の中で一番かっこよく見える気がします。これにて羽田を撤収、わずか30分の短い展開でした。…が、FRを見るとこの日のEY878にグリーンライナーが充当されている…😲ということで、このあとは成田へ転戦し再度撮影を行います。書庫が変わりますので、成田での撮影は次の記事でお伝えしますね。
23Dec
- 12/11 羽田空港
  こんばんは。何やら今日は飛行機界隈が騒がしい…さて、11日も羽田空港へ撮影をしてきました。この日のお目当てはJALの金鶴。12日をもって運航終了になりますが、12日は別件で行けないため、前日の11日に見納めというかたちで羽田へ展開してきました。早速デッキに上がるとお目当ての金鶴がトーイングされてきました。この日は那覇に向かって出発するようです。そういえば、後ろに見慣れない機体が…アエロフロート・ロシア航空 Airbus A350-941 VP-BXA恥ずかしながら、アエロフロートのA350はこれが初撮影です^^;今までのシルバー基調なデザインから白基調に変更されましたが、個人的にはA350には似合っていると感じます。日本航空 Airbus A350-941 JA06XJそして、8:50に定刻通り那覇に向けて出発。ただ、9時近くにもなると冬なので、さすがに光線は微妙です。ガルーダ・インドネシア航空 Boeing 777-3U3(ER) PK-GIJこの日はマスクが飛来しました。実はこれも初撮影です。ここで買い物をするため、一旦羽田から撤収。12時ごろに再び羽田へ戻り、金鶴が戻ってくるのを待ちます。今度は2タミで撮影します。AIR DO Boeing 767-381(ER) JA607A9日に退役したベアドゥと入れ替わりで就航したのは、新ベアドゥではなく、まさかのロコンジェット。ロコンは、ポケモンのキャラクターなので、いわゆるポケモンジェットの部類に入りますね。左右でデザインが違う塗装ですが、かわいらしい塗装ですね。まさかこの時代にアプローチ方法は違うとはいえ、ポケモンジェットが増殖するとは思いませんでした。エールフランス航空 Boeing 787-9 Dreamliner F-HRBAエールフランスの789、ようやく撮れました。普段は777が投入されているので、AFの789は新鮮に感じましたね。さて、そろそろ那覇から金鶴が帰ってきますので、インタミへ移動します。夕陽に照らされながら、15時前に羽田へ到着。陽が傾きかけているので、金色がさらに輝いて見えます。この翌日に、金鶴は運航を終了してしまいましたので、これが最後のショットとなりました。ロゴを金色にするという大胆なスぺマ、おそらくこの先も出てこないでしょうね…最後に追いかけることができて本当によかったです。デルタ航空 Airbus A350-941 N504DNさて、この日はお昼ごろから南風が吹いていた羽田ですが、15時になってようやくランチェンしました。ルフトハンザドイツ航空 Airbus A340-313 D-AIGXルフトの新塗装は久しぶりに撮影する気がします。デルタ航空 Airbus A330-941 N408DXデルタのA339に新しいスペマができたようです。かなりかっこいいので、飛来したらぜひ撮りたいですね。これにて羽田を撤収、盛りだくさんな内容で楽しく撮影することができました。そういえば、多摩川スカイブリッジの開業日がいよいよ決まりましたね。バスも走るようで、これはかなり便利になりそうです。川崎まで迂回しなくて済むようになるのはかなり大きいと思います。
21Dec
- 12/4 羽田空港
  こんばんは。マックのポテト、MとLサイズが24日から1週間ほど販売休止するようで…普段Lサイズをよく食べるので、これは結構痛いです…さて、12月最初の週末である4日は羽田空港へ行ってきました。ベアドゥとJALの金鶴の運航終了までのカウントダウンが迫っているので、今回はこの2種類の撮影を目標に、お昼ごろから撮影してきました。まずはある機体がやってくるということで、浮島へ向かいます。1年ぶりの訪問ですが、本当にバスの本数が減っていて驚きました。ソラシドエア Boeing 737-86N JA812Xまずはソラシドのナッシーを撮影。何気にこれもポケモンジェットの一種なんですよね。日本航空 Airbus A350-941 JA13XJJALのA350、本当に増えましたね。先日14号機も納入されたみたいで、すっかりJALの主役ですね。スカイマーク Boeing 737-8AL JA73ABそして浮島で撮影したかった機体がこれ。ピカチュウジェット、ようやく撮影することができました(;^_^Aデッキだと朝でしかまともに撮れないので、羽田だと意外と撮影難易度が高いんですよね。浮島だと距離もインタミほど離れてませんし、浮きの画像となるので、メラメラが防げると思い、浮島での撮影を選択しました。まさかスカイマークがこの類のスぺマを運航するとは思いもしなかったので、最初聞いたときはかなりびっくりしましたね。この機体を撮影したのち、空港のデッキへ移動します。日本航空 Airbus A350-941 JA06XJそして、お目当ての金鶴が到着しました。この日は新千歳便に充当。運がいいことに目の前を転がってくれました。日本航空 Boeing 777-246(ER) JA701JA350とは対照的に、急激に数を減らしているのが777。PWエンジン搭載機は例のエンジン問題で全機退役してしまったので、現在はこのGEエンジン搭載の772が国内線で運航しています。この日も4回ぐらいしか見ることができなかったです。AIR DO Boeing 767-381 JA602A第2のお目当て、ベアドゥが羽田から離陸。この数日後に退役してしまいましたので、これが最後のショットになりました。モヒカンジェット、ベアドゥとなかなか華麗な経歴を持つこの機体。ほかの機体でもここまで塗装が変わった機体はいないのではないでしょうか。約24年間の運航、お疲れ様でした。ルフトハンザドイツ航空 Airbus A340-313 D-AIGV最後にルフトのA343を撮影し、この日は撤収しました。貴重な4発機、最後まで追いかけたいですね。
20Dec
- 11/21 四国遠征徳島から松山へ移動、道後温泉へ
  こんばんは。お久しぶりです。実はPCがとうとう壊れてしまいまして…なので、更新することができませんでした。新しいPCがおととい届きましたので、これでようやく更新できるようになりました。使い心地はというと、もう天と地ぐらいの差がありますね。それにしても、壊れる前にHDDに写真データ移しておいて本当によかった…さて、2日目へ突入します。この日は朝が早く、6時に起床。6時半にはチェックアウトして、早速徳島駅へ向かいます。実は徳島は今回が初訪問。にも関わらず、徳島での用事はホテル滞在のみ。今回はスケジュールの都合上徳島観光はできなかったので、次回こそは徳島を歩きたいと思います。ちょうどその頃には阿佐鉄にも乗れるようになってると思いますので、セットで行きたいですね。7時ごろのうずしおに乗り、1時間ほどで高松駅に到着。次の列車へ乗り継ごうと思っていたら、なんと四国まんなか千年ものがたりがいる…回送列車のようですが、運転される日は一旦高松まで回送されるんでしょうか？5分ほどで折り返していきました。そして、次に乗る列車は横に止まっている8000系のいしづち号。この列車で松山まで一気に移動します。3時間ほど乗車して松山駅に到着。昼食を食べたのち、松山市内を散策。そのあとホテルにチェックインして、道後温泉へ向かいます。駅舎はかなりレトロな造りです。2階部分にはスターバックスが入居しています。駅舎とスタバが共有しているところってなかなかないですよね。ちなみに、こちらのスタバ、中はかなりオシャレな雰囲気になっています。こちらが道後温泉本館。先日まで工事していたみたいですが、この日に工事を終えたようです。やはり人気は高く、この時点ですでに入浴するための整理券は売り切れていました。そしてこの日は道後温泉付近で夕食。愛媛といえばじゃこ天と鯛めしということで、これら二つをいただきました。鯛めしは釜めしタイプですが、これがめちゃくちゃうまい…！だしが聞いていて、また鯛の身も柔らかく、非常においしく頂くことができました。じゃこ天も味は濃すぎず、ちょうどいい味付けでしたね。これにて宿へ戻りますが、何やら見慣れない列車がいたので、思わず撮影。これは伊予鉄で運行している「坊っちゃん列車」で、確か土休日限定で運行しているものだと思います。機会がありましたら、ぜひ乗車してみたいですね。これにて2日目の工程は終了。翌日は移動中心となります。3日目へ続く…
11Dec
- 11/20 四国遠征栗林公園のライトアップ
  こんばんは。師走ということで、忙しくなる季節に入りましたね。さて、丸亀城を訪ねて、丸亀駅へ戻り、あとは特急列車に乗り高松まで行きますが、ちょうどアンパンマン列車が充当されている編成でした。車内放送の一部に、アンパンマンの声優さんによるアナウンスが使用されているんですよね。この列車に乗り、高松駅へ向かい、そのあと高徳線で「栗林公園北口」という駅まで向かいます。駅に到着し、栗林公園へ向かいますが、10分ほど歩いて到着。期間限定で紅葉の時期にライトアップされる栗林公園。実は当初は訪問する予定はなかったのですが、ライトアップが綺麗と聞き、急遽予定に入れました。時期としては少し早かったですが、緑から赤へと変わるグラデーションのものもまたいいですね。ひととおり園内を一周し、撮影しましたが、ほとんどブレていました…なので、厳選して4枚のみとなってしまいました。しかし、このエリアはそれなりに紅葉も進んでおり、綺麗に見えましたね。と同時に、夜の撮影の難しさを改めて思い知りましたね。約2時間滞在して撤収、本日の宿泊先である徳島へ向かいました。翌日は四国を海に沿うように移動し、愛媛の方へ向かいます。